Yamaha TT 600 59x reservdelar

Sortera och filtrera
Visa
Yamaha TT 600 59X [1985] - Kopplingspressstång

Yamaha TT 600 59X [1985] - Kopplingspressstång

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - Gate Mechanism Yamaha TT 600 59X [1985] - Gate Mechanism - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - Gate Mechanism

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - Bromsljusbrytare på baksidan Yamaha TT 600 59X [1985] - Bromsljusbrytare på baksidan - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - Bromsljusbrytare på baksidan

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - Tacho Test Meter Housing Damaged Yamaha TT 600 59X [1985] - Tacho Test Meter Housing Damaged - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - Tacho Test Meter Housing Damaged

€104,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - kamaxel Yamaha TT 600 59X [1985] - kamaxel - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - kamaxel

€39,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - Gasgrow Yamaha TT 600 59X [1985] - Gasgrow - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - Gasgrow

€54,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - Kickstarterwelle Yamaha TT 600 59X [1985] - Kickstarterwelle - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - Kickstarterwelle

€54,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - Kompensationsvåg Yamaha TT 600 59X [1985] - Kompensationsvåg - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - Kompensationsvåg

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - Gears of Gears Yamaha TT 600 59X [1985] - Gears of Gears - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - Gears of Gears

€39,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - Kill Switch -styrbrytaren Yamaha TT 600 59X [1985] - Kill Switch -styrbrytaren - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - Kill Switch -styrbrytaren

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - Tidningskedjan spännare Yamaha TT 600 59X [1985] - Tidningskedjan spännare - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - Tidningskedjan spännare

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - Switching Roller Yamaha TT 600 59X [1985] - Switching Roller - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - Switching Roller

€19,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - Front Mask Lamp Mask Yamaha TT 600 59X [1985] - Front Mask Lamp Mask - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - Front Mask Lamp Mask

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - grenrörsgrenrör Yamaha TT 600 59X [1985] - grenrörsgrenrör - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - grenrörsgrenrör

€154,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - Par på sidobeläggning till vänster höger Yamaha TT 600 59X [1985] - Par på sidobeläggning till vänster höger - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - Par på sidobeläggning till vänster höger

€159,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - Bakre Fagle Foral Yamaha TT 600 59X [1985] - Bakre Fagle Foral - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - Bakre Fagle Foral

€134,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - Dog Spak Spring Deflection Bone Yamaha TT 600 59X [1985] - Dog Spak Spring Deflection Bone - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - Dog Spak Spring Deflection Bone

€54,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [1985] - Controller Rectifier Yamaha TT 600 59X [1985] - Controller Rectifier - 0

Yamaha TT 600 59X [1985] - Controller Rectifier

€24,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [SKF] - Forkring med dammlock

Yamaha TT 600 59X [SKF] - Forkring med dammlock

€34,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [Tecnium] - Forkingringar

Yamaha TT 600 59x [Tecnium] - Forkingringar

€14,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [BIHR] - Kopplingsspak Yamaha TT 600 59X [BIHR] - Kopplingsspak - 0

Yamaha TT 600 59X [BIHR] - Kopplingsspak

€18,00 EUR
Yamaha TT 600 59x [Tecnium] - Koppling av stålskiva

Yamaha TT 600 59x [Tecnium] - Koppling av stålskiva

€74,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [BIHR] - Hydraulisk MX -historia Yamaha TT 600 59X [BIHR] - Hydraulisk MX -historia - 0

