Резервни части Triumph Bonneville T100

Сортиране + филтриране
реклами

In dieser Kategorie findest du Резервни части Triumph Bonneville T100 neu und gebraucht: geprüfte Motorradteile, Zubehör und Ersatzteile direkt aus unserem Bestand. Wähle passende Artikel aus der Produktliste oder lies unten mehr zur Collection. Mehr lesen

€24,00 EUR

€24,00 EUR

€19,00 EUR

€149,00 EUR

€124,00 EUR

€19,00 EUR

€74,00 EUR

€124,00 EUR

Triumph Bonneville T100 пред сива тухлена стена

Резервни части Triumph Bonneville T100 – поддържане на модерната класика във върхова форма

The Triumph Bonneville T100 е вечният ретро круизър, който съчетава класически външен вид на Bonneville с модерни технологии. От пускането си на пазара през 2001 г., той впечатлява със своите 790 cm³ паралелни двойни двигатели, система за впръскване и доказано шаси. Независимо дали го карате като велосипед за градски начин на живот, удобен туристически или лек състезателен автомобил за кафене – само с правилните резервни части, комплекти за поддръжка и внимателно подбрани надстройки вашият T100 ще остане надежден, безопасен и стилен. В това подробно описание (приблизително 1900 думи) ще научите за всички важни компоненти, типични точки на износване и полезни подобрения. В същото време правим връзка към нашата селекция Резервни части Triumph Bonneville T140V и генерични Резервни части Triumph, за да сте добре подготвени за всеки ремонт и почти всеки проект по поръчка.

1 | Преглед на модела и характер на T100

T100 дебютира през 2001 г. със 790 cc и 61 к.с., представен като леко настроена версия на по-спортния T120. Оттогава той е доразвит в няколко поколения: с по-модерна система за впръскване, ABS опция и най-скоро 900 cm³ двоен двигател в T100 Black. Класическите линии, маншоните на тръбите на вилицата и кръглият фар с хромиран пръстен остават типични.

2001–2007 – First T100, 790 cm³, 61 HP, карбуратор Mikuni.

2008–2015 – Инжекцион (PGM-FI), Bosch ABS опция.

2016–2019 – Модернизирани уреди, LED мигачи, спирачна система Brembo.

2020– – T100 Черен, 900 cm³, семпла визия, алуминиеви въртящи се рамена.

2 | Двигател и задвижване – сърцето на T100

Паралелният близнак с въздушно/маслено охлаждане на T100 (790 cm³) работи с 270° изместване на коляновия вал за характерен звук и плавен въртящ момент. Имате нужда от следните резервни части за поддръжка и ремонт:

Гарнитура на цилиндровата глава
OEM 10-8015, многослоен стоманен композит, издържа на компресия от 10 бара.

Уплътнение на капака на клапана
OEM 10-8018, термоустойчив силикон.

Комплект бутални пръстени
10-8021, +0,25 mm & +0,50 mm от Wössner или Mahle Repro.

Уплътнения на колянов вал
Комплект 10-8029, първичен и вторичен Simmerrings.

Накладки за съединител
10-8035 с компресионни пружини 10-8037 за прецизна реакция.

Задвижваща задвижваща верига
Верига с пръстен 525, изцяло NiChrome или подсилена като надстройка за следпродажбено обслужване.

Съвет за поддръжка: Смяна на масло с естерно масло 10W-40 на всеки 6000 км, проверка на хлабините на клапаните на всеки 12 000 км, смяна на свещи (NGK CR8EIX) на всеки 8000 км.

3 | Карбуратор и инжекция – чист въздух и подаване на гориво

Ранните модели до 2007 г. използват карбуратори Mikuni, от 2008 г. нататък PGM-FI инжекция - и двете системи имат специфични изисквания за поддръжка:

  • Комплекти за възстановяване на карбуратора
    Mikuni BST36: мембрани, О-пръстени, поплавъчна игла и уплътнения.
  • Инжекторен комплект
    PGM-FI 12 mm дюзи, О-пръстени и комплект скоби.
  • Патрон за въздушен филтър
    OEM 59-8000 или спортен въздушен филтър от K&N, BMC.
  • Вграден горивен филтър
    12 мм филтър, прозрачен.
  • Потенциометър на дроселовата клапа
    36 мм потенциометър за инжекционни модели, практично репро.

Съвет за гласуване: Карбураторите се синхронизират след всяка поддръжка, картографиране на впръскване от Power Commander или ECU flash за оптимална реакция.

4 | Ауспух и ауспух – усъвършенстване на звука и течението

T100 е оборудван с изпускателна система 2 в 2 като стандарт - опции за подмяна и настройка:

Уплътнения на ауспуха
OEM 10-8039, графитен композит, плътна връзка на колектора.

Заглушители с приплъзване
Варианти Arrow, Akrapovič, титан или неръждаема стомана.

Перфорирани вложки
Възпроизвеждане на тръби за оригинален звук и обратно налягане.

Топлинни щитове
OEM надстройка от хром или полиран алуминий.

Съвет за производителност: Лекият титаниев слип-он намалява теглото с 2 кг и увеличава въртящия момент с до 5%.

5 | Рамка, люлеещи се рамена и лагери – основа за контрол и комфорт

Класическият тръбен дизайн на рамката със заострени тръби на основната рамка и заварено двойно лято люлеещо се рамо предлага баланс. Сервизни елементи:

  • Комплект лагери на люлка
    97-6011, Иглени лагери и уплътнения, вторичен пазар от All Balls.
  • Комплект проходни оси
    Оси на предните и задните колела, включително дистанционни втулки.
  • Лагерни втулки на рамката
    Комплект 60-5755 за основна рамка и люлеещо се рамо.
  • Плочи за укрепване на греди
    Комплекти от стоманена ламарина за предотвратяване на пукнатини на опората на двигателя.

