Třídění + filtr
€349,00 EUR
€149,00 EUR
€189,00 EUR
€89,00 EUR
€69,00 EUR
€129,00 EUR
€19,00 EUR
€349,00 EUR
€149,00 EUR
€599,00 EUR
€94,00 EUR
€79,00 EUR
€79,00 EUR
BMW K 1300 S (K12S) Náhradní díly s vysokou rychlostí turisté udržují ve špičce
The BMW K 1300 S (interní kódy modelu K40/K43), z K série Objevil se, jeden z nejrychlejších turistických sportovců v roce 2010. Už váš předchůdce, kdo BMW K 1200 S, způsobil senzaci z roku 2004 a odůvodnil koncept křížově nainstalovaných čtyřválcových in-line motorů s jednoramennými swowows, Paralever a Duole-Front Wheel Guide. Finální fáze rozšíření K 1300 s (2009 -2016) provedli 175 HP, točivý moment 140 nm a kombinoval pohodlí dlouhého oddělení s výkonem Super -sports. Abychom udrželi tohoto vysoce výkonného turistu trvale na úrovni 1 Náhradní díly BMW K 1300 S základní. Níže najdete všechny důležité sestavy, typické části opotřebení, intervaly údržby a možnosti upgradu, orientované na cvičení a seo-optimalizované.
1 | HISTORIE MODELŮ A DISFIKACE K 1200 S vs. K 1300 s
BMW představil K 1200 s (K12S) v roce 2004. Přineslo 167 HP, zcela novou motorovou architekturu (křížový válec, 55 ° na přední straně) a radikály) a radikály) a radikály Duolever. V roce 2009 se vysídlení zvýšilo na 1 293 cm³ - K 1300 s se narodil. Důležité upgrady:
✓ Cirkulační prostor +94 cm³ (+8 nm točivý moment)
✓ Elektronické pozastavení ESA II
✓ Návrh ovládání ASC Volitelné
✓ Anti-Shopping Comiption
✓ Revidovaná vlna kompenzace vybavení
✓ Nový kokpit s displejem
Mnoho náhradních dílů je kompatibilní mezi K 1200 s a K 1300 s; Přesto jsou však konkrétní čísla položek - například v airboxu, vstřikovacích ventilech nebo správě motoru.
2 | Srdce motorového a pohonu-ve výkonu řady K
Čtyřválec příčné řady DOHC s 16 ventily je loajální a stabilní, ale vyžaduje údržbu pokuty:
- ✓ Těsnění ventilu - Změňte se na potu, jinak olejová mlha na hlavě válce.
- ✓ Kit napínače daňového řetězce -Podovaná verze zabraňuje chrastítkům studeného startu.
- ✓ Hustota vodního čerpadla - V případě ztráty chladicí kapaliny na ventilační díře.
- ✓ Anti-Shopping Clutch Lamel -Originální nebo TRW upgrade.
- ✓ Sklad vstupní vstup - S drsným přepínacím pocitem.
Tip na údržbu: Motorový olej SAE 5W-40 Plně syntetický + filtr každých 10 000 km; Zkontrolujte hru ventilu každých 20 000 km.
3 | Injekce a správa vzduchu
BMS-KP-ECU reguluje osm trysek (sekundární tah) a klapky po drátu. Důležité pro neustálý výkon:
- ✓ Vstřikovací ventily - Ultrazvukové čištění nebo obnovení po 60 000 km.
- ✓ Lambda Sensor - Sluggická sonda způsobuje směs tuku.
- ✓ Vložení vzduchového filtru -K & N s vysokým tokem nebo OEM papírem.
- ✓ Přívod - Formace Riss → Side Air & Missires.
4 | Chlazení a tepelné řízení
Chladič hliníku je velký, ale hmyz zůstává přidán do lamel. Přehled náhradních dílů:
✓ Kompletní chladicí síť
✓ Termostat 85 ° C
✓ Fan s Hallbergerem
✓ Sada hadice silikonového chladiče
Servis: Změnit ochranu před mrazem (G40) každé 2 roky; Krvácejte systém horním šroubem.
