Triumph Bonneville T100 reservdelar

Sortera och filtrera
Visa

Triumph Bonneville T100 framför en grå tegelvägg

Triumph Bonneville T100 reservdelar - Håll modern klassisk i toppform

De Triumph Bonneville T100 är den tidlösa retro cruiser som ansluter klassisk Bonneville -utseende med modern teknik. Sedan marknadslanseringen 2001 har hon inspirerat 790 cm³ av parallell tvilling, injektionssystem och beprövat chassi. Oavsett om du kör dem som en urban livsstilscykel, mysig Tourer eller Light Café Racer-endast med rätt reservdelar, underhållssatser och noggrant utvalda uppgraderingar, förblir din T100 tillförlitlig, säker och snygg. I denna detaljerade beskrivning (cirka 1 900 ord) kommer du att lära känna alla viktiga komponenter, typiska slitpunkter och användbara förbättringar. Samtidigt länkar vi till vårt val Triumph Bonneville T140V reservdelar och generisk Triumph reservdelar, så att du är välutrustad för varje reparation och nästan varje anpassat projekt.

1 | Modellöversikt och karaktär för T100

T100 -debuten 2001 med 790 cm³ och 61 hk, presenterade som en försiktigt samordnad version av Sportier T120. Sedan dess har det utvecklats i flera generationer: med ett mer modernt injektionssystem, ABS -alternativ och senast 900 cm³ av tvillingmotorn i T100 Black. De klassiska linjerna, rynkorna på gaffeln -hjälmarna och den runda strålkastaren med kromring förblir typisk.

2001–2007 -First T100, 790 cm³, 61 hk, Mikuni förgasare.

2008–2015 -Injektion (PGM-FI), Bosch-Abs valfritt.

2016–2019 -Moderniserade instrument, LED -indikatorer, Brembo bromssystem.

2020– -T100 svart, 900 cm³, enkel look, aluminiumhjul svängande.

2 | Motor & Drive - Hjärtat i T100

Den luft/oljekylda parallella tvillingen av T100 (790 cm³) fungerar med 270 ° vevaxelförskjutning för karakteristiskt ljud och slät vridmoment. För underhåll och underhåll behöver du följande reservdelar:

Cylinderhuvudpackning
OEM 10-8015, multi-lagers stålkomposit, har 10 bar.

Ventillocktätning
OEM 10-8018, värmebeständig silikon.

Kolvring
10-8021, +0,25 mm & +0,50 mm från Wössner eller Mahle Repro.

Vevaxelring
Ställ in 10-8029, sjuda ringar främst och sekundär.

Kopplingsskydd
10-8035 med kompressionsfjädrar 10-8037 för exakt adress.

Drivkedja
525 ringkedja, full-nikrom eller förstärkt som en Anftmarket-uppgradering.

Underhållstips: Oljebyte med 10W-40 esterolja var 6 000 km, ventilspelkontroll var 12 000 km, förändring av ljus (NGK CR8EIX) var 8 000 km.

3 | Förgasare och injektion- ren luft och bränsletillförsel

Mikuni-förgasare kommer att använda tidiga modeller år 2007, från 2008 PGM-FI-injektionsbotten-system har specifika underhållskrav:

  • Förgasare-ombyggnadssatser
    Mikuni BST36: membran, O-ringar, simnålar och tätningar.
  • Injektionsmunstyckssats
    PGM-FI 12 mm munstycken, O-ringar och hållare set.
  • Luftfilterpatron
    OEM 59-8000 eller Sports Air Filter från K&N, BMC.
  • Inline bränslefilter
    12 mm filter, transparent.
  • Gasventiometer
    36 mm potentiometer för injektionsmodeller, praktisk repro.

Röstningstips: Synkronisera förgasare efter varje underhåll, injektionskartläggning av Power Commander eller ECU Flash för optimalt svar.

4 | Avgaser och avgaser - perfekt ljud och dränering

T100 är utrustad med 2-i-2-avgassystem som standardbytelse och inställningsalternativ:

Eftertryckliga tätningar
OEM 10-8039, grafitkomposit, tät grenrörsanslutning.

Slip-on krukor
Arrow, Akrapovič, titan- eller rostfritt stålvarianter.

Perforerade insatser
Repro använder rör för originalt ljud och baktryck.

Värmeskydd
OEM -krom eller borstad uppgradering av aluminium.

Prestationstips: Lätt titanslipning sänker vikten med 2 kg och ökar genom upp till 5 %.

5 | Ram, Swinging & Warehouse - Basis for Control & Comfort

Den klassiska rörramdesignen med en konisk huvudramrör och svetsad dubbelgjuten vibration ger balans. Serviceartikel:

  • Swinging kit
    97-6011, nållager och tätningar, efter märket från alla bollar.
  • Ansluta
    Framhjul och bakhjulsaxlar, inklusive avståndshylsor.
  • Rambärsuttag
    Ställ in 60-5755 för huvudramen och svängningen.
  • Underjordisk förstärkning
    Stålplåtsatser för förebyggande av sprickor på den motoriska underjordiska.

