直到1995年,本田GS 500 E和NTV 650(Fivestar/TCP)模型的MRA的“ SN”扰流板是该系列摩托车的高质量补充。它是专门设计的,以模仿原始光盘的形状,但具有额外的空气动力学优势。
MRA的光盘的特征是后端的拆卸边缘小。该边缘对于改善圆盘上的气流至关重要。这可以降低风噪声,并在驾驶时增加驾驶员的舒适性。
对于保持摩托车原始外观但仍希望从改善驾驶特性中受益的驾驶员来说,此扰流板是理想的选择。光盘的安装很简单,可以直接在车辆上进行,而无需进行特殊调整。拆除边缘的集成无缝地融入设计并确保有效的空气指南。
总而言之,MRA的“ SN”扰流板在本田GS 500 E和NTV 650的形状和功能之间提供了精确的平衡。它保留了原始的美学,同时使空气中的技术复杂性令人信服。
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