川崎KLR 650 [1995-2003] - 行李桥

产品说明：KLR 650的Hepco＆Becker行李桥

Hepco＆Becker的摩托车型KLR 650的行李桥建于1995 - 2003年，代表着质量和功能。这座专门开发的管道行李桥非常适合安全地组装品牌的不同顶级案例。它与最古老和最新的Hepco＆Becker上盘兼容，除了“轨道”模型和带有通用板的顶盘。

技术细节和兼容性

行李桥由高品质的德国钢制成，可确保高强度和安全。该构造是专门为KLR 650型号设计的，以确保完美合适。由于行李的多样化，软行李箱的依恋也是可能的，没有任何问题。对于额外的存储空间，可以通过Hepco＆Becker的通用行李桥扩展来扩展桥梁。

• 顶部的外壳是通过推迟到行李桥上并通过金属固定来固定来组装的。
• 建议的有效载荷约为5千克，具有有关摩托车和载体模型的特定信息。
• 通常没有任何问题（应观察到安装说明），通常可以与侧面案例或C弓持有人结合使用。
• 提供产品，包括装配材料和说明。
• 在德国制造
• 不需要一般操作许可证（ABE）或行李架的条目。

这座行李桥为旅行者和日常驾驶员提供了可靠的解决方案，这些旅行者和日常驾驶员正在寻找一个安全，强大的机会来乘行李。它将功能与摩托车配件领域的领先制造商Hepco＆Becker的可靠质量相结合。