Náhradní díly Moto Guzzi

Zobrazit velké obrázky a propagační text

Třídění + filtr
Show

€85,00 EUR

€11,00 EUR

€579,00 EUR

Moto Guzzi náhradní díly - tradice, technologie a vášeň od roku 1921

Každý, kdo kdysi cítil pulzující ránu podélného postavení 90 ° -v2, pochopit proč Moto Guzzi Pro mnoho dalších je jen jeden Výrobce motocyklů. Stroje byly postaveny na jezeře Como více než sto let, Kombinujte řemeslo, inženýrství a italskou eleganci. Ať už první dvojčata závodního v dvacátých let, série V7 60. nebo Majestic California Family-As-Every Guzzi se přepravuje ve svých Kurz hřídel kusu historie značky. Dlouhá dostupnost je nezbytnou součástí tohoto dědictví Vysoká kvalita Náhradní díly Moto Guzzi. Zaručujete, že minulost a dnešní modely zůstávají naživu: Od puristického závodníka kavárny po cestovní křižník na dlouhé vzdálenosti.

DNA legendy - proč se počítá originalita

V-Twin, sedící v rámci, je vždy ústřední v Guzzi Cosmos, Připojeno na zadní kolo poháněné kartou. Tato kombinace minimalizuje úsilí o údržbu, vytváří charakteristický Reakce točivého momentu u Gassoss ve stánku a dává kola Elegantní, snadno podávatelná silueta. Originální nebo montážní náhradní díly Neboj se pro bezpečnost; Také zachovávají charakteristiku Křivka hluku a točivého momentu, díky které je každý Guzzi nezaměnitelný.

Drive & Engine:
Těsnění, písty, sklady klikového hřídele a olejová čerpadla - často křížová modelka Kompatibilní, ale s různými specifikacemi pro díru, rozbočovač a ropné kanály.

Kardan & Gear:
Kardelnke, vlnitá těsnění, sady desek - body údržby Udělejte Guzzi jedinečným pro řetězové motocykly.

Podvozek:
Toni rámové zásuvky, vidlicové prsteny, progresivní prameny a Moderní peří nohy zvedají manipulaci a pohodlí.

Elektrika:
Ovládání osvětlovacích strojů, moduly CDI/ECU nebo kompletní kabelové kabely Upgrade na vylepšené komponenty se uklonil Kolísání napětí a problémy s zahájením.

Moto Guzzi California-From Highway Patrol-Bike ke stylovému turerovi

V roce 1971 Kalifornie 750 Pro Kalifornii Policie na dálnici - široká bezplatná deska, ochrana větru, Cardano Drive. Později následoval Kalifornie 850, Kalifornie 1000 A soustředěné zde Kalifornie 1100. Všechno průměr: zdůrazněný elastický motor, svěží pohodlí sezení a Podvozek, který dokonale slouží neuspěchané touze cestovat. Základní hotspoty náhradních dílů jsou Olejové čerpadlo a těsnění hřídele na Cardanu, Hydraulické kombinované brzdy (zejména u modelů EV) Stejně jako nohy související s nohama související s opotřebením. Moderní zapalovací jednotky nahrazují řadiče pro odstraňování problémů A zajistit spolehlivé chování studeného startu.

Moto Guzzi California 2-Evolution s 18-palcovým klasickým vzhledem

The Kalifornie 2 (1981–1984) je považován za odkaz Mezi počátkem 850 a pozdějších 1000 variant. Blok 948 cm3, kombinovaný s větší nádrží a charakteristicky obdélníkové světlomety, učinil z něj turista pro evropský trh. V případě dodávek náhradních dílů se majitelé často vztahují na Kalifornie 1000 nebo 850-T3 VD-Tomponenty zpět: Spojky, brzdové třmeny a dokonce i části jílového rámu Lze převést - s pohledem na rok výstavby.

Moto Guzzi v 1000 - silné - všechny -

The V 1000 (Později je označen V-1000, G5 nebo SP) Úvod Moto Guzzi do „segmentu velkého posunu“. 948 cm³, pětistupňová manuální převodovka nebo Volitelně legendární Konvertovat-Automatická přenos. Důležité náhradní díly: Stát -bez (často opotřebované), Spínač tlaku oleje, stejně jako automatické olejové čerpadlo ve verzích konverzí.

