哈雷戴维森 XL 1200 C [2002-2003] - 混合动力电池

Motobatt 混合电池代表了铅酸和锂电池技术的创新融合，充分利用了两种系统的优势。该电池经过专门设计，可实现两种电池类型的最高性能，同时保持与所有 OEM 充电系统兼容。 Motobatt 的混合电池提供了强大的启动功率和长寿命的令人印象深刻的组合。

Motobatt 混合动力技术 (MHT) 不仅提供出色的启动性能，而且还具有更长的使用寿命、更快的充电时间以及更高的稳定性和安全性。无论天气如何，电池都非常强大，并在所有条件下提供恒定的启动功率。通过使用 AGM 技术（吸收玻璃垫），电池可以快速恢复并且特别抗振。

该混合电池在许多方面都优于传统铅酸电池：启动功率提高了 90%，重量减轻了 30%，使用寿命延长了 500%，自放电率降低了 50%。与锂电池相比，它的安培小时容量高出 200%，并且温度稳定。它还适用于铅酸充电器，并提供更多电子连接选项。

这种混合电池取代了许多流行的车型，包括 Yuasa、DEKA 和 ODYSSEY 变体，使其成为各种摩托车车型和其他动力运动应用的绝佳选择。使用 Motobatt 混合电池，您就选择了一种面向未来的解决方案，将性能和使用寿命结合在一个产品中。