Třídění + filtr
V této kategorii najdete BMW R 1150 R náhradní díly: nové i použité motocyklové díly, příslušenství a náhradní díly přímo z našeho skladu. Vyberte položky ze seznamu nebo si přečtěte více níže. Číst více
€89,00 EUR
€110,00 EUR
€182,00 EUR
€119,00 EUR
€309,00 EUR
€109,00 EUR
€359,00 EUR
€89,00 EUR
€149,00 EUR
€159,00 EUR
€144,00 EUR
€84,00 EUR
€154,00 EUR
€44,00 EUR
BMW R 1150 R – kouzlo roadsteru a výkon olejové hlavy jsou trvale zachovány
The BMW R 1150 R je ztělesněním moderního roadsteru z Mnichova. Se vzduchem/olejem chlazeným motorem boxer o objemu 1 130 cm³, ovládáním předního kola Telelever, kyvným ramenem zadního kola Paralever a nevšedním vzhledem nahého motocyklu kombinuje klasický pocit BMW se současnou technologií. Mezi lety 2001 a 2006 se po celém světě prodalo přes 46 000 kusů – mnohé z nich dodnes fungují bez problémů, pokud jsou pravidelně udržovány. Aby váš boxer i nadále plynule tlačil, kardan plynule řadil a brzdy precizně zpomalovaly i na průjezdu se 180 kg zavazadly, všechny najdete zde BMW R 1150 R náhradní díly, tabulky údržby a tipy na upgrade v holistickém průvodci.
1 | Historie modelu a klíčová technická data
Po úspěchu R 1100 R BMW důsledně přepracovalo roadster: větší zdvihový objem (1 130 cm³), výkonnější dvojité zapalování (od roku 2003), přepracovaný Motronic MA 2.4, odlehčený brzdový systém EVO a volitelná integrální verze ABS s posilovačem brzd. Navzdory tomu, že R 1150 R nemá plnou kapotáž, dokáže bez problémů urazit 1 000 kilometrů dní díky ocelové nádrži o objemu 22 litrů, jednoduchému držáku kufru a palubní zásuvce. Základní vlastnosti:
✓ Boxer o objemu 1 130 cm³, 85 k při 6 750 ot./min
✓ Točivý moment 98 Nm při 5 250 ot./min
✓ Telelever (115 mm) / Paralever (135 mm)
✓ Dvojité zapalování + katalyzátor (od 2003 Euro 2)
✓ Brzda EVO 2× 320 mm | 4-pístový Brembo
✓ Integrovaný ABS II s BKV (volitelné)
2 | Motor a pohon – srdce roadsteru
Olejový boxer je považován za maratónského běžce, ale pouze v případě, že tlak oleje, vůle ventilů a napnutí řetězu jsou správné. Pro ujeté kilometry nad 300 000 km doporučujeme vysoce kvalitní díly:
- ✓ Aktualizace napínáku rozvodového řetězu vlevo – eliminuje chrastění při studeném startu.
- ✓ Víko ventilů a půlměsícová těsnění – Silikonový Viton proti potu.
- ✓ Podložky vačkového hřídele a vahadel – přesná vůle ventilů 0,15 / 0,30 mm.
- ✓ Spojková lamela + tlakový paket – Výměna z 30 % zbývající krytiny.
- ✓ Kardanový kardanový kloub – Kontrola hry každých 40 000 km.
- ✓ Vstupní těsnění převodovky - chrání spojku před olejem.
Základní pravidlo služby: 20W-50 Minerální + OC91 Filtr | každých 10 000 km; Převodovka a HAG olej (75W-90 GL-5) každých 20 000 km.
3 | Palivo a vstřikování
Motronic MA 2.4 používá dva vstřikovací ventily a uzavřenou smyčku lambda. Časté trhání je obvykle způsobeno filtrem nebo tryskou:
✓ Palivové čerpadlo 3,5 bar včetně vložky sítka
✓ Mahle KL 145 filtr (10 µm)
✓ 4-otvorové vstřikovače paliva (upgrade)
✓ Obtokový ventil naprázdno + těsnění
Jemné doladění: Synchronizujte škrticí ventily (Twinmax) a přizpůsobte potenciometr CO.
