Steg 1: Förberedelse

Se till att du har alla verktyg du behöver: en skiftnyckel, tång och det nya förstärkta kopplingståget. Läs manualen för din Kawasaki Z 750 ZR750J för specifika instruktioner.

Steg 2: Tillgång till kopplingståget

Ta bort beklädnaden eller andra delar som blockerar åtkomst till kopplingståget. Se till att lagra alla skruvar och delar på ett säkert sätt.

Steg 3: Ta bort det gamla kopplingståget

Lossa det gamla kopplingståget i båda ändarna. Börja på kopplingsspaken och arbeta genom motorn. Kontrollera det gamla tåget för skador för att säkerställa att det verkligen måste bytas ut.

Steg 4: Använd ett nytt kopplingståg

Ge det nya förstärkta kopplingståget på samma plats där det gamla tåget togs bort. Se till att det läggs korrekt och inte orsakar friktion på andra delar.

Steg 5: Gör inställningar

Ställ in kopplingsspaken och tåget så att kopplingen fungerar ordentligt. Kontrollera spänningen i tåget och se till att spaken är slät.

Steg 6: Slutförande och testkörning

Lägg tillbaka alla avlägsna delar på plats och kontrollera om allt sitter fast. Gör en provkörning för att säkerställa att kopplingen fungerar perfekt.

Hur ofta ska jag byta kopplingståg?

Det rekommenderas att kontrollera och ändra kopplingståget var 15 000 till 20 000 kilometer när slitage eller skador är tillgängligt.

Kan jag byta kopplingståg själv?

Ja, med lite teknisk förståelse och rätt verktyg kan du ändra kopplingståget själv. Följ instruktionerna noggrant.

Kawasaki Z 750 ZR750J [Alla konstruktionsår] - Kopplingståg - Ökad exekvering

Pris: 45,00 €