Yamaha TT 600 59X [BIHR] - Hydraulisk MX -historia

€219,00 EUR
Yamaha TT 600 59X [TECNIUM] - TACHOMETER DRIVE SHAFT

Yamaha TT 600 59X [TECNIUM] - TACHOMETER DRIVE SHAFT

€10,00 EUR


Yamaha TT 600 59X-Keeping Air Cooled Off-Road Legend Alive

Mellan den puristiska XT 500 och den vattenkylda WR-generationen, Yamaha TT 600 59x (Model Years 1983-1989) Som en symbol för luftkylda encylindriga enduros: 595 cm³, fyra-ventils SOHC, 43 mm stabil, 300 mm rallybromsskivor packad i en torrvikt på 125 kilo. TT 600 designades för Rally Raids och Enduro -webbplats från fabriken utan ljus, indikator eller elektrisk starter; Samtidigt, med ett litet strålkastarsats, var det lämpligt som en "hård enduro" för ambitiösa helgpiloter. Fyra decennier senare inspirerar stansen av den luftkylda enkelcylindern fortfarande, men bara regelbundet underhåll och Yamaha TT 600 59x reservdelar av hög kvalitet Skydda kickstart-myten från oljebristplagiering, ventilsätets fretting eller simmare törst. I följande guide levererar vi goda 2 000 ord av den praktiska kunskapen: komponenter, intervaller, svaga punkter, förnuftiga uppgraderingar-allt har testats flera gånger i vår Motorize-verkstad, där över 30 59x-motorer har reviderats sedan 2008.

1 | Utvecklings- och typkoder

Familjen TT startade 1981 med 34K -serien (562 cm³). 1983 TT 600 59x som en stor europeisk serie och USA: s export (typ 36A). Hon tog över kolven och pleuelen i Dakar-PROVEN XT 550, men fick en kolv på 97 mm med ett reducerat nav (84 mm)-en total 595 cm³. Störningar:

✓ Plasttank 11 L, sido aluminiumskopor, rallybänk i ett stycke.

✓ Lätta element gjorde 1,60 × 21 / 2,15 × 18, trumma på baksidan Ø 140 mm.

✓ Kickstart + manuell dekorativ spak, fyra-växlad växel upp till '85, fem hastighet från '86.

✓ 43 mm-kyb gaffel, monocross-spaken med KYB som spricker 300 mm resor.

1989 gick 59x ut; Efterträdare TT 600 S/SC (3SW) fick elektriska startare, dubbla rörramar och tyngre vev. Senare är TT 600 R DJ01 (1998) och TT 600 R 4GV (2003) med DOHC-fuzze-ventilhuvudet följda-många komponenter (koppling, krage kedjor, kolvringar) ändå bakåtkompatibla, vilket underlättar utbudet av reservdelar.

2 | Motor & intag-simplex kedjedrivning, tvillingkolhyraffekt

Kärnan i 59x hjärta är det luftkylda Aluminiumcylinder med Nicasil -beläggning. Den innehåller en 4-ventils SOHC-layout, driven av en 219 DID-kontrollkedja via primärhjulet. Blandningsförberedelserna tar hand om ett dubbelt förgasningssystem: Mikuni VM34SS främst med vakuumglas och en sugrör sekundärförgasare Ø 30 mm, som växlas vid 1/2 → full gas. Följande reservdelar är nödvändiga för en lång livscykel:

✓ Nicasil-cylinderkörningsuttag
Athena 1W2-11311-A0, Plateau-Geh, 97 mm.

✓ Kolvring set Ø 97 mm
OEM 59x-1103-00 eller Wösssner 8264d.

✓ Kontrollkedja
Gjorde 219-FHV 108 medlemmar + NIETSCHLOSS.

✓ Gummisugmunstycke
59x-13586-00 / -13596-00, etanolresistent.

Inställtips: Serieanvändning 135 HD / 40 LD, nål 4J13-3, sekundär munstycke 90. Öppna SR-racingdämpare kräver 140 HD, sekundär 95. Ventilspel: Tillträde 0,08 mm, utlopp 0,12 mm varje 5 000 km. Kontrollera tippspaken vid> 40 000 km för pitting; Utbytesspak 3YF-12171-00 (nitrerande stål) förlängd livslängd.

3 | Elektrics & tändnings-CDI-spark utan batteri

59x fungerar Batterielos: 6-stifts ljusmaskin levererar 35 W Light Circuit + 55 W tändning. CDI Box 34K-85540-10 har fast framsteg (14 ° → 34 °). Den svagaste punkten är pickup -kabelträdet, PVC bläddrar efter 30 år. Modernisering:

✓ Neu-Stator 100 W
Electrex World G70 - +65 W Light Reserve.

✓ DC-CDI Ignitech
12-V-konvertering + livsbatteri, kartcirkulerande rally/gata.

