BMW K 1100 LT 100 [1990-1998] - Hybridmotorradbatterie

Die Hybridmotorradbatterie von Motobatt stellt eine revolutionäre Entwicklung in der Batterietechnologie dar, indem sie die besten Eigenschaften von Blei-Säure- und Lithium-Batterien vereint. Diese Batterie, entwickelt mit der Smart Fusion Technologie (SFT), übertrifft die Leistungsgrenzen beider Batterietypen und bietet eine beeindruckende Kombination aus Leistung und Zuverlässigkeit.

Dank der MFlex-Technologie bietet die Hybridmotorradbatterie flexible Anschlussmöglichkeiten und eine solide Drahtverbindung, während die Kupferterminals eine überlegene Leitfähigkeit sicherstellen. Die Motobatt Hybrid Technologie (MHT) gewährleistet herausragende Startkraft, eine längere Lebensdauer, schnellere Ladezeiten und eine höhere Stabilität und Sicherheit unter allen Wetterbedingungen.

Im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien bietet die Motobatt Hybridbatterie eine um 90% stärkere Startleistung, ist 30% leichter, hat eine 500% längere Lebensdauer und eine 50% niedrigere Selbstentladungsrate. Gegenüber Lithium-Batterien punktet sie mit besserer Kompatibilität zu OEM-Ladesystemen, einer 200% höheren Ampere-Stunden-Kapazität und einer längeren Lebensdauer. Zudem ist sie temperaturstabil und bietet eine stärkere Startleistung bei Kälte.

Die AGM-Technologie (Absorbed Glass Mat) ermöglicht eine schnelle Erholung nach Entladungen, ist speziell für den Einsatz in Powersportarten konzipiert und bietet eine hohe Vibrationsresistenz. Schutzmechanismen gegen Überladung, Tiefentladung und Hitze sorgen für zusätzliche Sicherheit und Langlebigkeit der Batterie.