Underhållstips: Rengör det svängande lagret efter 8 000 km, kontrollera huvudramslagret årligen.

6 | Chassi och upphängningsmakad till klassisk krukor

41 mm Telescopic Fork och Prolink -slogan erbjuder 120 mm resor:

Gaffelring
51153-67, NOK-kvalitet, inklusive dammkappar.

Gaffelolja
Motorex 10 W, 480 ml per holm.

Plats för sittplats
52400-67, kolvförsegling och dammskydd.

Progressiva fjädrar
Wilbers 600/140 för förbättrad komfort och hantering.

Underhållstips: Byte av gaffolja efter 12 000 km, stötdämpare efter 15 000 km service.

7 | Bromssystem och cyklar-säkerhet i retro look

Framför den enda skivan 310 mm, på baksidan 255 mm: reservdelar:

  • Bromsskivor
    59300-17E00 (fram) & 59302-17E00 (bak), valfri EBC MD3101
  • Bromsbelägg
    59600-41F00 (fram) & 59200-07E00 (bak), organisk eller sintrad
  • Stål flexlinjer
    Helprestanda, Abe -certifierad
  • Fälgband & ekrar
    43211-41F00 Spoke Kit, Rim Band 17 ″/17 ″

Underhållstips: Ändra bromsvätskan DOT 4 årligen, montering av stålflexlinjer för direkt tryckpunkt.

8 | Elektriken och belysning-retroteknik möter LED-uppgraderingar

Minimalistisk elektricitet med 75 W-ljusmaskin, H4-strålkastare och valfri LED-konvertering:

Stator & rotor kit
31400-41F00, OEM eller 120 W-Upgrade Electrex.

Linjal/likriktare
31600-41F00, MOSFET-styrenhet för konstant spänning.

H4 LED -uppgradering
Plug-and-play-satser, All-Round Better Light Output.

Kabeldragningsreparation
Crimp Connector & Shrink Slange Kit för åldrande område.

Underhållstips: Kontrollera växelströmsgeneratorn var 10 000 km, välj LED -satser utan ytterligare konsumtion.

9 | Underhållsplan och intervall

service intervall Delar / vätska
Oljebyte + filter 6 000 km 10W-40 ester + OEM Oil Filter /> Action
Ventil spelkontroll 12 000 km Shim-Kit 12-8024
Förgasare/PGM FI -tjänst 10 000 km Förgasare-rebuild / injektionsmunstyckssats
Gaffeloljeförändring 12 000 km 10 W gaffelolja, 480 ml/holm
Sittservice 15 000 km ServiceKit 52400-67
bromsvätska 1 år Dot 4
Kedjespänning och smörjning 1 000 km Chainkit 520 × 120

10 | Typiska svagheter och lösningar

Rastlös tomgång
Synkronisera förgasare / TPS -kalibrering i FI -modeller.

Oljeförlust på det stabila locket
Renew Simmerrings 32154-67.

Svagt ljus
Installera generatoruppgradering eller LED H4 -kit.

Sittbroschyr
Installera sätesservicet.

Bromsfördröjning
Stålflexlinjer och EBC -täckningar för direkt svar.

Korrosion av kromdelar
Förnya Chrome Care & Underbody Protection.

11 | Prestanda och komfortuppgraderingar

  • Power Commander V -Optimeringskartläggning för PGM-FI.
  • Avgaser - Arrow/Akrapovič för Sound & Draft.
  • Progressiva fjädrar - Wilbers för idealisk vårkarakteristik.
  • LED -strålkastaruppgraderingar - Bättre ljus och låg effektförbrukning.
  • Modern cockpit -Digital hastighetsmätare enhet i en retro look.
  • Stabilisationssats - GPR STIBI för mer riktningsstabilitet.

12 | Urvalskriterier och tips

  • Använd originalnummer för kritiska tätningar och lager.
  • Eftermarknadssatser för förgasare och injektion Spara tid.
  • High-end filter & bromslinjer för prestanda och säkerhet.
  • Beställ ramverk och svängande lager endast i varumärkeskvalitet.

13 | Praktiska tips från verkstaden

Synkronisera förgasaren efter varje vinter. Kombinera idealiskt oljeförändring med magnetoljefilter. Byt alltid helt bromskinn. Refinatera svänglägret på turer alla 8 000 km.

14 | Slutsats - Din T100 förtjänar bara det bästa

Med det presenterade här T100 reservdelar Och servicekit förblir pålitliga, säkra och stilfulla oavsett om du kör en klassisk Mikuni-version eller den moderna FI-varianten. Slutför din portfölj med Triumph Bonneville T140V reservdelar och generisk Triumph reservdelarFör att perfekt täcka alla områden i din maskin. Bläddra nu och behandla din Bonneville den uppgradering du förtjänar!

Upptäck hela T100 -sortimentet nu och ta med din Bonneville upp till grunden!