✓ H4 LED -strålkastare 20 W
3 000 lm, Abe, –0,5 kg.

✓ Iridium dr8eix
15 % lättare kallstart, mer konstant gnistenergi.

4 | Chassi & bromsar-rally Federweg utan Wipporgie

43 mm-cyb-gaffel (tryckdämpning nedan, tåg ovan) levererar 300 mm resor; Oljebelopp 590 ml (SAE 5 W). Monocross Heck använder ett KYB-fjäderben med en 5-faldig förbelastning, ingen tågnivå. Bromsar: 300 mm ng-vågskiva + nissin-1-kolv (fram), trumma på baksidan. För nuvarande off-road-anspråk rekommenderas det:

✓ Fork Simmer ringer 43 × 55 × 11-nok Ari 067.

✓ Racetech Goldvalve FMGV-S43-Cartridge-konvertering.

✓ Wilbers Zero Friction Springs-0.46 → 0,63 kg/mm.

✓ YSS MZ456-TRL Spring-Train + Pre-spension Hydraulic.

✓ Stål flex kabel speigler-tryckpunkt stabil.

5 | Underhållsplan och slitage

Servicepunkt intervall Delar / vätska
Motorolja + filter 2 500 km / 12 månader Motul 7100 10W-50, filter HF145
Ventilspel 5 000 km Shims Ø 26 mm, uppsättning heta kameror
Kontrollkedja 10 000 km Gjorde 219-FHV 108L
Rengör luftfiltret 500 km off-road Twin Air 26-8006 + Ingen slitolja
Fettstyrhuvudlager 10 000 km Allbolls 22-1006, Fat NLGI-2
Vinge 15 000 km Nadell som bär HK 2212, tätningslock

6 | Typiska svagheter och lösningar

✓ Kickstarter bakslag
Exchange Freewheel Spring 59x-15517-00, växelkanter "Undercut".

✓ Huvudskivan tårar runt ljuset
Värmereduktion - Planhuvud, cylinderskruvar 43 nm, koppartätning.

✓ Nicasil frigöring
Överhettande oljekylare kit + 10W-50, omplattform på Langcourt EU.

✓ Trumbroms bleknar
EBC GX-seriebeläggningar, trumma som vänder 150,00 +0/-0,05 mm.

7 | Förnuftiga uppgraderingar - mer kontroll med samma karaktär

  • ✓ Keiin FCR-41 - +5 hk, spontan gas, enkel start.
  • ✓ Oljekylare-Kit Setrab 7-rader - 12 ° C mindre oljetemp.
  • ✓ Rally tank acerbis 20 l - +180 km intervall.
  • ✓ Haben Milling + Excel fälgar - 1,2 kg mindre roterande massa.
  • ✓ LED -belysning + DC -konvertering - 65 W Reserve för Navi- och värmevetar.

8 | DELAR Supply & Scene

Yamaha listar kolvar, kontrollkedjor, tätningshastigheter och koppling. Begagnad marknad: tt-club.de, Horisonsunlimited och eBay Classifieds; Det finns NOS-ramar, GST-plast och sällsynta 11-liters ALUT-tankar. 3D-utskrivbara aktier levererar hastighetsmätare, gaffelskyddsklipp och flottörkammarfläktar. Rostfritt stålavgas (SR-racing) sparar 1,6 kg, inklusive e-testmärke.

9 | Slutsats - 59x körning betyder: en spark, ett flin

De Yamaha TT 600 59x förblir en oskadad Enduro-ikon: luftkyld vridmoment singel, Rally Suspension Tract och minimalistisk vikt. Med hög kvalitet TT 600 59x reservdelar -Fr kolvringarna till iridiumljus till progressiva fjädrar-den legendariska en-sparkstarten kvarstår, den flytande fronten och den oändliga driften genom grus sluttningar. Håll oljan färsk, ventiler exakt, Nicasil intakt - och dina 59x kommer fortfarande att dra dammmoln även efter 50 år. Sparka det, rida på det, älska det!

Bläddra nu och utrusta din 59x med testade Yamaha-delar för nästa terrängkasser!