Kawasaki KLR 250 KL250D - Kopplingståg - Ökad exekvering

Steg 1: Förberedelser

Innan du börjar utbyta kopplingståget, se till att du arbetar i en brunnslita -miljö och har alla nödvändiga verktyg och material redo.

Steg 2: Verktyg och material

Du behöver ett nytt armerat kopplingståg, en skiftnyckel, en skruvmejsel, tång och eventuellt en spärr med lämpliga fästen.

Steg 3: Ta bort det gamla kopplingståget

Öppna locket på kopplingsspaken och lossa skruven som håller det gamla kopplingståget. Ta bort tåget på både spaken och motorsidan. Se till att inte förlora den gamla fjädern och alla andra delar.

Steg 4: Installera nytt kopplingståg

Vägleda det nya kopplingståget genom samma konsoler som det gamla tåget. Se till att tåget sitter korrekt i turnén och fäst det i kopplingsspaken och motorsidan.

Steg 5: Ställa in kopplingen

Kontrollera om kopplingståget har rätt spänning. Du kan uppnå detta genom att justera justeringsskruven på spaken och motorn. Spaken ska vara smidig, men inte för mycket spel.

Steg 6: Slutförande och testkörning

När allt har installerats korrekt och ställt in, lägg på omslagen igen. Utför en kort provkörning för att säkerställa att kopplingen fungerar korrekt.

Hur ofta ska jag kontrollera kopplingståget?

Det rekommenderas att kontrollera kopplingståget för slitage och skada minst en gång om året eller framför längre resor.

Kan jag byta ett kopplingståg själv?

Ja, utbytet av ett kopplingståg är en relativt enkel uppgift som också kan utföras av oerfarna skruvmejslar om instruktionerna följs.

Kawasaki KLR 250 KL250D - Kopplingståg - Ökad exekvering

Pris: 49,00 €

Lägg ett bud
Lägg ett bud
Lägg ett bud