Motor

Sortera och filtrera
Visa

€109,00 EUR

€99,00 EUR

€49,00 EUR

Motogadget Motorcykelkomponenter-High-end Electronics och Cockpit Innovation in Perfection

Ingenting förändrar körupplevelsen lika grundläggande som en tydlig, snygg cockpit, ett pålitligt elektriskt system och kontroller som känns som om de hade översatts direkt från en flygplanscockpit. Det är exakt vad som levererar Motor. Sedan företaget grundades i Berlin 2001 har varumärket stått för kompromisslös teknik, mekanisk perfektion i kombination med modern mikrokontrollteknik- "Engineered & Made in Germany". Från den ikoniska M-enhetsblått, som ersätts av den klassiska säkerhetsrutan och konfigureras via Bluetooth, till obemärkt Mbris Att hålla indikatorer som kombinerar fyra funktioner i en minimalistisk aluminiumkropp: Motogadget förvandlar varje anpassad idé till ett Tüv-kompatibel, vardagligt mästerverk.

Denna detaljerade kategoribeskrivning visar varför Motogadget är vårt första val för omvandlingar, Café Racer-projekt, enduro-restomods och fabriksskramare. Du kommer att ta reda på vilka produktfamiljer som finns, hur de arbetar tillsammans, vilka verktyg du behöver för att installera dem och vilka Bästa praxis Vi utvecklade i Motorize Workshop för att spara tid inklusive felkoder, kretsplaner och patenttrick i detalj.

1 | Motogadget DNA-Why vi svär vid Berlin Smithy

Bostad CNC -kvarn
6061-T6-aluminum, hård oxy; Vattentät enligt IP69K.

SMD -elektronik
100 % av sina egna styrelser i Tyskland, AOI-testade.

Kan bussklar
M-enhet Blue & M-Lock Harmonize med BMW Can, KTM K-Line, Ducati Can.

E-numbers & Abe
Alla blinkers, baklyktor och spegel som blinkar med ECE-testmärke, Tüv-kompatibel utan inträde.

2 | Produktlinjer med en överblick

2.1 HEART-M-UNIT Blue & M-enhet Basic

De M-enhet är en digital kontrollenhet som ersätter säkringsboxen, reläet och blinkande redskap. En enorm 20 ampere per utgång, 10 integrerade säkringar och kortslutning självdiagnos via LED-matris gör modulen till ett kontrollcenter. De blåvariant Integrerad Bluetooth LE: M.Ride -app Visar live -sorteringsspänning, lastflöden, loggbok, stöldlarm och firmwareuppdateringar.

Dimensioner: 90 × 53 × 30 mm, endast 180 g
Anslutning: M6 skruvterminaler och mikro-fit 4-poliga.

Start-stop logik
Drag-race-läge, returnera ljus, auto-kill fritt programmerbart efter livslängden.

diagnos
Integrerat säkerhetstest, händelseminne (kortslutning, Overstrom).

Appfunktioner (blå)
Geo-Fence Alarm, Service Intervall, Ride Tracking (GPX Export).

2.2 Kontrollelement-M-switch & m-knapp

De M-switch Ersatt chunky OEM -switchar. CNC -kropp, två eller tre knappar per sida, RGB -bakgrundsbelysning. I kombination med M-enhet En enda 2-kärnlinje räcker i styret (Button), eftersom signaler är digitalt serialiserade.

  • M-switch mini -3 nycklar, Ø 30 mm, perfekt för clip-ons.
  • M-switch Basic -2 × trippelknapp till höger/vänster.
  • Button -Hög storlek -storlek lödplatta, digitaliserade upp till 5 touch -signaler.

2.3 Signal & Light-Blaze, M-Pin, M-Stop, M-Tri

Mlaze bar
Delenerende Blinker, 9 W, tranz-ljusoptisk, aluminiumhylsa endast Ø 16 mm.

Mlaze skiva
ECE -frontblinker med 51 mm strålkastaremektioner, osynligt kort, 3D -reflektion.

M-pin
Winzest E-indikator (Ø 11 × 16 mm), 3300 MCD, aluminiumhus IP65.

M-stop
Rivljus/bromsljus i rött vertex LED -matris, 10 mm djup, skruvanslutning m8.

Det är nytt m-tri -Plug-and-ridebox som ansluter M-enhet direkt till Triumph Can från 2015. Detta visar sig felkoder och hastighetsmätaren förblir fullt funktionell.

2.4 Cockpits & Annonser-M-oootos, M-View, M-hastighet

M-Outos Classic (80 mm) kombinerar analog 10 KRPM -ratten och stämplade 1,44 ″ DTFT för växelindikator, varning för oljetryck, OBD -kod. M-ootos pro (65 mm) är rent digital med 800 CD/m², daglig/nattläge och 16 loggskärmar. Alla cockpits kommunicerar via M-kan, Kawasaki Plug -moduler eller hallsensor M-pickups.

