BMW R 100 náhradních dílů

Třídění + filtr
Show
BMW R 100/7 [Skyrich] -lithium-ion motocyklové baterie

BMW R 100/7 [Skyrich] -lithium-ion motocyklové baterie

€114,00 EUR
BMW R 100 S Typ 247 [1978] - zapalovací cívka a svícen BMW R 100 S Typ 247 [1978] - zapalovací cívka a svícen - 0

BMW R 100 S Typ 247 [1978] - zapalovací cívka a svícen

€19,00 EUR
BMW R 100 GS 247E [1991] - brzdová páka brzdové pedály BMW R 100 GS 247E [1991] - brzdová páka brzdové pedály - 0

BMW R 100 GS 247E [1991] - brzdová páka brzdové pedály

€34,00 EUR
Bmw R 100 S Typ 247 [YSS] - Hinterer Doppelstoßdämpfer Eco Line

Bmw R 100 S Typ 247 [YSS] - Hinterer Doppelstoßdämpfer Eco Line

€224,00 EUR
Bmw R 100 S Typ 247 [TNK] - Gabelstandrohr chrom - 36 x 614 mm

Bmw R 100 S Typ 247 [TNK] - Gabelstandrohr chrom - 36 x 614 mm

€184,00 EUR
Bmw R 100 S Typ 247 [NEWFREN] - Trocken Kupplungsreibscheibe

Bmw R 100 S Typ 247 [NEWFREN] - Trocken Kupplungsreibscheibe

€94,00 EUR
Bmw R 100 S Typ 247 [BITUBO] - Legend Series WMB02 Doppelstoßdämpfer hinten

Bmw R 100 S Typ 247 [BITUBO] - Legend Series WMB02 Doppelstoßdämpfer hinten

€464,00 EUR
Bmw R 100 S Typ 247 [ELECTROSPORT] - Regler - Moto Guzzi

Bmw R 100 S Typ 247 [ELECTROSPORT] - Regler - Moto Guzzi

€139,00 EUR
Bmw R 100 S Typ 247 [TECNIUM] - Anlasser - BMW R65

Bmw R 100 S Typ 247 [TECNIUM] - Anlasser - BMW R65

€169,00 EUR
Bmw R 100 S Typ 247 [BS BATTERY] - Lithium-Ionen-Batterie BSLi-12 Max

Bmw R 100 S Typ 247 [BS BATTERY] - Lithium-Ionen-Batterie BSLi-12 Max

€504,00 EUR
Bmw R 100 S Typ 247 [BS BATTERY] - Lithium-Ionen-Batterie - BSLI-12 Bmw R 100 S Typ 247 [BS BATTERY] - Lithium-Ionen-Batterie - BSLI-12 - 0

Bmw R 100 S Typ 247 [BS BATTERY] - Lithium-Ionen-Batterie - BSLI-12

€339,00 EUR
Bmw R 100 S Typ 247 [TECNIUM] - Blei/Säure Batterie mit Säurepack - 52515 Bmw R 100 S Typ 247 [TECNIUM] - Blei/Säure Batterie mit Säurepack - 52515 - 0

Bmw R 100 S Typ 247 [TECNIUM] - Blei/Säure Batterie mit Säurepack - 52515

€104,00 EUR
Bmw R 100 S Typ 247 [SKYRICH] - Lithium-Ionen-Batterie - LTX30LHQ Bmw R 100 S Typ 247 [SKYRICH] - Lithium-Ionen-Batterie - LTX30LHQ - 0

Bmw R 100 S Typ 247 [SKYRICH] - Lithium-Ionen-Batterie - LTX30LHQ

€294,00 EUR
Bmw R 100 S Typ 247 [MOTOBATT] - Batterie MBTX30UHD, Schwarz

Bmw R 100 S Typ 247 [MOTOBATT] - Batterie MBTX30UHD, Schwarz

€169,00 EUR
Bmw R 100 Rt 247 [BITUBO] - MB02 Fork Spring Kit - with Oil

Bmw R 100 Rt 247 [BITUBO] - MB02 Fork Spring Kit - with Oil

€179,00 EUR
Bmw R 100 Rt 247 [YSS] - Hinterer Doppelstoßdämpfer Eco Line

Bmw R 100 Rt 247 [YSS] - Hinterer Doppelstoßdämpfer Eco Line

€224,00 EUR
Bmw R 100 Rt 247 [TNK] - Gabelstandrohr chrom - 36 x 614 mm

Bmw R 100 Rt 247 [TNK] - Gabelstandrohr chrom - 36 x 614 mm

€184,00 EUR
Bmw R 100 Rt 247 [BITUBO] - Legend Series WMB02 Doppelstoßdämpfer hinten

