BMW R 120 G/S [2004-2012] - GR86 Kit

Komplett ombyggnadskit i klassisk G/S-stil

GR86 Kit ger BMW R 1200 GS en helt ny utformning och tar upp det karakteristiska formspråket hos klassiska G/S-modeller. Basmodellens komfort och köregenskaper bibehålls, medan utbytesdelarna totalt väger 6,4 kg mindre än motsvarande originaldelar. Motorcykeln kan senare återställas till sin ursprungliga konfiguration eftersom originaldelarna inte ändras.

Koncept och montering

• Kompatibelt med BMW R 1200 GS-modeller från 2004 till 2012
• Varianter för årsmodellerna 2004–2007 och 2008–2012
• Monteringstid enligt tillverkaren cirka fyra timmar
• Återställning till den ursprungliga konfigurationen är möjlig
• 6,4 kg lättare än de ersatta originaldelarna
• Levereras med monteringsvideo, skruvar, fästen och nödvändiga tillbehör

Vissa originaldelar som medvetet behålls måste överföras från motorcykeln. Beroende på komponentgrupp omfattar detta bland annat ursprungliga gummielement, clips och fästdelar.

Kåpor och sadel

• Tankkåpor: Lätta kåpor av matt specialharts med kolfiberförstärkningar, vit-röd finish, grafik och transparent skydd. Hål, skruvar, gummidelar, bakre fäste och svarvade bussningar för det främre fästet ingår. Den högra kåpan kan snabbt tas bort för underhåll av luftfiltret.
• Sadel: Svart sadel i konstläder med högfrekvenstryckta sittytor och handgjorda sidosömmar av bomullstråd. Den medföljande ramen använder originalfästena; låset och fordonsnyckeln behålls.
• Sidopaneler: Mycket lätta, vit-röda sidodelar med grafik och transparent skydd. Fästen, gummidelar, skruvar och transparent skyddsfilm för ramen ingår.
• Sidokåpor: Lätta kåpor med aluminiumfärgad, matt yta, insatser och fästskruvar.
• Tankrem: Fullnarvsläder, handgjort i Italien och sytt med nylontråd. Det täcker skarven mellan tankkåporna och gör det möjligt att fästa tillvalstillbehör.

Skärmar, bakparti och bagagehållare

• Bakskärm: Lätt version i rött med hål för väskramar. Baklykta, lampa och kablage som passar originalkontakten är integrerade, så inga ingrepp i elsystemet krävs.
• Framskärm: Röd version med linjeföring inspirerad av 1980-talets GS. I denna version monteras den lågt i den ursprungliga positionen.
• Bagagehållare: Stålkonstruktion med tålig pulverlackering, distanser i aluminium och praktiska handtag för passageraren. Monteras med originalskruvarna.

De ursprungliga hållarna för Vario-plastväskor kan inte monteras direkt på kitet. Med en Unit Garage-väskram som säljs separat kan de ursprungliga Vario-plastväskorna användas. ADV-originalväskor i aluminium med metallram är också avsedda för den ombyggda konfigurationen. Den ursprungliga R 1200 GS-logotypen på bakskärmen ingår inte i leveransen.

Front, belysning och cockpitfäste

• Styrhöjare: CNC-tillverkade av massiv aluminiumlegering med anodiserad yta. De fästs i originalfästena och möjliggör montering av strålkastarramen utan att ändra styrets ursprungliga position eller styrhöjarens övre del.
• Strålkastare: Justerbar ljusenhet från R 1200 R-modellen med medföljande H11-lampor. Kablaget har en kontakt som passar originalsystemet.
• Strålkastarram: Pulverlackerad stålkonstruktion för montering av strålkastare, blinkers, hög framskärm och kåpa som tillval. Tre gummielement från originalramen återanvänds för instrumentpanelen.
• Vindruta: Röd ABS-version med transparent yta, inspirerad av R 80 GS PD. Den ger aerodynamiskt skydd, har en diameter på 185 mm och levereras med fästvinklar.

Tank-, motor- och kylarkonstruktion

• Bränsletankfästen: Robusta, pulverlackerade stålfästen ersätter den ursprungliga hjälpramen för strålkastare, kylare och tank. De använder samma anslutningspunkter och rymmer de ursprungliga gummielementen.
• Störtbåge och motorskydd: Pulverlackerad stålkonstruktion med distansbussningar och skruvar. Den möjliggör sidomontering av kylaren och ger extra skydd vid fall i terräng. De flesta underhållsarbeten kan utföras utan att bågen demonteras.
• Oljekylarfäste: Pulverlackerat stålfäste som samtidigt fungerar som kylarskydd. Det är utformat för montering på störtbågen och för de ursprungliga gummidelarna och bussningarna.
• Oljekylare: Lätt lamellkylare i aluminium med hög verkningsgrad.
• Oljeledningssats: Anslutningsledningar för placering av oljekylaren på störtbågens högra sida. Stålklämmor, anslutningar och övre koppartätningar ingår; den nedre vänstra anslutningen förblir original.

Ytterligare leveransomfattning

• Set med racingdekaler, separat förpackat i leveransen
• Monteringsvideo
• Skruvar, fästen och monteringstillbehör

Viktiga monteringsanvisningar

För att sammanfoga de båda tankkåporna används motorcykelns tre övre M5-originalclips tillsammans med de medföljande M5 × 12 mm knappskruvarna. De ursprungliga spetsiga M5-skruvarna får inte användas på denna plats eftersom de kan skada tanken. Kitet vidareutvecklas kontinuerligt i detalj; bilderna kan därför visa en tidigare version.