Kawasaki Zx-10Rr [BITUBO] - XXZB1 bakre stötdämpare

BITUBO XXZB1 motorcykelstötdämpare representerar en ny generation inom stötdämpningsteknik, utvecklad från den framgångsrika tidigare modellen XXF. Denna komponent erbjuder enastående prestanda och är inte längre reserverad exklusivt för professionella racingteam.

Tekniska data:

• Produktnamn: BITUB REAR SHOCK XXZB
• Beskrivning: BITUBO XXZB1 bakre stötdämpare
• Volym: 18060 cm³
• Vikt: 3319g
• Längd: 554mm
• Bredd: 228mm
• Höjd: 143mm
• Låghastighetstrycknivå: 24 klick
• Höghastighetstrycknivå: 20 klick
• Rebound: 24 klick
• Pneumatisk fjäderförspänning: 10 mm = 10 klick
• Centrumavstånd: 8mm
• Höghastighetsrebound: 20 klick

Produktbeskrivning:

Denna monoshock designades för maximal prestanda och hållbarhet. Nyckelteknologiska framsteg inkluderar förbättrad kompression och returjustering vid olika hastigheter, vilket möjliggör exakt justering för olika körförhållanden.

Stötdämparens insida har utrustats med de modernaste tekniska lösningarna som säkerställer större jämnhet hos de rörliga delarna och förbättrad dämpning. Stabiliteten vid höga temperaturer bibehålls, vilket är särskilt fördelaktigt på krävande sträckor.

En annan höjdpunkt är DLC-beläggningen på kolvstången, som minimerar friktionsförlusten och förbättrar stötdämparens förmåga att reagera på ojämna vägytor. Den exakta kontrollen och snabba anpassningsförmågan gör BITUBO XXZB1 till en oumbärlig komponent för passionerade motorcyklister som värdesätter kvalitet och prestanda.

Ytterligare funktioner:

Den extrema versionen av denna modell inkluderar en pneumatisk förspänning, som nu även är tillgänglig för icke-officiella team och möjliggör snabb och enkel justering. Stötdämparen levereras med specifika monteringsanvisningar för varje modell och ett inställningsdatablad som ytterligare förenklar justeringen.

Dessutom finns en påfyllningsbar tank med snabbkoppling för pneumatisk förspänning, vilket möjliggör ännu mer exakt justering av fjädringen.