Steg 1: Gör förberedelser

Se till att motorcykeln är på en stabil yta. Stäng av tändningen och ta bort nyckeln. Förbered det nödvändiga verktyget: Skruvmejsel, tång och eventuellt en kabelskärare.

Steg 2: Ta bort gamla indikatorer

Öppna blinkershöljet och lossa skruvarna som håller de gamla indikatorerna. Koppla bort de elektriska anslutningarna genom att försiktigt dra av pluggarna. Kassera de gamla indikatorerna på ett miljövänligt sätt.

Steg 3: Fäst motstånd

Fäst de nya motstånden på blinkerskablarna. Se till att överväga rätt polaritet. Använd krympslangar eller isolerande tejp för att säkra anslutningarna och undvika kortkretsar.

Steg 4: Montera nya indikatorer

Placera de nya LED -indikatorerna till de angivna platserna och fäst dem på skruvarna. Se till att indikatorerna sitter tätt och inte vinglar.

Steg 5: Maila den elektriska anslutningen

Anslut kablarna för de nya blinkersignalerna till motsvarande kablar på motorcykeln. Se till att anslutningarna är säkra och isolera dem väl för att undvika väderinflytande.

Steg 6: Utför funktionstestet

Slå på tändningen och testa de nya turnsignalerna. Se till att du blinkar korrekt och motståndet fungerar korrekt. Kontrollera också om alla andra lampor fungerar normalt.

Fråga 1: Vilka är fördelarna med LED -indikatorer?

LED-indikatorer är mer energieffektiva, har en längre livslängd och erbjuder bättre synlighet jämfört med konventionella halogenindikatorer.

Fråga 2: Är motstånd alltid nödvändiga?

Ja, motstånd är nödvändiga för att reglera den blinkande frekvensen för LED -indikatorerna, eftersom de konsumerar mindre elektricitet jämfört med konventionella indikatorer och annars skulle blinka snabbare.

2 LED -turn signal svart motstånd [E -testmärke] - Kawasaki Z 125 650 900 H2 RS

Pris: 29 €