Yamaha XT 500 [1975-1985] - Bagage Bridge

Hepco & Beck's Bagage Bridge för XT 500 -motorcykelmodellen, byggd 1975 till 1985, är en lösning av hög kvalitet för bagagetransport. Denna specialgjorda bagagebrygg integreras sömlöst i konstruktionen av XT 500 och erbjuder en robust grund för montering av toppfall från Hepco & Becker -märket.

Produktfunktioner

• Bagage Bridge är tillverkad av tysk kvalitetsstål, vilket säkerställer hög styrka och säkerhet.
• Ett toppfodral bifogas genom att sätta in bagagebron och säkra med ett metalllås.
• Den rekommenderade nyttolasten är ca. 5 kg, varigenom specifik information från motorcykeltillverkaren måste observeras.
• Kan kombineras med sidosfall eller C-bågsinnehavare, varigenom odlingsinstruktionerna måste observeras.
• Leveransomfånget inkluderar nödvändigt odlingsmaterial och monteringsinstruktioner.
• Produkten tillverkas i Tyskland och understryker kvaliteten på Hepco & Becker.
• Ingen allmän driftslicens (ABE) eller inträde krävs för montering av bagagebron.

Kompatibilitet och montering

Bagagebron är endast avsedd för modellerna för XT 500 från 1975 till 1985. Den är inte kompatibel med toppfallet "Orbit" eller toppfall som använder en universell platta. Bagage Bridge kan användas för nuvarande och äldre toppfallsmodeller från Hepco & Becker, eftersom den grundläggande inspelningen förblir oförändrad.

Ytterligare fästealternativ

För ytterligare lagringsutrymme eller speciella fästkrav kan bagagebron kombineras med Hepco & Becker Universal Bagage Bridge -förlängningen. Det är också möjligt att fästa mjukt bagage utan problem eftersom det finns många surrningsalternativ.

Denna HTML -text erbjuder en tydlig och faktisk beskrivning av bagagebron för XT 500 -modellen från HEPCO & Becker, inklusive dess egenskaper, kompatibilitet och monteringsinstruktioner.