Съвет за поддръжка: Почиствайте и гресирайте лагерите на люлеещото се рамо след 8 000 км, проверявайте лагерите на основната рама всяка година.

6 | Шаси и окачване – пригодени за класически круиз

41 мм телескопична вилка и амортисьор ProLink предлагат 120 мм ход:

Вилични уплътнения
51153-67, NOK качество, включени капачки за прах.

Вилица масло
Motorex 10 W, 480 ml на бар.

Сервизен комплект за окачване
52400-67, уплътнение на буталото и капак за прах.

Прогресивни пружини
Wilbers 600/140 за подобрен комфорт и управление.

Съвет за поддръжка: Смяна на масло на вилка след 12 000 км, обслужване на амортисьори след 15 000 км.

7 | Спирачна система и колела – безопасност в ретро вид

Преден единичен диск 310 мм, заден 255 мм: Резервни части:

  • Спирачни дискове
    59300-17E00 (отпред) & 59302-17E00 (отзад), по избор EBC MD3101
  • Спирачни накладки
    59600-41F00 (отпред) & 59200-07E00 (отзад), органични или агломерирани
  • Стоманени гъвкави кабели
    HEL Performance, ABE сертифициран
  • Лента за джанти и спици
    43211-41F00 комплект спици, лента за джанта 17″/17″

Съвет за поддръжка: Сменяйте спирачната течност DOT 4 ежегодно, инсталирайте стоманени плетени линии за точка на директно налягане.

8 | Електрически и осветителни тела – Ретро технологията се среща с LED подобрения

Минималистична електрическа система със 75 W алтернатор, H4 фарове и опционално LED преобразуване:

Комплект статор и ротор
31400-41F00, OEM или 120W надстройка Electrex.

Регулатор/Токоизправител
31600-41F00, Mosfet регулатор на постоянно напрежение.

H4 LED ъпгрейд
Plug and play комплекти, по-добра светлинна мощност навсякъде.

Ремонт на окабеляване
Комплект конектори за кримпване и термосвиваеми тръби за зона за стареене.

Съвет за поддръжка: Проверете алтернатора на всеки 10 000 км, изберете LED комплекти без допълнителна консумация.

9 | План за поддръжка и интервали

Обслужване интервал Части/течност
Смяна на масло + филтър 6000 км 10W-40 Ester + OEM маслен филтър /> Действие
Контрол на хлабината на клапаните 12 000 км Комплект подложки 12-8024
Карбуратор/PGM FI Сервиз 10 000 км Комплект за възстановяване на карбуратор/инжектор
Смяна на маслото на вилицата 12 000 км 10W масло за вилица, 480 мл/бар
Подпора сервиз 15 000 км Сервизен комплект 52400-67
Спирачна течност 1 година DOT4
Опъване и смазване на веригата 1000 км Комплект вериги 520 × 120

10 | Типични слаби места и решения

Груб празен ход
Синхронизирайте карбураторите / калибрирането на TPS на модели FI.

Загуба на масло върху капака на статора
Сменете маслени уплътнения 32154-67.

Приглушена светлина
Инсталирайте надстройка на алтернатора или комплект LED H4.

Течове на амортисьора
Инсталирайте сервизния комплект на амортисьора.

Закъснение при спиране
Стоманени гъвкави кабели и EBC покрития за директна реакция.

Корозия на хромирани части
Подновете хромираната грижа и защита на долната част.

11 | Подобрения в производителността и комфорта

  • Силовият командир В – Оптимизирайте картографирането за PGM-FI.
  • Плъзгащ се ауспух – Стрелка/Akrapovič за звук и преминаване.
  • Прогресивни пружини – Wilbers за идеални пружинни характеристики.
  • Надстройки на LED фарове – по-добра светлина и по-ниска консумация на енергия.
  • Модерен кокпит – цифров скоростомер в ретро визия.
  • Комплект стабилизатор – GPR стабилизатори за повече стабилност на посоката.

12 | Критерии за избор и съвети

  • Използвайте оригинални номера за критични уплътнения и лагери.
  • Следпродажбените комплекти за карбуратор и впръскване на гориво спестяват време.
  • Висококачествени филтри и спирачни тръбопроводи за ефективност и безопасност.
  • Поръчвайте само лагери на рамата и люлеещото се рамо с марково качество.

13 | Практически съвети от семинара

Синхронизирайте карбураторите след всяка зима. В идеалния случай комбинирайте смяна на масло с магнитен маслен филтър. Винаги сменяйте изцяло чифта спирачна челюст. Смазвайте повторно лагера на люлеещото се рамо на всеки 8000 км при турне.

14 | Заключение – Вашият T100 заслужава само най-доброто

С представените тук T100 резервни части и сервизни комплекти, вашият Triumph Bonneville T100 остава надежден, безопасен и стилен - независимо дали карате класическа версия Mikuni или модерна версия FI. Попълнете портфолиото си с Резервни части Triumph Bonneville T140V и генерични Резервни части Triumphза перфектно покриване на всяка област на вашата машина. Разгледайте сега и дайте на своя Bonneville надстройката, която заслужава!

Открийте нашата пълна гама T100 сега и вкарайте своя Bonneville във форма!