Vespa LX Touring 150 [2012-2014] - Force Master 2 Elektronisk styrning för I-Tech 4-taktscylindrar

✔️ Ny
ID: 15713696940358

€339,00 EUR

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUKTBESKRIVNING

MALOSSI Force Master 2 for Vespa LX Touring 150

Den elektroniska styrningen MALOSSI Force Master 2 är designad för att anpassa insprutningen till Malossi 4-takts och originalcylindrar. Den erbjuder fyra olika kartor för definierade kombinationer av avgassystem, cylinder, topplock, kamaxel och luftfilter.

Funktion och koordination

Insprutningsjusteringen kan göras inom ett område av ± 20 % för minimum, medel och maximal hastighet. Dessutom höjs varvtalsbegränsaren med 2 250 rpm: från de ursprungliga 9 250 till 11 500 rpm.

  • Kurva 0: Original avgassystem, Malossi cylindersats ø 63 mm med 125 cc., originalhuvud, originalkamaxel och originalfilter
  • Kurva 1: Malossi avgassystem med db killer, Malossi cylindersats ø 63 mm med 125 cc., originalhuvud, originalkamaxel och originalfilter
  • Kurva 2: Original avgassystem, Malossi cylindersats ø 63 mm med 150 cc, originalhuvud, originalkamaxel och originalfilter
  • Kurva 3: Malossi avgassystem med db killer, Malossi cylindersats ø 63 mm med 150 cc., originalhuvud, originalkamaxel och originalfilter

Fordonsuppdrag

The Force Master 2 is for them Vespa LX Touring 150 i helårsintervallet 2012–2014 tillhandahålls. Den kan endast användas med Malossi-cylindern avsedd för detta ändamål.

Kompletterande kontroll

I samband med O2regulator möjliggör styrenheten en omfattande kontroll av insprutningen. Omröstningen stöder de bearbetningssteg som Malossi planerade.

Produkten är endast reserverad för tävlingar på särskilt utsedda platser i enlighet med föreskrifterna från relevanta sportmyndigheter. Användning utanför detta användningsområde är inte avsedd.

Beskrivning

MALOSSI Force Master 2 for Vespa LX Touring 150

Den elektroniska styrningen MALOSSI Force Master 2 är designad för att anpassa insprutningen till Malossi 4-takts och originalcylindrar. Den erbjuder fyra olika kartor för definierade kombinationer av avgassystem, cylinder, topplock, kamaxel och luftfilter.

Funktion och koordination

Insprutningsjusteringen kan göras inom ett område av ± 20 % för minimum, medel och maximal hastighet. Dessutom höjs varvtalsbegränsaren med 2 250 rpm: från de ursprungliga 9 250 till 11 500 rpm.

  • Kurva 0: Original avgassystem, Malossi cylindersats ø 63 mm med 125 cc., originalhuvud, originalkamaxel och originalfilter
  • Kurva 1: Malossi avgassystem med db killer, Malossi cylindersats ø 63 mm med 125 cc., originalhuvud, originalkamaxel och originalfilter
  • Kurva 2: Original avgassystem, Malossi cylindersats ø 63 mm med 150 cc, originalhuvud, originalkamaxel och originalfilter
  • Kurva 3: Malossi avgassystem med db killer, Malossi cylindersats ø 63 mm med 150 cc., originalhuvud, originalkamaxel och originalfilter

Fordonsuppdrag

The Force Master 2 is for them Vespa LX Touring 150 i helårsintervallet 2012–2014 tillhandahålls. Den kan endast användas med Malossi-cylindern avsedd för detta ändamål.

Kompletterande kontroll

I samband med O2regulator möjliggör styrenheten en omfattande kontroll av insprutningen. Omröstningen stöder de bearbetningssteg som Malossi planerade.

Produkten är endast reserverad för tävlingar på särskilt utsedda platser i enlighet med föreskrifterna från relevanta sportmyndigheter. Användning utanför detta användningsområde är inte avsedd.