KAWASAKI VN 1700 CLASSIC [2010-2014] - Hybrid-Motorradbatterie

Die Hybrid-Motorradbatterie von Motobatt ist eine innovative Lösung, die die Vorteile von Blei-Säure- und Lithium-Batterietechnologien kombiniert. Diese Batterie bietet herausragende Leistung und Zuverlässigkeit für Motorradfahrer. Durch die Verwendung der Smart Fusion Technology (SFT) erreicht die Motobatt Hybrid-Batterie eine Leistung, die die Grenzen beider herkömmlicher Batterietechnologien übersteigt und somit eine optimale Lösung für den täglichen Gebrauch darstellt.

Die Hybrid-Batterie zeichnet sich durch ihre MFlex-Technologie aus, die flexible Anschlussoptionen und eine solide Drahtverbindung bietet. Die Kupferterminals sorgen für eine überlegene Leitfähigkeit. Darüber hinaus bietet die Motobatt Hybrid Technology (MHT) beeindruckende Startkraft, eine längere Lebensdauer, schnellere Ladezeiten und eine höhere Stabilität und Sicherheit unter allen Wetterbedingungen.

Im Vergleich zu herkömmlichen Blei-Säure-Batterien bietet die Motobatt Hybrid-Batterie eine um 90% stärkere Startleistung, ist 30% leichter, hat eine 500% längere Lebensdauer und eine 50% niedrigere Selbstentladungsrate. Gegenüber Lithium-Batterien punktet sie mit einer 200% höheren Amperestundenkapazität und besserer Temperaturstabilität. Zudem ist sie kompatibel mit allen OEM-Ladesystemen und kann mit einem Blei-Säure-Ladegerät aufgeladen werden.

Dank der AGM-Technologie (Absorbed Glass Mat) erholt sich die Batterie schnell und ist speziell für den Einsatz in Powersportarten konzipiert, wobei sie auch vibrationsresistent ist. Die Hybrid-Batterie von Motobatt bietet nicht nur eine überlegene Leistung, sondern auch Schutz vor Überladung, Tiefentladung und Überhitzung, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Motorradfahrer macht, die Wert auf Qualität und Langlebigkeit legen.