Сортиране + филтриране
In dieser Kategorie findest du Резервни части Triumph Bonneville T100 neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen
Резервни части Triumph Bonneville T100 – поддържане на модерната класика във върхова форма
The Triumph Bonneville T100 е вечният ретро круизър, който съчетава класически външен вид на Bonneville с модерни технологии. От пускането си на пазара през 2001 г., той впечатлява със своите 790 cm³ паралелни двойни двигатели, система за впръскване и доказано шаси. Независимо дали го карате като велосипед за градски начин на живот, удобен туристически или лек състезателен автомобил за кафене – само с правилните резервни части, комплекти за поддръжка и внимателно подбрани надстройки вашият T100 ще остане надежден, безопасен и стилен. В това подробно описание (приблизително 1900 думи) ще научите за всички важни компоненти, типични точки на износване и полезни подобрения. В същото време правим връзка към нашата селекция Резервни части Triumph Bonneville T140V и генерични Резервни части Triumph, за да сте добре подготвени за всеки ремонт и почти всеки проект по поръчка.
1 | Преглед на модела и характер на T100
T100 дебютира през 2001 г. със 790 cc и 61 к.с., представен като леко настроена версия на по-спортния T120. Оттогава той е доразвит в няколко поколения: с по-модерна система за впръскване, ABS опция и най-скоро 900 cm³ двоен двигател в T100 Black. Класическите линии, маншоните на тръбите на вилицата и кръглият фар с хромиран пръстен остават типични.
✓ 2001–2007 – First T100, 790 cm³, 61 HP, карбуратор Mikuni.
✓ 2008–2015 – Инжекцион (PGM-FI), Bosch ABS опция.
✓ 2016–2019 – Модернизирани уреди, LED мигачи, спирачна система Brembo.
✓ 2020– – T100 Черен, 900 cm³, семпла визия, алуминиеви въртящи се рамена.
2 | Двигател и задвижване – сърцето на T100
Паралелният близнак с въздушно/маслено охлаждане на T100 (790 cm³) работи с 270° изместване на коляновия вал за характерен звук и плавен въртящ момент. Имате нужда от следните резервни части за поддръжка и ремонт:
✓ Гарнитура на цилиндровата глава
OEM 10-8015, многослоен стоманен композит, издържа на компресия от 10 бара.
✓ Уплътнение на капака на клапана
OEM 10-8018, термоустойчив силикон.
✓ Комплект бутални пръстени
10-8021, +0,25 mm & +0,50 mm от Wössner или Mahle Repro.
✓ Уплътнения на колянов вал
Комплект 10-8029, първичен и вторичен Simmerrings.
✓ Накладки за съединител
10-8035 с компресионни пружини 10-8037 за прецизна реакция.
✓ Задвижваща задвижваща верига
Верига с пръстен 525, изцяло NiChrome или подсилена като надстройка за следпродажбено обслужване.
Съвет за поддръжка: Смяна на масло с естерно масло 10W-40 на всеки 6000 км, проверка на хлабините на клапаните на всеки 12 000 км, смяна на свещи (NGK CR8EIX) на всеки 8000 км.
3 | Карбуратор и инжекция – чист въздух и подаване на гориво
Ранните модели до 2007 г. използват карбуратори Mikuni, от 2008 г. нататък PGM-FI инжекция - и двете системи имат специфични изисквания за поддръжка:
-
✓ Комплекти за възстановяване на карбуратора
Mikuni BST36: мембрани, О-пръстени, поплавъчна игла и уплътнения. -
✓ Инжекторен комплект
PGM-FI 12 mm дюзи, О-пръстени и комплект скоби. -
✓ Патрон за въздушен филтър
OEM 59-8000 или спортен въздушен филтър от K&N, BMC. -
✓ Вграден горивен филтър
12 мм филтър, прозрачен. -
✓ Потенциометър на дроселовата клапа
36 мм потенциометър за инжекционни модели, практично репро.
Съвет за гласуване: Карбураторите се синхронизират след всяка поддръжка, картографиране на впръскване от Power Commander или ECU flash за оптимална реакция.
4 | Ауспух и ауспух – усъвършенстване на звука и течението
T100 е оборудван с изпускателна система 2 в 2 като стандарт - опции за подмяна и настройка:
✓ Уплътнения на ауспуха
OEM 10-8039, графитен композит, плътна връзка на колектора.
✓ Заглушители с приплъзване
Варианти Arrow, Akrapovič, титан или неръждаема стомана.
✓ Перфорирани вложки
Възпроизвеждане на тръби за оригинален звук и обратно налягане.
✓ Топлинни щитове
OEM надстройка от хром или полиран алуминий.
Съвет за производителност: Лекият титаниев слип-он намалява теглото с 2 кг и увеличава въртящия момент с до 5%.
5 | Рамка, люлеещи се рамена и лагери – основа за контрол и комфорт
Класическият тръбен дизайн на рамката със заострени тръби на основната рамка и заварено двойно лято люлеещо се рамо предлага баланс. Сервизни елементи:
-
✓ Комплект лагери на люлка
97-6011, Иглени лагери и уплътнения, вторичен пазар от All Balls. -
✓ Комплект проходни оси
Оси на предните и задните колела, включително дистанционни втулки. -
✓ Лагерни втулки на рамката
Комплект 60-5755 за основна рамка и люлеещо се рамо. -
✓ Плочи за укрепване на греди
Комплекти от стоманена ламарина за предотвратяване на пукнатини на опората на двигателя.
