Kawasaki GPZ 305 [1983-1987] - Gepäckbrücke

Produktübersicht: HEPCO & BECKER Gepäckbrücke für GPZ 305

Die Gepäckbrücke von HEPCO & BECKER, speziell gefertigt für das Modell GPZ 305 der Baujahre 1983-1987, steht für Qualität und Funktionalität. Diese robuste Rohrgepäckbrücke ist optimal auf die Anforderungen von HEPCO & BECKER Topcases abgestimmt, wobei sie auch mit älteren Modellen der Marke kompatibel ist.

Technische Details und Kompatibilität

Die Gepäckbrücke ist aus hochwertigem deutschen Stahl gefertigt, was eine hohe Festigkeit und Sicherheit gewährleistet. Sie ist präzise auf die GPZ 305 abgestimmt und unterstützt eine sichere Montage von Topcases. Es ist zu beachten, dass die Gepäckbrücke nicht für das Topcase "Orbit" sowie Topcases mit Universalplatte geeignet ist.

Montage und Nutzung

Die Installation der Gepäckbrücke erfolgt mühelos mit dem beiliegenden Anbaumaterial und der Anleitung. Topcases werden einfach auf die Gepäckbrücke aufgeschoben und mittels eines Metallhalteschlosses sicher befestigt. Die Trägerkonstruktion bietet zahlreiche Verzurrmöglichkeiten für Softgepäck und kann bei Bedarf mit einer Universal-Gepäckbrückenverbreiterung von HEPCO & BECKER erweitert werden.

• Die empfohlene Zuladung beträgt ca. 5 kg, wobei modellspezifische und motorradherstellerspezifische Hinweise zu beachten sind.
• Die Gepäckbrücke ist in der Regel mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kompatibel.
• Produktionsstandort des Zubehörs ist Deutschland, was die Qualität und Langlebigkeit unterstreicht.
• Für die Montage der Gepäckbrücke ist keine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder Eintragung erforderlich.

Dieses Motorradzubehör von HEPCO & BECKER kombiniert Funktionalität mit deutscher Ingenieurskunst, um Ihre Maschine optimal für Transportaufgaben auszurüsten.