Steg 1: Förberedelse

Se till att du har alla nödvändiga verktyg och reservdelar redo. Detta inkluderar det ökade kopplingståget, skiftnyckeln, tången och eventuellt smörjmedel.

Steg 2: Ta bort det gamla kopplingståget

Börja ta bort det gamla kopplingståget. Lossa fästskruven på spaken och dra tåget ur fodralet. Se till att alla delar hålls säkert.

Steg 3: Installation av det nya kopplingståget

Sätt i det nya förstärkta kopplingståget i skalet. Se till att tåget är ordentligt guidat och inte har någon kink. Fäst tåget på spaken.

Steg 4: Ställa in kopplingståget

Ställ in kopplingståget så att det har rätt spänning. Spaken ska vara lätt att trycka utan att kopplingen glider.

Steg 5: Testa kopplingen

Starta motorcykeln och tryck på kopplingsspaken flera gånger. Kontrollera om kopplingen fungerar perfekt och inte gör något ljud.

Steg 6: Slutkontroll

Utför ett sista visionstest. Se till att alla skruvar är täta och kopplingståget är ordentligt lagt.

Hur ofta ska kopplingståget ändras?

Det rekommenderas att kontrollera kopplingståget var 2-3 år och att ändra vid behov, beroende på användning av motorcykeln.

Vilka är tecken på ett defekt kopplingståg?

Tecken på ett defekt kopplingståg är en envis spak, skjutkoppling eller brus när du trycker på spaken.

Moto Guzzi 850 T3 [alla konstruktionsår] - Kopplingståg - Ökad exekvering

Pris: 69,00 €