Yamaha XT 600备件

排序 +过滤器
展示
Yamaha XT 600 E 3TB [1991] - 油筛 Yamaha XT 600 E 3TB [1991] - 油筛 - 0

Yamaha XT 600 E 3TB [1991] - 油筛

€19,00 EUR
Yamaha XT 600 E 3TB [1991] - 前大灯 Yamaha XT 600 E 3TB [1991] - 前大灯 - 0

Yamaha XT 600 E 3TB [1991] - 前大灯

€104,00 EUR
Yamaha XT 600 E 3TB [1991] - 耦合弹簧 Yamaha XT 600 E 3TB [1991] - 耦合弹簧 - 0

Yamaha XT 600 E 3TB [1991] - 耦合弹簧

€19,00 EUR
Yamaha XT 600 E 3TB [1991] -petrol Tap Yamaha XT 600 E 3TB [1991] -petrol Tap - 0

Yamaha XT 600 E 3TB [1991] -petrol Tap

€39,00 EUR
Yamaha XT 600 E 3TB [1991] - 手保护器手保护套件 Yamaha XT 600 E 3TB [1991] - 手保护器手保护套件 - 0

Yamaha XT 600 E 3TB [1991] - 手保护器手保护套件

€29,00 EUR
Yamaha XT 600 E 3TB [1991]-Bünde封面磨损 Yamaha XT 600 E 3TB [1991]-Bünde封面磨损 - 0

Yamaha XT 600 E 3TB [1991]-Bünde封面磨损

€84,00 EUR
Yamaha XT 600 34L [1984] - 离合器杆 Yamaha XT 600 34L [1984] - 离合器杆 - 0

Yamaha XT 600 34L [1984] - 离合器杆

€29,00 EUR
Yamaha XT 600 34L [1984] -Kickstarterwelle Yamaha XT 600 34L [1984] -Kickstarterwelle - 0

Yamaha XT 600 34L [1984] -Kickstarterwelle

€89,00 EUR
Yamaha XT 600 34L [1984] - 凸轮轴 Yamaha XT 600 34L [1984] - 凸轮轴 - 0

Yamaha XT 600 34L [1984] - 凸轮轴

€89,00 EUR
Yamaha XT 600 34L [1984] - 速度计 Yamaha XT 600 34L [1984] - 速度计 - 0

Yamaha XT 600 34L [1984] - 速度计

€19,00 EUR
Yamaha XT 600 34L [1984] - 开关波 Yamaha XT 600 34L [1984] - 开关波 - 0

Yamaha XT 600 34L [1984] - 开关波

€29,00 EUR
Yamaha XT 600 34L [1984] - 摄入量 Yamaha XT 600 34L [1984] - 摄入量 - 0

Yamaha XT 600 34L [1984] - 摄入量

€29,00 EUR
Yamaha XT 600 34L [1984] - 开关叉和轴 Yamaha XT 600 34L [1984] - 开关叉和轴 - 0

Yamaha XT 600 34L [1984] - 开关叉和轴

€19,00 EUR
Yamaha XT 600 34L [1984] - 油筛 Yamaha XT 600 34L [1984] - 油筛 - 0

Yamaha XT 600 34L [1984] - 油筛

€29,00 EUR
Yamaha XT 600 34L [1984] - CDI控制单元 Yamaha XT 600 34L [1984] - CDI控制单元 - 0

Yamaha XT 600 34L [1984] - CDI控制单元

€169,00 EUR
Yamaha XT 600 2KF [1988] - 控制链张紧器 Yamaha XT 600 2KF [1988] - 控制链张紧器 - 0

Yamaha XT 600 2KF [1988] - 控制链张紧器

€29,00 EUR
Yamaha XT 600 2KF [1988] - 凸轮轴 Yamaha XT 600 2KF [1988] - 凸轮轴 - 0

Yamaha XT 600 2KF [1988] - 凸轮轴

€239,00 EUR
Yamaha XT 600 2KF [1988] - 补偿波 Yamaha XT 600 2KF [1988] - 补偿波 - 0

Yamaha XT 600 2KF [1988] - 补偿波

€29,00 EUR
Yamaha XT 600 2KF [1988] - 切换机制 Yamaha XT 600 2KF [1988] - 切换机制 - 0

Yamaha XT 600 2KF [1988] - 切换机制

€29,00 EUR
Yamaha XT 600 2KF [1988] - 开关叉开关和波浪 Yamaha XT 600 2KF [1988] - 开关叉开关和波浪 - 0