Moto Guzzi 850-T3 VD-POLICE, Touring Youth

The 850-T3 VD byla odpověď Itálie na Rostoucí potřeba odolných úřadů. Integrální brzdy (blokovaná přední/zadní brzda), 844 cm³ posun a oddělená karoserie Udělejte puristy v touze dnes. Ačkoli mnoho částí je totožné s Kalifornií, T3 VD má svůj vlastní kabelový svazek, speciální nástroje a charakteristika úzké zadní pláště, jehož náhrada je pouze jsou k dispozici jako reprodukce.

Moto Guzzi V7 Special Retro styl s moderní duší

The V7 Special vede čáru 1967 V7 v současnosti. 744 cm³ (nebo 853 cm³ v novějších modelech), Klasická mluvená kola, chromovaná nádrž. Vaše kouzlo: autentický design plus moderní Injekce a abs. Majitelé V7 mají rádi přístup na stranu náhradních dílů Výfukové systémy příslušenství, progresivní vidlice a retro příslušenství-všechny plug-and-play, Pokud zůstanou rozměry a zástrčky identické.

Motorový olej a filtr:
Změňte každých 6000-10 000 km, v závislosti na modelu a použití. Vzduchlý V-Twins miluje čerstvý SAE 20W-50 olej.

Hra ventilu:
Zkontrolujte jednou sezónu. Pokud ventily hlasitě řeší, výkon klesá A opotřebení sedadla ventilu ohrožuje.

Kardanoil:
Změňte každých 12 000 km. Řídicí otevření: Olej musí zůstat čistý a kovové částice bez.

Elektrika:
Čisté oxidované hmotnostní body, Vyměňte ovladač pro moderní verzi MOSFET, zajistit konstantu na napětí na palubě.

Strategie náhradních dílů-Original, NOS nebo After-Market?

Originální části (OEM) zaručit maximální kompatibilitu; NOS akcie (Nová stará zásoba) jsou vzácné, ale zachovávají Původní vzhled; Alternativy náhradních dílů nabídka Vylepšení--jako je výfukové plyny z nerezové oceli Nebo jarní nohy s nastavitelným vlakem. Volba závisí na rozpočtu, nároku na pravost a plánované konverze.

Komunita a prodejci-kde můžete najít know-how?

Mezinárodní kluby, jako je „Moto Guzzi World Club“, Regionální kulaté stoly a specializované online fóra (např. Guzzitech, Wildguzzi) jsou nevyčerpatelné Zdroje pro díly Tipy a rotující mast. Specializovaní prodejci v Německu, Itálii a USA Zvažte velké tábory pro motor, podvozek a části těla. Při vyhledávání vás také podporujete Po vzácných komponentách, jako například Boční pouzdro nebo originály T3 Disky Kalifornie-EV.

Budoucí vyhlídky - Proč se péče stojí za to

Zatímco mnoho výrobců nastavuje své staré platformy, Moto Guzzi nadále udržuje segment dědictví. Nové motory V100 a V85 Zabezpečená přítomnost značky, Zatímco katalog náhradního partnera Dodané klasické modely. Kdo dnes čeká na guzzi Nejen v potěšení z jízdy, ale také Udržitelný výkon.

Závěr - náhradní díly jako elixír života italských ikon

Zda Kalifornský křižník, V 1000 všestranný, 850-T3 VD Classic nebo V7 speciální retro hvězda – Tajemství jejich dlouhověkosti je sráženo Náhradní díly Moto Guzzi A vášeň jejich majitelů. Kdo písty, těsnění, brzdové vedení a elektrika obnovena s pocitem proporce, Zažijte nesrovnatelný úder pulsu Italská mechanika znovu každý den.

Bez ohledu na to, který model zrychluje vaše srdce - se správnými Náhradní díly Moto Guzzi Udržujte jedinečný přístup k životu že tyto motocykly ztělesňují po generace.