Yamaha XSR 125 [2021-2025] -C-Bow Side Carrier

✔️ Ny
ID: 15148898189638

€247,00 EUR

LEVERANS
Klar for leverans | inom 2-6 arbetsdagar
Delivery with DHL in 3-8 business days.

Köp tillsammans och spara 5 %

Lämplig för många års konstruktion: [2021-2025].

Tillverkare/varumärke: Hepco & Becker

Modell: XSR 125.

Artikel: C-båge.

Produktbeskrivning: Hepco & Becker C-Bow Side Carrier för Yamaha XSR 125

C-Bow Side Carrier från Hepco & Becker är speciellt designad för Yamaha XSR 125, modeller från 2021 till 2025. Denna bärare möjliggör en säker och enkel fästning av olika fickmodeller från Hepco & Becker. Den innovativa C-Bow-tekniken gör att du kan montera påsarna med bara ett klick och för att säkra stöldsäker låsning.

Tekniska detaljer och kompatibilitet

  • Kompatibla typer av väskor: Sidobäraren är lämplig för olika hantverkstyper, inklusive mjukväskor för sportiga motorcyklar samt sadelväskor för chopper och kryssare.
  • Material och bearbetning: Bäraren kännetecknas av en högkvalitativ ytfinish, som inte bara är visuellt tilltalande, utan också lovar hållbarhet.
  • Begränsningar: Standardhårt skalfodral som junior- eller resemodeller från Hepco & Becker och Krauser K-Wing resväskor är inte kompatibla med den här sidan.
  • Betala: En maximal nyttolast på 5 kg per påse rekommenderas. Ytterligare information finns i monteringsinstruktionerna och de specifika fordonsinstruktionerna.
  • Bekväma alternativ: I de flesta fall kan transportören enkelt kombineras med ytterligare tillbehör som toppfodral, sissy barer eller soloracks.
  • Monteringsbegränsningar: Bagage Bridge -förlängningar kan påverka montering av påsarna på transportören.
  • Regleringsinformation: Ingen allmän driftslicens (ABE) eller en post i fordonsdokumenten är nödvändig för bagageställen.
  • Leveransomfång: Leveransomfånget inkluderar sidobärare för båda sidor, nödvändigt odlingsmaterial och instruktioner.

Denna sidobärare har utvecklats speciellt för standardvillkoret för Yamaha XSR 125. När man använder icke -standardtillbehör som andra avgassystem eller blinkers, bör man se till att påsarna har ett tillräckligt avstånd från avgaserna och att indikatorerna upprätthåller en korrekt balkvinkel.

Beskrivning

Lämplig för många års konstruktion: [2021-2025].

Tillverkare/varumärke: Hepco & Becker

Modell: XSR 125.

Artikel: C-båge.

Produktbeskrivning: Hepco & Becker C-Bow Side Carrier för Yamaha XSR 125

C-Bow Side Carrier från Hepco & Becker är speciellt designad för Yamaha XSR 125, modeller från 2021 till 2025. Denna bärare möjliggör en säker och enkel fästning av olika fickmodeller från Hepco & Becker. Den innovativa C-Bow-tekniken gör att du kan montera påsarna med bara ett klick och för att säkra stöldsäker låsning.

Tekniska detaljer och kompatibilitet

  • Kompatibla typer av väskor: Sidobäraren är lämplig för olika hantverkstyper, inklusive mjukväskor för sportiga motorcyklar samt sadelväskor för chopper och kryssare.
  • Material och bearbetning: Bäraren kännetecknas av en högkvalitativ ytfinish, som inte bara är visuellt tilltalande, utan också lovar hållbarhet.
  • Begränsningar: Standardhårt skalfodral som junior- eller resemodeller från Hepco & Becker och Krauser K-Wing resväskor är inte kompatibla med den här sidan.
  • Betala: En maximal nyttolast på 5 kg per påse rekommenderas. Ytterligare information finns i monteringsinstruktionerna och de specifika fordonsinstruktionerna.
  • Bekväma alternativ: I de flesta fall kan transportören enkelt kombineras med ytterligare tillbehör som toppfodral, sissy barer eller soloracks.
  • Monteringsbegränsningar: Bagage Bridge -förlängningar kan påverka montering av påsarna på transportören.
  • Regleringsinformation: Ingen allmän driftslicens (ABE) eller en post i fordonsdokumenten är nödvändig för bagageställen.
  • Leveransomfång: Leveransomfånget inkluderar sidobärare för båda sidor, nödvändigt odlingsmaterial och instruktioner.

Denna sidobärare har utvecklats speciellt för standardvillkoret för Yamaha XSR 125. När man använder icke -standardtillbehör som andra avgassystem eller blinkers, bör man se till att påsarna har ett tillräckligt avstånd från avgaserna och att indikatorerna upprätthåller en korrekt balkvinkel.