Yamaha XT 600 2KF [1988] - 开关叉开关和波浪

€29,00 EUR
Yamaha XT 600 2KF [1988] - 耦合压力杆

Yamaha XT 600 2KF [1988] - 耦合压力杆

€29,00 EUR
Yamaha XT 600 2KF [1988] - 开关波 Yamaha XT 600 2KF [1988] - 开关波 - 0

Yamaha XT 600 2KF [1988] - 开关波

€19,00 EUR
Yamaha XT 600 2KF [1988] -Kickstarterwelle Yamaha XT 600 2KF [1988] -Kickstarterwelle - 0

Yamaha XT 600 2KF [1988] -Kickstarterwelle

€74,00 EUR
Yamaha XT 600 2KF [1988] - 齿轮齿轮 Yamaha XT 600 2KF [1988] - 齿轮齿轮 - 0

Yamaha XT 600 2KF [1988] - 齿轮齿轮

€29,00 EUR

Yamaha XT 600新零件和在线商店中使用的零件”

数十年来，Yamaha XT 600在摩托车界一直享有邪教地位。作为一个 轻型旅行式enduros段中的先驱代表巨大的多功能性， 强大的技术和两个轮子上无与伦比的自由感。是否继续 圆形的乡村道路或冒险的越野斜坡 - XT 600说服 由于他们在道路适合性和越野之间的平衡。在我们的 在线商店 您发现广泛的范围 分裂, 备件, 重新分享 和具体 配音最佳等待，维修或 个性化。

在此描述中，我们对 Yamaha XT 600，他们的不同型号系列和传奇的成功 集会和Enduro地区。我们进入典型的维护和护理指示， 向您展示如何在原始零件，售后组件之间保持适当的平衡 和 部分 可以找到。无论您是否是XT 600原始 想参加下一次冒险或装备 - 您从我们这里得到 您需要的专有技术和备件。

Yamaha XT 600的历史分类

Yamaha的XT系列显着塑造了“ Enduro”一词。在 1970年代Yamaha始于第一个XT型号，尤其是 传奇XT 500。作为直接进一步的发展，日本人提出 1980年代初期的制造商XT 600，它以500的稳定为基础 并具有更大的流离失所，更多的力量和更现代的技术。 您的空气冷却单缸被认为是可靠的同伴 燃油消耗和维护工作保持在合理的环境中。

随着XT系列中四冲程引擎的引入，Yamaha取得了 喙命中：摩托车易于等待，健壮且合适 进行广泛的旅行和自发的地形通道。 XT 600迅速成为卖方，并奠定了粉底石 对于后来的型号，例如XTZ660Ténéré。对于许多摩托车迷来说 直到今天，道路适合性与真实之间的理想桥梁 越野乐趣。

开始：如何创建Yamaha XT 600

而在欧洲和美国，当时越来越多的司机 多功能性而不是依靠纯粹的街头性能，而是认可 Yamaha具有很大范围的一辆自行车的潜力， 可靠的角色。 XT 600应该引起冒险欲望 - 是否 现在在露营周末带砾石斜坡或更长的时间 探险旅行到世界的遥远角度。

Yamaha始终保持巨大的单缸 与多缸的最高表现相比 必须，但在下部和中间是出色的扭矩 提供的区域。简单，空气冷却的设计， 强大的底盘成为XT系列中的商标 至今已收到。早期XT 600型号已经吸引了 穿过一个愉快的坐姿，长途跋涉旅行 以及相对较低的维护要求。

Yamaha XT的开发和模型系列600

多年来，Yamaha已修改了XT 600几次 版本在市场上推出。有较小的变化 在发动机，底盘和体内：

  • ✓ XT 600（34L/43F类型）： 1980年代的XT 600的第一代。 经典的圆形光线和空气冷却的单缸发动机可识别 踢脚（有时也带有电动起动器）。
  • ✓ XT 600Zténéré（34L/55W/1VJ类型）： 一个特别合适的版本，带有大型水箱，部分覆盖 座舱。 ténéré预定了Wüstenrallys，并塑造了神话 Rally Sports的XT系列。
  • ✓ XT 600 E（3TB类型）： 带有电气起动器的现代化变体，略微适应的发动机功率 和修订的底盘。它被认为是最合适的XT模型之一。
  • ✓ XT 600 K（特殊型号）： 根据销售区域，有各种特别版或简单 修改模型。有时它们只有不同 彩色事物或小型技术细节。

