- Steg 1: Gör förberedelser
- Steg 2: Ta bort gammalt kopplingståg
- Steg 3: Installera nytt kopplingståg
- Steg 4: Ställa in kopplingståget
- Steg 5: Funktionstest
- Steg 6: Slutförande och vård
Steg 1: Gör förberedelser
Se till att maskinen är på en stabil yta. Ta vid behov sidotäcken för bättre åtkomst till kopplingståget. Förbered det nödvändiga verktyget: skiftnycklar, tång och eventuellt en skruvmejsel.
Steg 2: Ta bort gammalt kopplingståg
Leta reda på det gamla kopplingståget på kopplingsspaken och motorn. Lossa skruvarna som håller tåget och dra ut det försiktigt. Se till att inte skada några andra delar.
Steg 3: Installera nytt kopplingståg
Ta det nya förstärkta kopplingståget och använd det på samma plats där det gamla tåget var. Se till att tåget är korrekt lagt för att säkerställa en smidig funktion. Fixa skruvarna.
Steg 4: Ställa in kopplingståget
Ställ in kopplingståget så att spaken har cirka 2-3 mm-spel innan kopplingen når. Detta kan göras genom att vrida justeringsskruven på spaken eller motorn. Kontrollera inställningen flera gånger för att säkerställa.
Steg 5: Funktionstest
Använd kopplingsspaken flera gånger och se till att kopplingen fungerar smidigt. Starta motorcykeln och testa kopplingen i stativet och när du kör.
Steg 6: Slutförande och vård
Se till att alla skruvar lockas ordentligt. Rengör arbetsområdet för olje- eller smörjrester. Förvara verktyget ordentligt och håll det gamla kopplingståget om det fortfarande är användbart.
Hur ofta ska kopplingståget ändras?
Kopplingståget bör ändras var 15 000 till 20 000 kilometer eller vid synlig slitage.
Kan jag byta kopplingståg själv?
Ja, med rätt verktyg och lite teknisk förståelse kan du ändra kopplingståget själv. Följ ovanstående steg.
![YAMAHA XT 350 55V [Alla konstruktionsår] - Kopplingståg - Ökad exekvering](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/lC2Vr3Dy4Gxw8dIlC40T_c3fe7411-0df7-4b30-82f2-57e10880a6d6.jpg?v=1738067469)