5 | Chassis - Duolever & Paralever
BMWS Duolever (Princip Hossack) Eliminoval brzdění, ale vyžaduje bez hry:
- ✓ Jarní nohy -ESA-II-Unit (dostupná kazeta Böhlins), služba každých 40 000 km.
- ✓ Klouby kuličky -Mame test na přijetí Tüv.
- ✓ Paralean Camp - Tuk / vyměňte jehlu a kloub kříže.
Nastavení: Předpětí SPORT pro sólovou operaci + pass; Pohodlí pro dlouhý -haul.
6 | Brzdový systém-end ABS & Evo Brembo
Radiální čtyřpístová sedla (Brembo) spolehlivě zpoždění. Noste díly:
✓ Sližení na přední straně (2 sedla) a organicky zpět
✓ Brzdové disky 320 mm plovoucí uložené
✓ Sada Out Flex Line Kit Tüv
✓ Integrální tiskový modulátor ABS III (Exchange Service)
Péče: Tečka 4 každé 2 roky; Ventilace ABS testerem.
7 | Elektrika a na -board síť
Komplex může sběrnice s řídicí jednotkou ZFE. Časté náhradní díly:
- ✓ Regulátor/usměrňovač - verze z roku 2012
- ✓ Li-ion baterie (13 AH) ušetří hmotnost 3 kg
- ✓ Dolní kontrolní spínač vlevo - Náhradní modul proti volným kontaktům
- ✓ Senzory ESA pružina/WIshbone
8 | Clearing, Cockpit & Ergonomics
K 1300 s nabízí aerodynamické plné obložení. Populární náhradní díly:
✓ Větrný štít / tónovaný (MRA Vario)
✓ Boční opláštění vlevo/vpravo, barvy OEM
✓ Držitel namočení RAM-Mount
✓ HP Sport nebo Comfort Seat Bench
9 | Údržbářské tabulky a intervaly
| servis | interval | Náhradní díly |
|---|---|---|
| Motorový olej + filtr | 10 000 km | 5W-40 + HU-816X |
| Zkontrolujte hru ventilu | 20 000 km | Shim Kit |
| Zapalovací svíčky | 20 000 km | NGK LMAR7D-J |
| Chlazení | 24 Mon. | G48 Ready Mix |
| brzdová tekutina | 24 Mon. | Tečka 4 lv |
| Služba ESA | 40 000 km | WILBERS / ÖHLINS přestavět |
10 | Typické slabosti a řešení
- Napínač daňového řetězce starý → Aktualizovat soupravu 11317703671 Nainstalováno.
- Porucha ložiska kola zadní nápravy → Výměna na průzkumníka SKF.
- Chyba čerpadla ABS III → Předem přejetím tiskový modulátor se zárukou.
- Senzor ESA zkorodoval → Výměna těsnění a zástrčka.
- Doručit vadný přepínač → Nová verze s optimalizovanými micro tlačítky.
11 | Upgrady výkonu
- ✓ Akrapovič Slip-on (EG-ABE)-3 kg, +2 ps.
- ✓ Modul Rapidbike Evo - Optimalizovaný Keyfelder & Quickshifter.
- ✓ Ocelová souprava na linka Color Color Edition.
- ✓ LSL Superbike-Lenkerkit-More uvolněná ergonomie.
12 | Touring Accessories
Pro řidiče s dlouhou vzdáleností nabízí BMW nebo Aftermarket:
- Vario Topcase 46 L + QuickLock
- Tankové tašky rychlé zamlčky Evo
- LED další světlomety Wunderlich
- Úchyty pro teplotu zahřívání
Závěr
The BMW K 1300 S (K12S) Kombinovaná vhodnost cestování se super sportovním výkonem. Pravidelná údržba a vysoce kvalitní náhradní díly zajišťují, aby váš vysokorychlostní turista zůstal stabilní, bezpečný a odolný vůči hodnotám. Náš obchod vám nabízí přesně komponenty, které doporučují manuály Workshopu BMW-----Aktualizace řídicího řetězce do úložiště Duolever.