这些变体中的每一个都有其自己的粉丝和特征。 从质朴的Enduro外观到长途ténéré设计 对于更现代的电子启动版本，XT 600提供了许多口味 正确的概念。在我们的 在线商店 你找到吗？ 备件, 部分, 新零件 和 配音 对于所有这些几代人。

集会和越野DNA：XT系列的成功

Yamaha XT 600不仅在铺好的道路上具有DNA，而且还具有 在全球众多集会和越野比赛中展示 放置。特别是，“ténéré”变体有如何进行众所周知的集会 巴黎 - 戴卡尔的故事写了。带有大型坦克的底盘 配备了强大的组件，他们掌握了沙丘，瓦砾和河床， 其他摩托车迅速达到了极限。

在越野区域中的这些成功为XT家族的声誉做出了重大贡献： 耐用，易于维修并普遍使用。直到今天 许多Yamaha XT 600型号掌握在冒险旅行迷手中 前往您的机器。这就是需求是 可靠 备件 和 重新分享 不间断。

是什么使我们的“ Yamaha XT 600备件”系列如此特别

选择XT 600值功能的摩托车手， 可靠性和多功能性。选择也应该谨慎 正确的一个 备件 和 部分 脱颖而出。 我们XT 600的范围专门针对 Enduro和双重运动司机量身定制：

  • ✓ 范围很广： 我们领导 部分 也 新零件 - 从 电动机组件到底盘和制动零件 原始面板和特殊配件。
  • ✓ 质量保证： 全部 部分 进行深入考试， 这样您就可以依靠它们的功能。
  • ✓ 专业知识： 我们的团队存在 来自多年来XT系列的热情摩托车手。 如果您对组装，准确性或调整选项有任何疑问 提出建议和行动。
  • ✓ 快速交货： 只是与 每天使用的旅行耐力都很快一个 备件供应。我们迅速可靠地发送。
  • ✓ 成本效率： 感谢一个 选择 重新分享 和 部分 您可以准确选择适合您预算的价格绩效比率吗？

维护和维护Yamaha XT 600

XT 600以其耐用性而闻名。然而，每摩托车都需要 定期关注，即使在数十年之后，它仍然可以可靠地运行。 空气冷却的单缸特别受益于正确的油管理， 干净的化油器调整和完整的点火系统。请注意以下内容 保持XT 600拟合的积分：

  • ✓ 石油和过滤器更换： 在 定义的间隔更改发动机机油，并检查机油过滤器或 交换。干净的油路对于空气冷却发动机尤为重要。
  • ✓ 调整阀门游戏： 一个 正确设置阀门游戏可确保最佳性能和最少的 磨损。高里程后，检查特别值得。
  • ✓ 清洁或更换空气过滤器： 在越野插入物的情况下，过滤器迅速随着灰尘而增加。一个堵塞 空气过滤器会影响性能和消费。
  • ✓ 连锁护理： 这 XT 600的链构造很健壮，但必须定期涂抹 并为避免磨损感到兴奋。
  • ✓ 制动和机箱服务： 较长的游览和粗糙的地形使用叉，减震器和制动器。 因此，检查叉环的状况，定期制动液体 和覆盖物。

在我们的 在线商店 我们提供所有 备件 和 新零件那是 维护和护理是必不可少的。这样仍然存在 您的XT 600您有一个可靠的合作伙伴 - 无论您身在何处 领导下一次冒险。

调整和个性化：二手零件，新零件和配件

Yamaha XT 600为街道提供了连贯的整体概念 和轻地形。尽管如此，它激发了许多司机进行自行车 适应个人喜好 - 出于光学原因还是 出于某些目的，例如长途旅行或更多要求的越野阶段。

流行的调谐方法：

  • ✓ 排气系统： 光 不锈钢或铝排气带来更健壮的声音，可节省重量和重量，并且 如果调整正确，甚至可以稍微提高性能。
  • ✓ 底盘升级： 进步的叉弹簧或高质量的减震器改善 适合地形，并确保在街上更舒适。
  • ✓ 灯，驾驶舱和壁板： 如果您在夜间或越野旅行很多，您会从现代LED解决方案中受益 或更高的光盘。
  • ✓ 行李系统： 其他侧面箱，油箱袋或铝制盒使您的XT 600 到完整的旅行Enduro。

