铃木GSX-S 1000 GT [2022-2025] -C弓侧载体

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适用于多年的建设: [2022-2025].

制造商/品牌: Hepco&Becker

模型: GSX-S 1000 GT.

文章: C弓侧载体.

铃木GSX-S 1000 GT的C弓侧载体

HEPCO&Becker的C杆侧载体专为2022年至2025年的Suzuki GSX-S 1000 GT型号(包括旅行版)设计。该摩托车配件旨在记录来自Hepco&Becker的各种口袋,这些摩托车是专门为C-Bow持有人开发的。

C弓侧载体的性质

  • 开发用于连接Hepco&Becker C-Bow侧口袋和行李箱。
  • 侧载体的特征是高质量的表面涂层。
  • 标准的Hepco&Becker硬壳外壳(例如初级或旅程型号)不兼容。
  • Krauser k-wing手提箱也不适合该载体。
  • 建议的最大有效载荷为每个口袋/箱子5公斤。
  • 除非说明中另有说明,否则与最顶级的案例载体,娘娘腔栏或索取者兼容。
  • 行李桥扩展的组装会影响袋子的附着。
  • 对于安装行李架,不需要一般操作许可证(ABE)或车辆文件中的条目。
  • 交付范围包括左右侧的零件,组装材料和说明。
  • 该结构是根据机器的标准条件量身定制的。诸如不同排气系统或转向信号之类的配件可能会影响组装和功能。

C杆侧载体无缝集成到铃木GSX-S 1000 GT的设计中,并提供了安全,防盗的袋子附件。通过C弓系统的简单处理使您只需单击即可快速固定和丢失行李。