Triumph TIger 900 Rally Pro [2024-2025] - Kofferträger festverschraubt

✔️ Neuteil

€300,00 EUR

Wieder Verfügbar

Passend für Baujahre: [2024-2025].

Hersteller/Marke: HEPCO & BECKER

Modell: TIger 900 Rally Pro.

Artikel: Kofferträger festverschraubt.

Produktbeschreibung: Kofferträger für Triumph TIger 900 Rally Pro

Der feste Kofferträger von HEPCO & BECKER für das Modell Triumph TIger 900 Rally Pro (Baujahre 2024-2025) ist eine robuste und zuverlässige Lösung für Motorradreisende, die eine dauerhafte Befestigungsmöglichkeit für ihre Seitenkoffer suchen. Dieses Produkt ist speziell für die Befestigung am Rahmen der Maschine entwickelt und bietet eine hohe Stabilität sowie Sicherheit für das Gepäck.

Technische Details und Kompatibilität

Die Konstruktion des Kofferträgers besteht aus hochwertigem Stahlrohr und ist direkt am Motorradrahmen verschraubt, was eine feste und sichere Verankerung gewährleistet. Das Oberflächenfinish des Trägers schützt vor Witterungseinflüssen und trägt zur Langlebigkeit des Produkts bei.

  • Material: Stahlrohr mit hochwertigem Oberflächenfinish
  • Montage: Fest am Rahmen verschraubt
  • Kompatibilität: Entwickelt für die meisten HEPCO & BECKER Hartschalenseitenkoffer
  • Blinkerposition: In den meisten Fällen bleibt die Originalposition der Blinker erhalten, Anpassungen können gemäß der Montageanleitung erforderlich sein
  • Lieferumfang: Lieferung erfolgt inklusive aller notwendigen Anbauteile und Montageanleitung
  • Rohrdurchmesser: 16 mm
  • Produktionsland: Deutschland

Der Kofferträger ist so konzipiert, dass er ohne zusätzliche Eintragungen oder ABE genutzt werden kann. Er bietet nicht nur eine praktische, sondern auch eine sichere Lösung zur Mitnahme von Gepäck und erhöht durch seine stabile Bauweise auch den Schutz des Fahrers und des Sozius im Falle eines Unfalls.

Bitte beachten Sie die spezifischen Hinweise für dieses Modell, um sicherzustellen, dass alle Komponenten korrekt installiert und verwendet werden. Der Lieferumfang umfasst den Kofferträger für beide Seiten des Motorrades (rechts und links), was eine ausgewogene Lastverteilung ermöglicht.