您现在是否为 部分 或者 新零件 决定，完全取决于您的预算， 你的想法。在我们的 在线商店 你找到吗？ 各种各样 配音个性化您的XT 600 - 从功能和务实到独家和不寻常。

Yamaha爱好者在线商店的重要性

尤其是在XT 600等旧模型中，这可能是一个挑战 在经销商处找到合适的备用零件。感谢 在线商店 留下漫长的，部分令人沮丧的 搜索保存。单击几下，您可以访问国际 提供 备件, 分裂 和 配音.

其他XT驱动程序的经验和评论的交换也在网上 容易得多。您可以在论坛或社区，特别是 询问哪些部分已经证明自己或您在哪里特别 应该小心。专业知识与全球提供的相互作用 在维护，维修和 调谐您的XT 600。

可持续性：为什么二手零件可以成为明智的选择

“再利用，减少，回收”的想法总是在摩托车行业中获胜 更重要。我们没有处理功能组件，而是价值价值 在上面 部分 准备并再次流通 带来。这不仅可以节省资源，而且对您来说通常更便宜。

尤其是在XT 600这样的摩托车经典中，许多司机都在上面 小心安装最原始的组件，以便 自行车。在某些情况下，某些部分仅是 作为 部分 可用的。通过测试 用过的 部分 所以你不只是穿 还可以提供一块摩托车历史记录。

原始，售后市场和习俗 - 哪些部分是正确的选择？

使用Yamaha XT 600，您有不同的选择 备件 或者 部分 去。每个变体 有自己的优势，取决于您的目的，预算和 样式来自：

  • ✓ 原始零件（OEM）： 如果您想接收工厂状态或确保历史价值， 依靠OEM零件。他们保证最大的合身性和 完全对应于Yamaha的规格。
  • ✓ 售后市场组件： 无论是排气，底盘还是制动器 - 配件市场提供了众多 有时比这更便宜或更现代的组件比这更现代 原件。众所周知的制造商，例如Acerbis，Touratech或Polisport 专门从事耐力并提供高质量的替代品。
  • ✓ 自定义解决方案： 谁是独特的外观或极端的特殊解决方案 需要越野冒险，可以依靠自定义组件。 但是，这里需要经验，以便零件也很安全，并且 保持耐用。

神话单缸：为什么Yamaha XT 600仍然难忘

像XT 600这样的单个圆柱体具有自己的魅力。这 低速脉动脉动强，排气噪音 而且几乎坚不可摧的技术几代 摩托车手很热情。与许多现代自行车相反 电子控制的系统和多缸发动机仍然是 XT 600在许多方面向下降低 - 地铁。

正是这种朝下 - 年美人着迷：谁喜欢离开场外 路径正在途中，可以在空气上冷却，并且 留下相对简单的引擎。另外， 出乎意料的好备件供应 - 尤其是通过活泼的 XT驾驶员的场景。一个 越来越多地与高科技相关的世界，XT 600仍然是一个 真正的冒险才能的真实替代品。

摘要和前景

Yamaha XT 600代表了简单冒险的梦想。和 强大的单缸发动机，耐力底盘和相当大的 拉力赛体育的历史已成为偶像。是否作为旅行耐力 长期旅行，每天的同伴或具有收藏家价值的老人 - 谢谢 她仍然拥有自己多功能性的忠实粉丝群。

在我们的 在线商店 你会发现所有 备件, 部分, 新零件 和 配音 对于XT 600的每个方面。混合物 部分 和工厂 - 新组件给您 自由决定哪些解决方案最好 满足您的需求。因此，您的XT 600仍然更可靠 伴侣 - 每天上班的方式，在荒野中的周末 或者是在两个轮子上进行世界巡回演出的大梦想。

任何拥有XT 600碎石路的人，车轮下方， 知道这种无限可能性的感觉 - 这样做 难忘。我们邀请您成为这种迷恋的一部分 在我们的帮助下，甚至在此方面使您的自行车保持良好 带来新的水平。

发现更多收藏

在下面您会发现我们的黑色瓷砖处于紧凑的高度，并带有圆形 边缘。 单击我们的其他合适类别 在线商店 探索和相关的 配音, 备件 或者 部分 为您的Yamaha找到：