Honda XL 600 LM PD04 náhradní díly

Třídění + filtr
Show

€9,00 EUR

€370,00 EUR

€29,00 EUR

€139,00 EUR

€49,00 EUR

€29,00 EUR

€29,00 EUR

€29,00 EUR

€189,00 EUR

€169,00 EUR

€689,00 EUR

€69,00 EUR

€89,00 EUR

Honda XL 600 LM PD04 náhradní díly-VAŠE SPOLEČNÁ ENDURO All-Rounder zůstává fit

The Honda XL 600 LM PD04 Patří k klasice v terénním segmentu: Jednoválec chlazený vzduchem/olejem s výtlakem 600 cm3, robustním rámem a vyváženým podvozkem zajišťuje nekonečnou zábavu v terénu od roku 1983. Takže vaše PD04 je spolehlivě běží i po náhradních dílech pro motoru, karbure, podvozku, podvody a další. V tomto podrobném popisu (přibližně 1 900 slov) představujeme všechny relevantní komponenty, označujeme intervaly údržby, vysvětlujeme typické zranitelnosti a doporučujeme smysluplné upgrady. Nakonec najdete černé dlaždice s odkazy na náš výběr Náhradní díly Honda XL 600, Náhradní díly Honda XL 500 a obecný Honda náhradní díly.

1 | Historie a charakter XL 600 LM PD04

PD04 se objevil v roce 1983 jako verze řady XL 600 a byl charakterizován s dlouhým tahem motorem, vysokou výškou a jednoduchou manipulací. Navrženo pro tvrdé vložky, nastavte je na standardy a spolehlivost. V roce 1987 byla provedena četná podrobná vylepšení, která stále vytvářejí populární mladý časovač.

XLM PD04 (1983–1985)
Základní model s kulatými blatníky, jednoduchým řídítkem, bubnovou brzdou vzadu.

XLM PD04A (1986–1987)
Vylepšená konfigurace řetězce, změněný překlad, optimalizovaný karburátor.

2 | Motor & Drive - Heart of the XL

Jediný válec SOHC chlazený vzduchem/olejem s 600 cm3 přináší jemně točivý moment od nízkých rychlostí. Pro spolehlivý provoz potřebujete hlavně těsnění a nosit díly v kvalitě OEM.

Těsnění hlavy válce
OEM 12191-KEA, 000, tepelně rezistentní vícevrstvá sloučenina.

Těsnění víka ventilu
12391-KEA, 000, flexibilní profil silikonového těsnění.

Pístový prsten
13011-KEA-005 (+0,25 mm) a 13011-KEA-010 (+0,50 mm).

Kruh hřídele
91201-KEA-003 pro těsnění klikové skříně.

Kryty spojky
22810-KEA-003, doplněné tlakovými pružinami 22811-Kea, 000.

Tekutina
41511-KEA-305, ocelový pastor odolný vůči opotřebení.

Tip na údržbu: Výměna oleje každých 5 000 km, ovládání hry ventilu každých 10 000 km, spojková služba s klesající reakcí.

3 | Karburátor a palivový systém

PD04 používá karburátor Keihin s průměrem 32 mm. Následující části jsou zásadní pro čisté spalování:

  • Sada karburátoru-Rebuild
    Membrány, jehlový ventil, plavecké jehly a O-kroužky.
  • Hlavní a nečinné trysky
    Hlasujte podle klimatu a výšky (standard 118/38).
  • Plavecká jehla
    16010-KEA-003, zajišťuje výšku výplně konstantní plovákové komory.
  • Filtr paliva
    Inline filtr 10 um, chrání před nečistotami v benzínové hadici.
  • Ventilační ventil paliva
    16910-kea, 000, membránový ventil pro správnou větrání.

Tip optimalizace: Po každé údržbě karburátoru synchronizujte a porovnejte volnoběh s měřicím zařízením CO pro měkčí změny plynu.

4 | Ignition & Electrics

Spolehlivé zapalování je nezbytné pro terénní výlety. PD04 je dodáván s elektronickým zapalováním CDI a generátorem 125 W.

Zapalovací svíčky
NGK DPR9EA-9 pro čisté zapalování a dlouhou životnost.

Jednotka CDI
30410-KEA-641, výměna nebo upgrade pro vyšší rychlosti.

Světelný stroj statoru
31120-KEA-641, OEM nebo 160 W-UPGRADE.

Usměrňovač/ovladač
31600-KEA-641, založené na MOSFET pro konstantní napětí.

baterie
12 V 10 AH, verze bez údržby gelu nebo AGM.

Tip na údržbu: Chraňte sloučeniny CDI kontaktním sprejem, zkoušky na straně statoru každých 10 000 km.