  • M-view spegel - utan glas! Nano -lager på metall-, fraktur- och korrosionsfestival.
  • M-hastighetspro -Radsensor, 200 km/h i 1 Hz, Bluetooth datalogging.
  • M-vågig -Old School Ø 49 mm, stegnål, LED -bakgrundsbelysning.

3 | Installation vägkarta-från idén till Tüv-märket

Alla som korrekt trådbundna motogadget -hårdvara kommer senare att spara timmar med felsökning. Följande installation har bevisat sig i vår verkstad:

  1. Ritningskretsdiagram: M-enhet nära batteriet, alla OEM-reläer, masspunkter på M8-bultar.
  2. Lenker → M -knapp: Lägg 2 × 0,14 mm² kan linje inuti, krympa slang med lim-ingen silikon!
  3. Lätt & bländsignal: M-Blaze-stång med M6-expansionsloft, kabel genom styret, lödanslutning med FECR 0,5 mm.
  4. Tacho: M-Outos klassisk innehavare till Upper Fork Bridge, GPS-antenn under strålkastare, hastighetssensor på bromsskivan (magnet).
  5. Appinställning: M.Ride på iOS/Android, firmwareuppdatering, input-config: tillfällig Knapp.
  6. Tüv -check: §19 (2) ABE, e-nummer synlig på turnsignaler, följer låg stråle 52 cm minsta höjd.

4 | Praktisk erfarenhet - Workshop Protocol Motorize.de

I över 200 omvandlingar, från 350 cc Enduro Scrambler till 1 400 cm³ Turbo-Hayabusa, har vi samlat följande lärande:

M-enhetsutgångar alltid med Bilåterställning Konfigurera: Cykeln startar även när en utgång kort överbelastades.

Bromsljus med Intensitet 2 & Pulsläge 3 blinkar = bästa uppfattningen i stadstrafik.

Var noga med att kontrollera styrets slut med 1 kΩ-motstånd: Kina blinkande tillverkare M-enhet-mospets.

Undvik markslingan i cockpits: Minus i tändlådan slip aldrig över M-enhet.

5 | Hållbarhet och service

Motogadget publicerar explosionsteckningar, reservdelar (tätningsproppar, O-ringar, spegelfogar) och firmware chatlogs för varje produkt. I praktiken detta betyder:

  • 15 års köpgaranti på kretskort.
  • PCB omarbetningstjänst i Berlin för defekta MOSFET: er från € 45.
  • Återvinning förpackning, inget PE -skum, istället kartonginlopp.

6 | Frekventa felkoder och lösningar

LED 1 blinkar 3 gånger: Kortslutning på utgången L horn. -Squeeze -kabel, nytt Bosch Horn: Mät 1 kΩ.

Apprapporter "Ignition Undervolage": Batteri <9.2 V. AGM Block Defekt → Litiumuppgradering sparar 3 kg.

M-Blaze Flicker: Massen saknas -> M8 Star Point, kontakta fett.

ABS LAMP Ducati kvarstår: M-enhet till "ABS HOLD", Output "IGN2", Konfigurera fördröjning +2 S.

7 | Tillbehör från andra tillverkare som passar perfekt

LSL Clip-On x03
Gott om utrymme för M-Switch Mini.

Kellermann Rhombus S
I kombination med M-Stop för hybridblinkande ljus.

Antigravity AG-801
LIFEPO4, 240 CCA, M-enhetens subcretion larm 9.4 V.

8 | Future-Can-Bus & Over-the-Air-uppdateringarna

Med M-Can 2-Developer-plattformen arbetar på en universell gateway-lösning för Euro-5-cyklar. Mål: Firmware -uppdateringar via mobiltelefon, integration i OEM kombinerade instrument och trådlöst (överflödet) Funktionell krets. Vår workshop är en del av betaprogrammet-du kommer snart att hitta uppdateringar på vår blogg.

Slutsats - Varför vi rekommenderar Motoga Hive med ett tydligt samvete

Gör material av hög kvalitet, enastående funktionstäthet och exemplarisk dokumentation Motor För det första valet för alla som vill kombinera en klassisk silhuett med modern teknik. Ingen annan tillverkare erbjuder så många plug-and-ride-adapter, Can Gateway Solutions och Tüv-kompatibla lätta uppgraderingar i en kontinuerlig design. Tack vare vår workshop-kunskap får du inte bara delarna, utan också lödningstips, melodi och kretsdiagram-så att din konvertering inte slutar vid Tüv, utan slutar bara vid nästa idéer. Tänk det. Koppla den. Rida på det.

Full gas för din konvertering - upptäck nu det Motogadget produktvärld I vår butik!