Yamaha TT 600 reservdelar

Sortera och filtrera
Visa

€79,00 EUR

€49,00 EUR

€89,00 EUR

€164,00 EUR

€54,00 EUR

€89,00 EUR

€94,00 EUR

Yamaha TT 600 reservdelar-den kompletta portföljen för all luftkylningsgenerering från 1983 till 2005

Om det finns en maskin som har hällt andan av luftkylda encylindriga rally i en serielayout som är lämplig för väg och off-road, är det så Yamaha TT 600. Från 34K-prototypen i början av åttiotalet till Euro 2-homologering av 4GV-serien 2005 förblev det grundläggande receptet detsamma: Håll vikten låg, underhållet helt enkelt, stans starkt och leendet under hjälmgarantierna. Men det är just detta leende som beror på om Nicasil-cylinder, FCR-plattrutschbana, WP-dämpning och MOSFET-elektricitet fungerar felfritt. Under följande 3 000 ordkartor presenterar vi varje komponent som gör din TT 600 på kickstart, som är glad att vara lycklig, oavsett om du är en 59x återställa en Dj01 trim på rally eller hennes 4GV som en daglig förare.

1 | Från 34K till 4GV-25 års TT-historia

34K (1981–1982): 562 cm³, 34 mm VM -förgasare, 43 mm KyB -gaffel, trumbromsar. Visades bara i Japan / USA som TT 600 H.

59x (1983–1989): 595 cm³, dubbel förgasare (VM 34 + 30), 43 mm gaffel, 4-växlad upp till '85, 5-växlad från '86.

3SW S / SC (1993–1997): E-starter, dubbel slingram, deg Y30P CV förgasare, 45 hk.

DJ01 (1998–2002): FCR-41, WP-chassi, avtagbart aluminium under jord, 47 hk, 47 nm.

4GV (2003–2005): Euro-2, batteri, 200-W-Lima, Soft-Limiter 8 250 varv / minut.

2 | Likheter mellan alla motorer-spare delar basis

Oavsett år med konstruktion och typkod delar alla TT 600-motorer ett antal kärnkomponenter-en välsignelse för dagens reservdelar Hunter:

  • Grundläggande SOHC fyrventilhuvud -Identisk ventil Dø (7 mm) & ventilguider. Shims Ø 26 mm (59x / 3SW), Ø 9, 48 mm (DJ01 / 4GV).
  • Nicasil-cylinderkörningsuttag 97 × 84 mm -Adena, Wösssner eller Nikasil-Re-Plating Compatible.
  • Skattekedjan gjorde 219 FHV, 104–110 medlemmar vardera.
  • koppling: identiska inre nav + friktionsskivor; Fjädrar skiljer sig endast i förbelastningen.

3 | Generation 34K / 59X (1983–1989) -DUAL förgasare och kicklegend

Den som har en 59x älskar den grova karaktären hos den dubbla förgasaren: främst VM34SS + sekundär VM30SS, vakuumstyrd. Den svaga punkten är Gummisugmunstyckedet nätverket och kastar sprickor efter 40 år. Ersättning av byte:

Suguttag Set 59x-13586/96 (Viton-blandning).

Kolvring set 59x-1103-00 (+0,5 mm & +1,0 mm).

Skattekedja 104 L + Auto-Spanner 59x-12210-00.

Kick-Freienslauf roll ersättning 59x-15517-00.

Stämningstips: 140 HD / 75 SEK-HD + SR Racing Pot = +4 HP; Oljekylare minskar huvudtempet till <95 ° C vid sommarvärmen.

4 | Generation 3SW S / SC (1993–1997) -E-Starter, dubbel slinga, CV-förgasare

Den gatorienterade 3SW tog med sig elektriska startare, dubbla rörramar, 12-volt-Lima 210 W och CV-förgasare. Frekventa reservdelar behöver:

Håll dig koppling 3SW-15517-00 + Nya fjädrar.

Starter Engine 3SW-81890-00-Coal Brush Kit.

Teikei Y30P -ombyggnad - membran, munstycken, simmare.

Avgasförsegling 3SW-14613-00-grafit, Heat Festival.

5 | Generation DJ01 (1998–2002) -FCR & White-Power

DJ01 står för racing-DNA direkt från showroom: platt bild-FCR, avtagbar aluminium under jord, WP-chassi. Reservdelar Essentials:

FCR-41 Rebuild Kit (pumpmembran, dubbel munstycke, O-ringar).

Kolvring set Ø 95 mm 4GV-1103-00.

WP Fork Simmer ringer 43 × 54 × 11 + SKF DUST CAPS.

MOSFET-styrenhet SH847-CONSTANT 14,4 V, 30 A.

