Aprilia Tuono 660 [BITUBO] - XXZB1 后减震器

BITUBO XXZB1 后减震器是一款技术杰作，专为重视精度、稳定性和耐用性的高要求摩托车手而设计。这款最先进的单减震器以经过比赛验证的 XXF 为基础开发而成，带来了众多创新，将驾驶体验提升到了新的水平。

技术数据：

• 产品名称： BITUB 后减震器 XXZB
• 名称：BITUBO XXZB1后减震器
• 体积：18250 立方厘米
• 重量：3543克
• 长度：555毫米
• 宽度：230毫米
• 高度：143毫米

描述和特点

单减震器 XXZB1 采用完全修改的设计。它提供了四种低速和高速压缩和回弹调节选项，让骑手能够定制驾驶体验。技术创新提高了运动部件的平滑度并优化了阻尼系数，从而提高了高温下的稳定性。

我们特别注意减少惯性矩，以确保立即控制悬架振动。创新的气动弹簧预紧力以前仅供官方团队使用，现在可供所有人使用，并提供精确和快速的调节。

性能特点

14 毫米直径的活塞杆提高了平滑度，而 30 毫米直径的分离活塞则减少了移动的流体质量，从而可以更快地响应压力。活塞杆具有 DLC 涂层，可最大限度地减少摩擦损失并提高悬架振动期间的灵敏度。

设置选项

• 低速压力水平：24次点击
• 高速压力水平：20次点击
• 低速回弹：24次点击
• 高速回弹：20次点击
• 气动弹簧预载：10mm = 10 次点击
• 中心距：8毫米

设置选项使骑手能够精确控制和调整摩托车的操控性，这在极端倾斜角度和快速改变方向时特别有利。即使在突然制动操作期间，最佳的后部稳定性也能显着提高安全性。

每个型号的具体组装说明和设置数据表。

带快速接头的可再填充罐，用于气动预载。