川崎ER-6N [2009-2011] -c-c-bow侧载体

✔️ 全新

€220,00 EUR

再次可用

适用于多年的建设: [2009-2011].

制造商/品牌: Hepco&Becker

模型: ER-6N.

文章: C弓侧载体.

川崎ER-6N的HEPCO&Becker的C杆侧载体

HEPCO&Becker的C杆侧载体是专门为川崎ER-6N型号从2009年到2011年的川崎ER-6N型号开发的。该配件可以将各种类型的袋子固定到机器上,该袋子为机器提供了多功能解决方案。

产品属性

侧面载体与各种Hepco&Becker袋兼容。它支持通常在运动型摩托车中使用的软袋,以及用于斩波器和巡洋舰的鞍袋。佩戴者的不起眼的设计无缝地集成到川崎的线条中,而不会影响机器的光学器件。

组装和安全性

借助创新的C弓技术,可以轻松安全地将袋子安装在摩托车上。固定是通过点击系统进行的,该系统还提供盗窃防盗锁定。这样可以确保即使装满装载时,袋子也坐在摩托车上。大多数型号不需要更改原始转向信号位置。

  • 材料和处理: 侧载体的特征是高质量的表面饰面,可确保寿命和弹性。
  • 兼容性: 该载体设计用于记录特定的Hepco&Becker侧口袋和行李箱。标准硬壳盒和Krauser K翼手提箱不兼容。
  • 支付: 建议最大的有效载荷每个口袋/箱子5公斤。请注意针对特定限制的组装说明和制造商信息。
  • 组合: 在大多数情况下,很容易与其他行李解决方案(例如顶级案件或娘娘腔棒)结合使用。
  • 交货范围: 交付范围包括双方的侧面载体,所需的培养材料和说明。

此页面载体不需要ABE或车辆文档中的进入,并且专门针对川崎ER-6N的系列条件量身定制。请注意,当使用非标准配件(例如其他排气系统或转动信号)时,可能需要进行其他调整。