川崎ER-6N [2012-2016] -c-bow侧载体

川崎ER-6N的C弓侧载体

HEPCO＆Becker的C型侧载体是专门为川崎ER-6N型号从2012年到2016年的川崎ER-6N型号开发的。这种摩托车配件用于附上各种类型的袋子，并具有高兼容性和简单的处理方式。

产品功能

侧载体可以通过创新的C-bow技术快速安全地固定侧袋。使用简单的点击系统，袋子不仅可以安装，而且还可以盗窃。佩戴者的设计将无缝融合到川崎ER-6N的线条中，并确保袋子安全，牢固地固定在摩托车上，即使加载也是如此。

技术细节和兼容性

• 兼容性： 为Hepco＆Becker C-Bow袋和行李箱组装而开发的。
• 材料： 高质量的工艺可确保耐用性和吸引人的表面表面表面。
• 限制： 不适用于Hepco＆Becker硬壳壳，例如初中或旅程，以及Krauser K-Wing手提箱。
• 支付： 建议的最大有效载荷为每个口袋/箱子5公斤。
• 组合： 在大多数情况下，可以考虑到特定的组装说明，可以与顶级载体，娘娘腔栏或索拉克斯结合使用。
• 更多信息： 无需一般操作许可证（ABE）或所需车辆文件中的条目。
• 交货范围： 包括两侧的侧面载体，装配材料和说明。

该侧载体专门针对川崎ER-6N的串联条件设计。车辆的更改，例如修改的排气系统或转弯信号，可能会影响袋子的组装和功能。必须确保袋子保持足够的距离到排气，转弯信号保持正确的横梁角度。