Bmw R 100 Rt 247 [BITUBO] - Legend Series WMB02 Doppelstoßdämpfer hinten

€464,00 EUR
Bmw R 100 Rt 247 [NEWFREN] - Trocken Kupplungsreibscheibe

Bmw R 100 Rt 247 [NEWFREN] - Trocken Kupplungsreibscheibe

€74,00 EUR
Bmw R 100 Rt 247 [TECNIUM] - Anlasser - BMW R65

Bmw R 100 Rt 247 [TECNIUM] - Anlasser - BMW R65

€169,00 EUR
Bmw R 100 Rt 247 [BS BATTERY] - Lithium-Ionen-Batterie BSLi-12 Max

Bmw R 100 Rt 247 [BS BATTERY] - Lithium-Ionen-Batterie BSLi-12 Max

€504,00 EUR
Bmw R 100 Rt 247 [BS BATTERY] - Lithium-Ionen-Batterie - BSLI-12 Bmw R 100 Rt 247 [BS BATTERY] - Lithium-Ionen-Batterie - BSLI-12 - 0

Bmw R 100 Rt 247 [BS BATTERY] - Lithium-Ionen-Batterie - BSLI-12

€339,00 EUR
Bmw R 100 Rt 247 [TECNIUM] - Blei/Säure Batterie mit Säurepack - 52515 Bmw R 100 Rt 247 [TECNIUM] - Blei/Säure Batterie mit Säurepack - 52515 - 0

Bmw R 100 Rt 247 [TECNIUM] - Blei/Säure Batterie mit Säurepack - 52515

€104,00 EUR
Bmw R 100 Rt 247 [SKYRICH] - Lithium-Ionen-Batterie - LTX30LHQ Bmw R 100 Rt 247 [SKYRICH] - Lithium-Ionen-Batterie - LTX30LHQ - 0

Bmw R 100 Rt 247 [SKYRICH] - Lithium-Ionen-Batterie - LTX30LHQ

€294,00 EUR

BMW R 100 náhradních dílů boxer v jejich nejvšestrannější formě

Od klasického závodníka s poloviční skořápkou do cestovní oblasti na dlouhou vzdálenost: Série BMW R 100 (1976-1996) nestojí jako žádný jiný segment airhead pro modulární technologii, vysokou opravnou přátelskost a globální částečnou infrastrukturu. Boxer 980 cm3, Paralover nebo dvojitý výkyv a pětistupňová převodovka s hedvábným měkkým a jemna, tvoří základ, na kterém bylo vytvořeno šest nezávislých modelů. Díky živému ekosystému na trhu s náhradními díly mohou být dnes zahrnuty všechny varianty BMW R 100 náhradních dílů Obnovení nebo jemně modernizované-bez ohledu na to, zda udržujete CS ve stavu sběratele nebo převedete RT na cestovní pracovní kůň.

BMW R 100 S (1976 - 1980) - Sportovní první pojistka

Jako odnož Coupé R 90 S R 100 s 1976 Boxer 980 cm³ poprvé do 65 hp. Výrazné obložení bikin s dvojitými světlomety zůstalo, ale v motoru nyní bylo 40 mm karburátoru Bing s hlavní tryskou #160, zvýšeným rotorem olejového čerpadla a robustnějším spojením (180 mm). Kroky rutinní péče:

✓ Olej 10W-50 + filtr-7 500 km

✓ Ventily 0,15/0,20 mm - 10 000 km

✓ 40 mm Bing Membrány-30 000 km

✓ Brembo-P32 převedená sada → 15 % kratší brzdění

BMW R 100 RS (1976 - 1984) - Aerodynamika pro Autobahn

Ten, který nakreslil Hans Muth R 100 Rs je první stroj série s plně integrovaným pláštěm větrnýho tunelu. Stejný boxer o 65 HP jako v S, ale s nákladem 38 mm (od 81 40 mm), prostorným chladicím olejem a dvojitým kotoučovým brzdou vpředu. Typický Pouze RS-Troverské části: Přední oplášťové konzoly (46 63 1 233 xxx), tónovaný disk, tepelné ochranné uzávěry přístroje.

BMW R 100 CS (1981-1984)-Poslední klasický sportovec Airhead

The CS Sloučily S-podřízenou S s aerodynamickou skořápkou RS. 65 HP, elektronické zapalování fazole a 325 mm Brembo Disc. Populární upgrady: 320 mm zrcadlové vlnové disky, progresivní Wilbers Fork Feathers a nízkou vibrační řídítka.

BMW R 100 RS Monolever (1987-1996)-Z sólového ovladače k ​​holubě nosiče

V roce 1987 RS obdržela Monolver Hermit a 32 mm Bing Carburer, Performance 60 HP. Kouření Paralever Connection způsobuje, že náboje spojky (21 21 2 331 097) Bod opotřebení. Life baterie šetří 4 kg; Řadič MOSFET zabraňuje přehřátí rotoru v plavbě na dlouhé vzdálenosti.

BMW R 100 RT (1978 - 1995) - Král najetých kilometrů

The Rt Přináší plné turistické obložení, osvětlovací stroj 250 W, topné úchyty a 40-limový systém. Důležité náhradní díly: Podpora ložiska pro opláštění (46 63 1 231 483), Disková mechanika, 35-ampere-reg-rec (320 W) a spojovací válec (z '88 hydraulických).