4 | Chlazení a mazání
Olejový boxer se také přehřívá, pokud jsou ucpaná žebra nebo zablokovaný termostat. Příslušné díly:
- ✓ Hliníkový chladič oleje s ochranou proti odletujícím kamínkům
- ✓ Snímač tlaku oleje 0,7 bar
- ✓ Crash protector set ventilový kryt
5 | Podvozek – Telelever & Paralever v detailu
Pro agilní ovládání a pohodlí na špatném asfaltu doporučujeme:
✓ vzpěry Wilbers WESA (f/h)
✓ Telepákové lichoběžníkové ložisko IGUS iGlide
✓ Paraleverové jehlové ložisko + distanční kroužek
✓ Ložisko hlavy řízení SKF Tapered
Nastavení: SAG v 35 mm | h 55 mm, přizpůsobte úroveň tlaku zatížení.
6 | Brzdový systém a ABS
Brzdy EVO a integrální ABS II (s BKV) vyžadují čistou hydrauliku:
- ✓ 320mm plovoucí kotouče Brembo
- ✓ Slinuté destičky 07BB20 přední
- ✓ Organická zadní část (07BB04)
- ✓ Sada ocelových flex kabelů bez TÜV
DOT 4 LowVis ročně, odvzdušněte jednotku ABS prostřednictvím BMW GT1.
7 | Elektrika a elektrický systém
700W alternátor dodává přídavné světlomety a vyhřívané rukojeti. Věnujte pozornost:
✓ Valeo startér + volnoběžka
✓ MOSFET regulátor 14,6V
✓ Li-Ion akumulátor 18 Ah / 230 CCA
✓ Nový spínač na řídítkách (vylepšená tlačítka)
8 | Kokpit a ergonomie
Z výroby ploché čelní sklo poskytuje pouze základní ochranu. Upgrade pro pohodlí při dlouhém cestování:
- ✓ V-Stream cestovní objektiv (3 výšky)
- ✓ Komfortní lavice – gel/vyhřívání
- ✓ Nosič zavazadel + horní kufr 49L
- ✓ LED přídavné světlomety 3 600 lm
9 | Tabulka údržby a intervaly (krátký přehled)
| Servis | interval | Díly |
|---|---|---|
| Motorový olej + filtr | 10 000 km | 20W-50 + OC91 |
| Zkontrolujte vůli ventilu | 10 000 km | Měrka podložek/hmatadel |
| zapalovací svíčky (2-zapalovací) | 20 000 km | NGK BKR7EKC |
| Sušený/HAG olej | 20 000 km | 75W-90 GL-5 |
| Brzdová kapalina | 12 měsíců | DOT 4 LV |
| Palivový filtr | 40 000 km | Mahle KL 145 |
10 | Typická slabá místa a osvědčená řešení
✓ Kabel Hallova snímače je křehký → Dovybavte tepelně odolný kabel.
✓ Chyba ABS BKV → Vyčistěte kontakty + zkontrolujte snímač tlaku.
✓ Telelever společná hra → Sada ložisek IGUS.
✓ Drnčení rozvodového řetězu → nový napínák vlevo.
11 | Vylepšení výkonu a turné
- ✓ Remus RS Slip-On – -2 kg a bohatší zvuk.
- ✓ RapidBike Evo – adaptivní mapa pro E10.
- ✓ Vysoká sada řídítek LSL – uvolněná ergonomie.
- ✓ Paprsková kola 17/17 pro retro vzhled.
Závěr – váš boxer roadster na mnoho dalších kilometrů
S promyšlenou údržbou a vysoce kvalitními komponenty zůstává BMW R 1150 R robustní společník, který s jistotou dojíždí, zatáčí a cestuje. Naše portfolio náhradních dílů pokrývá všechny modelové roky – od prvního EZ 2001 až po poslední dvojité zapalování. Tímto způsobem si můžete zajistit potěšení z jízdy, hodnotnou stabilitu a nezaměnitelné kouzlo boxera pro budoucí dobrodružství.