6 | Generation 4GV (2003–2005) -Euro-2, Battery & Soft Limiter

4GV introducerar batteri, soft-limiter och euro 2 avgaser. Många DJ01 -delar passar, men du behöver:

Lambda-Kat Pot (Euro-2) 4GV-14711-00.

CDI 4GV-85540-00-SOFT-LIMITER 8 250 rpm.

STATOR 4GV-81410-00-200 W.

Livsbatteri (1 kg) + DC-CDI-TRACHT för kartläggning.

7 | Elektrics & tändning - Evolution & samtida uppgraderingar

59x & 34k Kör över BatteryOS via AC-CDI-Light-utgång 35 W. från DJ01 En 180 W-Stator ersätter lågutgången. 4GV levererar 200 W. Idag:

  • Electrex G70 / G75-staren -200 W plug-in.
  • SH847 -styrenhet - MOSFET, 14,4 V konstant.
  • Ignitech DC-CDI -Programmerbar, lanseringslimiter.
  • LED-H4 20 W - Sparar 40 W, Abe.

8 | Fröer

Medan 59X & 3SW gör med KYB-enheter (43-/45 mm), DJ01 och 4GV glans som standard med WP-komponenter. Vanliga inställningsrecept:

Progressiva Wilbers fjädrar - 0,46 → 0,64 kg/mm.

SKF Lågfriktionssatser reducerade Lettling-ögonblick.

YSS MZ456 / M46 Spring Legs-Zug + High / Low Print.

Öhlins Nix-Cartridge-plug-in, justerbar externt.

9 | Underhållsplan - över generationer

service Intervallgata Intervallväg Delar / verktyg
Olja + filter 2 500 km 40 timmar 10W-50 ESTER + HF145
Ventilspel 5 000 km Shim Ø 26 mm eller 9,48 mm
Kontrollkedja 10 000 km 5 000 km sand Gjorde 219-FHV + bilklämma
Förgasare 10 000 km Rally varje år Vm / teikei / fcr kit
Svängande/styrhuvudlager 15 000 km 10 000 km HK nållager / alla bollar konrullar
Gaffelolja 15 000 km 10 000 km sand 5 W / 7,5 W racingvätska

10 | Typiska svagheter och lösningspaket

Nicasil frigöring -Olja för varmt → oljekylare, esterolja, omplanering (lång domstol).

Kickfria loppslips - Byt ut fjädrar + roller, ramper "Undercut".

FCR Pump Membrane Porous -Viton Kit, Undvik E10.

Pickupkabel paus -Silikonkullar, krympslanglim.

WP Fork Stick-slip -SKF-kit, luftfri, shim-stack-uppdatering.

Tvätt av bromsskivan - Överdimensionerad 320 mm, sintring HH.

11 | Prestanda och komfortuppgraderingar

  • Strab 7-rads oljekylare -10 ° C Olja, längre nicasil-status.
  • Excel fälgar 1,85 × 21 / 2,50 × 18 - 800 g mindre roterande massa.
  • 320 mm överdimensionerad broms - 30 % kortare bromsavstånd på asfalt.
  • Livsbatteri + LED 20 W ---2 kg & 50 W Light Reserve.
  • Öhlins Nix-Cartridge -Externt tåg och tryck, plug-&-Ride.
  • Acerbis rally-tank 23 l -+250 km intervall, HD-PE, transparent.

12 | DELAR Supply, Community & NOS -källor

Yamaha fortsätter att leverera grundläggande delar (kolvar, tätningshastigheter, vevaxlar, koppling, lima). Specialiserade återförsäljare - Utanför vägen (De), Ttraiders (Oss), Spårteknik (It) -blankets wp-tjänst, rally tankar, stora bromsar. Forumet tt-club.de, Advrider och grupper "Yamaha TT 600 R / Re" Dela CAD-filer för kolskidplattor, 3D-tryckt intagssnorkel och laserskurna gjutna satser. NOS -aktier finns på eBay -klassificerade annonser och franska laddningslistor (leboncoin.fr) under "Pièces TT600".

13 | Slutsats - sparka det, tävla om det, håll det vid liv

De Yamaha TT 600 förkroppsligar 25 års luftkylda rally-anda. Oavsett om dubbla förgasare purist (59x), e-startturer (3SW) eller WP Factory Pilot (DJ01/4GV) -Avery Generation belönar grundligt underhåll med spontan gasrespons, hjulvänligt vridmoment, oförstörbar chassi och en körkänsla som aldrig helt kopierar moderna injektion barn. Vårt urval av TT 600 reservdelar -Fr kolvringen till den överdimensionerade bromsmaskinen gör din maskin lämpad för nästa sparkstart, nästa grusväg och nästa flin under hjälmen. Håll luftkylda andan vid liv-med rätt delar.

Bläddra nu - och utrusta din TT 600 med allt du behöver för nästa äventyr!