Съвет за поддръжка: Почиствайте и гресирайте лагерите на люлеещото се рамо след 8 000 км, проверявайте лагерите на основната рама всяка година.
6 | Шаси и окачване – пригодени за класически круиз
41 мм телескопична вилка и амортисьор ProLink предлагат 120 мм ход:
✓ Вилични уплътнения
51153-67, NOK качество, включени капачки за прах.
✓ Вилица масло
Motorex 10 W, 480 ml на бар.
✓ Сервизен комплект за окачване
52400-67, уплътнение на буталото и капак за прах.
✓ Прогресивни пружини
Wilbers 600/140 за подобрен комфорт и управление.
Съвет за поддръжка: Смяна на масло на вилка след 12 000 км, обслужване на амортисьори след 15 000 км.
7 | Спирачна система и колела – безопасност в ретро вид
Преден единичен диск 310 мм, заден 255 мм: Резервни части:
-
✓ Спирачни дискове
59300-17E00 (отпред) & 59302-17E00 (отзад), по избор EBC MD3101 -
✓ Спирачни накладки
59600-41F00 (отпред) & 59200-07E00 (отзад), органични или агломерирани -
✓ Стоманени гъвкави кабели
HEL Performance, ABE сертифициран -
✓ Лента за джанти и спици
43211-41F00 комплект спици, лента за джанта 17″/17″
Съвет за поддръжка: Сменяйте спирачната течност DOT 4 ежегодно, инсталирайте стоманени плетени линии за точка на директно налягане.
8 | Електрически и осветителни тела – Ретро технологията се среща с LED подобрения
Минималистична електрическа система със 75 W алтернатор, H4 фарове и опционално LED преобразуване:
✓ Комплект статор и ротор
31400-41F00, OEM или 120W надстройка Electrex.
✓ Регулатор/Токоизправител
31600-41F00, Mosfet регулатор на постоянно напрежение.
✓ H4 LED ъпгрейд
Plug and play комплекти, по-добра светлинна мощност навсякъде.
✓ Ремонт на окабеляване
Комплект конектори за кримпване и термосвиваеми тръби за зона за стареене.
Съвет за поддръжка: Проверете алтернатора на всеки 10 000 км, изберете LED комплекти без допълнителна консумация.
9 | План за поддръжка и интервали
| Обслужване | интервал | Части/течност |
|---|---|---|
| Смяна на масло + филтър | 6000 км | 10W-40 Ester + OEM маслен филтър /> Действие |
| Контрол на хлабината на клапаните | 12 000 км | Комплект подложки 12-8024 |
| Карбуратор/PGM FI Сервиз | 10 000 км | Комплект за възстановяване на карбуратор/инжектор |
| Смяна на маслото на вилицата | 12 000 км | 10W масло за вилица, 480 мл/бар |
| Подпора сервиз | 15 000 км | Сервизен комплект 52400-67 |
| Спирачна течност | 1 година | DOT4 |
| Опъване и смазване на веригата | 1000 км | Комплект вериги 520 × 120 |
10 | Типични слаби места и решения
✓ Груб празен ход
Синхронизирайте карбураторите / калибрирането на TPS на модели FI.
✓ Загуба на масло върху капака на статора
Сменете маслени уплътнения 32154-67.
✓ Приглушена светлина
Инсталирайте надстройка на алтернатора или комплект LED H4.
✓ Течове на амортисьора
Инсталирайте сервизния комплект на амортисьора.
✓ Закъснение при спиране
Стоманени гъвкави кабели и EBC покрития за директна реакция.
✓ Корозия на хромирани части
Подновете хромираната грижа и защита на долната част.
11 | Подобрения в производителността и комфорта
- ✓ Силовият командир В – Оптимизирайте картографирането за PGM-FI.
- ✓ Плъзгащ се ауспух – Стрелка/Akrapovič за звук и преминаване.
- ✓ Прогресивни пружини – Wilbers за идеални пружинни характеристики.
- ✓ Надстройки на LED фарове – по-добра светлина и по-ниска консумация на енергия.
- ✓ Модерен кокпит – цифров скоростомер в ретро визия.
- ✓ Комплект стабилизатор – GPR стабилизатори за повече стабилност на посоката.
12 | Критерии за избор и съвети
- ✓ Използвайте оригинални номера за критични уплътнения и лагери.
- ✓ Следпродажбените комплекти за карбуратор и впръскване на гориво спестяват време.
- ✓ Висококачествени филтри и спирачни тръбопроводи за ефективност и безопасност.
- ✓ Поръчвайте само лагери на рамата и люлеещото се рамо с марково качество.
13 | Практически съвети от семинара
Синхронизирайте карбураторите след всяка зима. В идеалния случай комбинирайте смяна на масло с магнитен маслен филтър. Винаги сменяйте изцяло чифта спирачна челюст. Смазвайте повторно лагера на люлеещото се рамо на всеки 8000 км при турне.
14 | Заключение – Вашият T100 заслужава само най-доброто
С представените тук T100 резервни части и сервизни комплекти, вашият Triumph Bonneville T100 остава надежден, безопасен и стилен - независимо дали карате класическа версия Mikuni или модерна версия FI. Попълнете портфолиото си с Резервни части Triumph Bonneville T140V и генерични Резервни части Triumphза перфектно покриване на всяка област на вашата машина. Разгледайте сега и дайте на своя Bonneville надстройката, която заслужава!
Открийте нашата пълна гама T100 сега и вкарайте своя Bonneville във форма!