5 | Rám a houpání - stabilní základna

Diamantový rám a proklouzávací zadním kole zadávají trakci a stabilitu XL 600 LM. Důležité články služby:

  • Swinging Kit
    Nadell ložiska a těsnění prachu, reprodukce SKF nebo všechny koule.
  • Kit na nápravu
    Předběžné a zadní nápravy kol, rukávy na dálku a ofinované.
  • Rámové zásuvky
    Gumové zásuvky pro řízení hlavy a houpačky, set 50550-kea, 000.
  • Napínač řetězu
    40500-kea, 000 nastavitelných.

Tip na údržbu: Vyčistěte otočné ložisko každých 10 000 km, zkontrolujte, zda rámové zásuvky na trhliny.

6 | Podvozek a pozastavení - Comfort splňuje kontrolu

S vývojem 43 mm a 220 mm cestování vzadu je LM ideální pro nezpevněné cesty. Požadavek na náhradní díly:

Vidlice
51251-KEA-641, včetně ochrany prachu.

Vidlice
Motorex Fork Oil 5 W, 550 ml na Holm.

Servisní souprava sedadla
52400-KEA-641, pístové těsnění a čerpací prvek.

Jarní peří
52401-KEA-641, možnost Progressive Aftermarket.

Tip na údržbu: Změňte vidlice olej a krouží po 15 000 km, revidujte šok po 20 000 km.

7 | Brzdový systém a kola - zabezpečení v oblasti

Hydraulická kotoučová brzda vpředu a bubnovou brzdu vzadu - noste části:

  • Brzdový disk vpředu
    45251-kea, 000, 240 mm ocel, volitelná vlnová upgrade.
  • Brzdový třmen
    45107-kea, 000, pístové těsnění a průvodce.
  • Brzdové destičky
    45105-KEA, 000, organický nebo slinovaný na terén.
  • Pečení bubnového brzdy
    43251-kea, 000, zpět, oem-repro.
  • Okraj
    44650-kea, 000, paprsky a okrajová kapela.

Tip na údržbu: Každoročně měňte brzdovou tekutou tečku 4, zaškrtněte tváře bubnu každých 5 000 km.

8 | Plán údržby a intervaly

Servisní bod interval Části / kapalina
Motorový olej + filtr 5 000 km 10W-40 Mineral + 15410-KEA-003
Zkontrolujte hru ventilu 10 000 km Shim-Kit 12204-KEA, 000
Karburátor 10 000 km KIT KEIHIN-REBUILD
Vidlička olej + vařit kroužky 15 000 km 5W vidlice + 51251-KEA-641
Služba sedadla 20 000 km 52400-KEA-641 Kit
brzdová tekutina 1 rok Tečka 4
Řetězová péče a napětí 1 000 km ChainKit 428 × 120

9 | Typické slabosti a řešení

Karburátor
Obnovte těsnění plovákové komory a zkontrolujte jehlu s plaváním.

Únik oleje na stabilním víku
Výměnné těsnění 31120-kea-641, vyčistěte rovný povrch.

Jarní skoky
Nainstalujte ServiceKit 52400-KEA-641, polská pístová tyč.

Trhnutí při změně zatížení
Zkontrolujte CDI a zapalovací svíčky, obnovit membránový karburátor.

Vibrace na řídítce
Mount Hlasování a rukojeti řídítek.

Slabost brzdy vzadu
Zkontrolujte buben, obnovte pečení.

10 | Upgrady výkonu a příslušenství

  • Sportovní vzduchový filtr - Twin Air za zaprášené podmínky.
  • Slip-on Pot -Bezvýznamné ocelové výfukové plyny pro větší točivý moment.
  • Öhlins šokující upgrade - Regulátor na úrovni externího vlaku.
  • LED LED LEDLITH KIT -Better Night Vision, OEM vypadat.
  • Kit GPS Holder & Navigation Kit -Pro celostátní zájezdy.
  • Stojan pro zavazadla a horní pouzdro - Varianty ocelové nebo hliníkové oceli nebo hliníku.

11 | Kritéria výběru a praktické tipy

  • Upřednostňujte čísla divize OEM pro kritická těsnění a ložiska.
  • Aftmarket umožnil karburátorové soupravy, brzdové destičky a filtry.
  • Proveďte službu pružiny a vidlice společně a ušetříte čas.
  • Řetězová péče s čističem řetězu + mazání každých 500 km.
  • Pravidelná vizuální kontrola rámců a otočných ložisek.

12 | Závěr - Váš XL 600 LM zůstává připraven pro každý terén

S zde prezentovaným Honda XL 600 LM PD04 náhradní díly A zajistíte údržbářské soupravy, které vaše klasika vždy běží na použití, spolehlivé a bezpečné - mimo road i na venkovských silnicích. Vyplňte svůj výběr s Náhradní díly Honda XL 600, Náhradní díly Honda XL 500 a Honda náhradní díly, optimálně pokrýt každý roh vašeho kola. Nyní procházejte a připravte si XL 600 LM na nová dobrodružství!

Nyní objevte naši kompletní řadu XL a udržujte svou enduro klasiku ve špičkové formě!