BMW R 100 LT (1987 - 1992) - „Luxusní turné“ Ex Works

V podstatě RT s pouzdrem na sérii, horní pouzdro, přípravou rádia, plně elektrickým dim. Náhradní díly zřídka: Lt sedací lavička topná prvek, další relé světlometů, větve kabelového kabelového svazku (61 12 1 244 311).

BMW R 100 GS (1987-1996)-Průkopník dobrodružství

Paralever vibrace, 21palcové přední kolo, 67 HP (od '91 60 HP pro výfukový plyn) a 285 mm podzemní clearance: The R 100 GS je základem každého světového cestovního filmu z 90. let. Klíčové náhradní díly: Kitová sada kloubů, tlumiče ZF, primární přenos Enduro (37/11), Hallberger modul (12 11 1 244 071) a hliníkové Q s velkým objemem.

Boxer jádro kompatibilní napříč modelem

✓ Pístové prsteny Ø 94 mm (11 25 1 337 149)-všechny varianty R100

✓ Rotor olejového čerpadla (11 41 1 337 180)-vyztužený z roku81, kompatibilní dozadu

✓ Disk poháru 180 mm (21 21 2 303 798) - CS/RS/S/RT/LT

✓ Hall Giver + TCI (12 11 1 244 071) -RS Monolver, RT, GS, LT

Údržba a intervaly-Plán boxerů

  • ✓ Olej + filtr-7 500 km (20 W-50), čistý chladič oleje
  • ✓ Hra ventilu - 10 000 km (E 0,15 mm / a 0,20 mm)
  • ✓ Převodovka / kardan olej-15 000 km, GL-5 80W-90
  • ✓ Zapalovací svíčky W 7DC - 10 000 km, Iridium Double
  • ✓ MAPOKES napětí GS-Seasonaly, zkontrolujte křížové paprsky

Typické slabosti a moderní náhradní díly

✓ Selhání poskytovatele haly -Mpojte senzor Bosch s tichým modulem shonu, tepelně rezistentní.

✓ Spojovací válec (Rt/lt) -leader → Magura-Rebuild Kit včetně X-kroužku.

✓ Paralever Cross kloub (GS)-LIBRICATION BRUKPOVÁNÍ ZPŮSOBA VYDĚLÁVÁNÍ PRAVDENÁ SERVISNÍ ČAS> 60 000 km.

✓ Brzdová spirálová kloub (RS) -stahlflex-held Lines + Brembo P32 Catering.

Upgrady s náhradními díly, které stojí za to

  • ✓ SIEBENROCK 1070 KIT -10 % více točivého momentu, kompatibilní s Tüv, vyžaduje 40 mm trysky Bing #165.
  • ✓ Wilbers 640 Federbein (GS/RS) -Train/vysoký nízký tisk, šitý šitý pružinový rychlost.
  • ✓ Řadič MOSFET FH020AA - Stabilní 14,5 V, chrání rotor a baterii.
  • ✓ Použití LED H4 - +200 % světlo, 20 W místo 55 W.

Nabídka náhradních dílů - OEM, Heritage & Community

BMW Classic vede komponenty jádra do roku 2030: sady hustoty hlavy válce, poloviční skořápky klikového hřídele, sady křížových kloubů. Specialisté jako Siebenrock, Motory Izrael a Toni Hagemeister Nabídka revidovaných ozubených kol (M97), 1070-big vrtání soupravy a elektronické zapalování. V Forenu (2-Ventiler.de, Advrider) existují tržiště pro díly NOS a tanky na cestování.

Výměna - Proč počítat originální díly

Odpovídající nuly-RS ('77-'79) s 40 mm Bing a originálním malbou Avus-Silver dosáhnou ceny 2025 přes 12 000 EUR. GS-Basic ('95) je 14–16 000 €, pokud Paralean & Cross paprsky neporušené a více originální na základě originálu BMW náhradní díly jsou zdokumentovány. Převedené světlomety LED a osa motocyklů musí nést testovací efektivní ABE, jinak existuje riziko ztráty hodnoty.

Závěr - s náhradními díly BMW R 100 v příštích desetiletích

Ať už sportovní CS Racer, pohodlný RT Touring Lounge nebo GS World Travel Machine-Each BMW R 100 Žije z přesné údržby, vysoce kvalitní náhradní díly a komunitu, která sdílí znalosti. Modulární struktura vzduchové hlavy umožňuje napájení a aktualizací křížových modelů, které zvyšují každodenní vhodnosti a hodnotu sběratele. Investujte do původního nebo testovaného po trhu BMW R 100 náhradních dílů, a váš boxer bude i nadále řečit, čmelovat a inspirovat - na alpských průchodech, světových zájezdech nebo nedělních výletech, daleko za půl století.

Se správnými částmi zůstává 1-litrový Airhead generačním boxerem, který kombinuje technologii a dobrodružství v perfektní rovnováze.