Sortera och filtrera
![Moto Guzzi California 2 Vt 1000 [NEWFREN] - Trocken Kupplungsreibscheibe - 29 Zähne](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1018185-1_11ee5b53-fe4c-491d-88fb-98ba36711241.jpg?v=1766401104&width=360)
![Moto Guzzi California 2 Vt 1000 [BITUBO] - Legend Series WMB03 Doppelstoßdämpfer hinten](http://motorize.de/cdn/shop/files/1021412-1-800Wx800H_0adf5968-91c6-4d8b-8a09-8fbaab0da2d9.jpg?v=1766401102&width=360)
![Moto Guzzi California 2 Vt 1000 [CENTAURO] - Komplettsatz Motordichtungen](http://motorize.de/cdn/shop/files/1001319-1-800Wx800H_e307776a-0ecd-4c47-8976-aea7d4aef5c4.jpg?v=1766401100&width=360)
![Moto Guzzi California 2 Vt 1000 [ELECTROSPORT] - Regler - Moto Guzzi](http://motorize.de/cdn/shop/files/1077925-1-800Wx800H_525b65f6-f061-4faf-921a-1d67f8d451d0.jpg?v=1766401099&width=360)
![Moto Guzzi California 2 Vt 1000 [INTACT] - Bike Power-Batterie GEL C60-N30L-A](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140701-1_b0d22093-96a2-4082-92aa-ef4060d72f46.jpg?v=1766401097&width=360)
![Moto Guzzi California 2 Vt 1000 [INTACT] - Bike Power-Batterie GEL C60-N30L-A](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140701-2_b6701ed4-a63f-4113-9261-a7e3179d1ac4.jpg?v=1766401097&width=360)
![Moto Guzzi California 2 Vt 1000 [BS BATTERY] - SLA Wartungsfreie Batterie Werkseitig aktiviert - 53030](http://motorize.de/cdn/shop/files/1080696-1-800Wx800H_97e9ac48-74c8-4171-a8c7-ea98ade43096.jpg?v=1766401096&width=360)
![Moto Guzzi California 2 Vt 1000 [BS BATTERY] - SLA Wartungsfreie Batterie Werkseitig aktiviert - 53030](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1080696-2_8365ee04-e9b1-4672-9e58-8c63457fc1ef.jpg?v=1766401095&width=360)
![Moto Guzzi California 2 Vt 1000 [SKYRICH] - Lithium-Ionen-Batterie - LTX30LHQ](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1079815-1_4e7f1914-cc00-46ce-903d-7805b52ca5b9.jpg?v=1766401094&width=360)
![Moto Guzzi California 2 Vt 1000 [SKYRICH] - Lithium-Ionen-Batterie - LTX30LHQ](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1079815-2_6894e09e-4af3-4e6c-9ed6-4405e20285a3.jpg?v=1766401094&width=360)
![Moto Guzzi California 2 Vt 1000 [MOTOBATT] - Batterie MBTX30UHD, Schwarz](http://motorize.de/cdn/shop/files/800Wx800H-1140200-1_266f422d-26ef-4d1a-aef0-68c7be475b49.jpg?v=1766401093&width=360)
![Moto Guzzi California 2 1000 VT [1983] - Väskhållare för väska](http://motorize.de/cdn/shop/files/3fyyr8SC0ZSyHuss89dC.jpg?v=1763578603&width=360)
![Moto Guzzi California 2 1000 VT [1983] - Väskhållare för väska - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/2REaRputakFElHBLeoMx.jpg?v=1763578603&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - överblivna delar och skruvar blandat parti](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_10936336-a294-4c3b-9d43-a6de89ff5771.jpg?v=1761755956&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - överblivna delar och skruvar blandat parti - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_303a1654-44e1-46ba-8b00-c83eaaf9848f.jpg?v=1761755961&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Motorhus vevhus tomt hus](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_f22a992e-af09-443e-a991-fb905af6f94a.jpg?v=1761755919&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Motorhus vevhus tomt hus - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_d0317c79-5074-4443-8d0c-a22513792f83.jpg?v=1761755925&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Kedjehjul för kopplingssvänghjulskoppling](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_bcbcf27f-9be6-48a4-83ee-9d98fa886d4c.jpg?v=1761755893&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Kedjehjul för kopplingssvänghjulskoppling - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_9fc77412-df22-43db-9f28-c100c51c1192.jpg?v=1761755898&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - kamkedjesats pinjong kamkedja motorkontroll](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_10c017f1-940f-4e8f-a38a-e4f10dcea25b.jpg?v=1761755866&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - kamkedjesats pinjong kamkedja motorkontroll - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_8ca9af47-337b-4aaa-b493-a87a288cf44f.jpg?v=1761755872&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - vipparmsfästen ventilspakspar](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_4aa66100-2232-450a-a671-337c9a259822.jpg?v=1761755848&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - vipparmsfästen ventilspakspar - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_cf22c957-001e-48c3-890f-80ea8bada66a.jpg?v=1761755855&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Vevstångskolvstångssatspar](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_e68aa081-3eca-4a45-abc9-c8062d757a2f.jpg?v=1761755832&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Vevstångskolvstångssatspar - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_9e4c38bd-c3e2-410a-b87e-e01358fd0fa9.jpg?v=1761755838&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Oljepump motoroljepump](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_00f06129-817e-4924-ae0b-5b7ad957a427.jpg?v=1761755806&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Oljepump motoroljepump - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_3d9b648f-d446-4fc9-a456-71789dc785d0.jpg?v=1761755811&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Ventillyftarsats](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_efdb0d6a-ab09-4d59-bed0-3c2d741c8780.jpg?v=1761755790&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Ventillyftarsats - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_be746f8c-dd2a-4403-a566-54cb64f2ea14.jpg?v=1761755795&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Kamaxel kontrollaxel kontrollaxel](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_93a06ff5-95d4-4874-b2d9-a27e9fc7f7d6.jpg?v=1761755761&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Kamaxel kontrollaxel kontrollaxel - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_513a8b19-d217-4cb9-981f-f7799b2498d2.jpg?v=1761755767&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Stator Generator Generator Coil](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_d94fe2a0-a281-467a-8dfb-856f2ec25a8e.jpg?v=1761755750&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Stator Generator Generator Coil - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_4690c18e-e683-48f9-8d07-3a971080c908.jpg?v=1761755755&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Generatormagnet för generatorrotor](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_e59851c0-f19d-4854-98f5-84b921d11391.jpg?v=1761755731&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Generatormagnet för generatorrotor - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_945255b3-f325-4866-9c1d-53f27a428108.jpg?v=1761755737&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Frontkåpa motorhus motorkåpa huskåpa](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_dc731db5-8135-4069-800d-cf66f3db0738.jpg?v=1761755704&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Frontkåpa motorhus motorkåpa huskåpa - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_944cb12d-e101-48fe-8403-e5c6f1547ba0.jpg?v=1761755710&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Framhjulsfälg 2,50 x 18"](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_6b8cdcbc-ac35-4170-8d76-ddf84c2f0129.jpg?v=1761755669&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Framhjulsfälg 2,50 x 18" - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_2e6bac73-9838-4b0e-9762-0d6b86f28bc7.jpg?v=1761755675&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Ram med papper](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_8b6c705b-59e5-4d57-82c7-e0856d67c24a.jpg?v=1761755626&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - Ram med papper - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_eac2d255-d306-4494-9de6-9e1bad2b63dc.jpg?v=1761755632&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - framgaffel teleskopgaffel framgaffel med axel](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_128722c3-b9ae-48c9-b20b-f173e38e64e4.jpg?v=1761755589&width=360)
![Moto Guzzi California III VY Integrale [1990] - framgaffel teleskopgaffel framgaffel med axel - 0](http://motorize.de/cdn/shop/files/download_a83502c9-507c-4f35-977d-33121cdbfa85.jpg?v=1761755599&width=360)
Moto Guzzi California II reservdelar-italo-turnering mellan kult och komfort
Från kustvägar i Kalifornien till alpina pass i Europa - knappast en rundtur på 1980 -talet kombinerar mekanisk karaktärstyrka och suveräna frädhet som den Moto Guzzi California II. Hon presenterades 1981 som efterträdare till den legendariska 850 T3 Kalifornien och förde ett plus till en förskjutning, ett mildt integrerat bromssystem och ett lyxigt utrustningspaket vid den tiden: stort volymfodral, hög turneringsskiva, breda golvbrädor och en tjock komfortsadel gjord av saddler läder. Fyra decennier senare åtnjuter modellen kultstatus-men endast noggrant underhållna cyklar övertygar med den typiska Sonoren 90-graders V-Twin-puls, smörmjuk kortdrivning och pålitlig bromsprestanda med tre skivor. Det är exakt där hög kvalitet Moto Guzzi California II reservdelar till spel: du säkerställer vardaglig lämplighet, värdebevarande och lojalitet till originalet. Den här guiden leder i nio kapitel och cirka 2 000 ord genom historia, teknik, underhåll och svagheter, och ägnar särskild uppmärksamhet åt tillgänglighet av delar, materiella ålder och förnuftiga uppgraderingar-allt baserat på praktiska data från vår Motorize Workshop, som har lyft mer än 30 Kalifornien-II-motorer på lyftplattformen sedan 2010.
1 | Historia och modeller Evolution
Från 1975 formade den första Kalifornien-generationen-850 T3 Kalifornien bilden av den europeiska poliskryssaren: Cardan-drivkraft, integrerad broms (broms + fram vänster skiva hydrauliskt länkad), Toni dubbel slingram och en V2-luft / oljekylare med 844 cm³. De Kalifornien ii Ställ in ett förskjutningssteg 1981: 948 cm³ (W = 88 mm, h = 78 mm), effekt 67 hk vid 6 400 min–1, Vridmoment 82 Nm vid 4 800 min–1. Ram, svängande axel och gaffelbroar förstyvades; Bänken vandrade med 15 mm djupare, hjulbasen växte till 1 550 mm för hög hastighetsstabilitet till oss mellanstater.
✓ First Series 1981–1982 (ram nr VK100-VK500)--ealt gjutna cyklar, Cromodora 3-ekrar.
✓ Serie 2 (1983–1984) -Förs "länkad broms II", 12 mm huvudbromscylinder.
✓ Serie 3 (1985–1987) -Tainfritt stålavgassystem, kontaktlöst Bosch-HKZ-tändning, 32 mm Dell’orto PHF-förgasare.
2 | Motor- och kör-spare-delar för 948 cm³ Long Runner
Guzzis Quer-V-Twin är känd för sitt svänghjulmoment och den resulterande, mjuka rotationsaxeln längs fordonslängdsaxeln. California-II-blocket har ställt in Nikasil-cylindrar, stand-up rod-ohv-ventiloperationer och en robust 5-växlad växel 5-s carc. Oljeförlust, ventilstolslitage och fasta tippbladlager är typiska åldrande bilder. Följande delar ska inte saknas i reservdelarportföljen:
✓ Cylinderhuvud 140 mm × 94 mm - OEM GU90254225.
✓ Nikasil Running Socket Ø 88 mm LA92 GU 11013100-GALNIF-beläggning, 0,02 mm överskott.
✓ Oljepumps rotor 16/22 tänder - Uppgradering till hög volym (m g olja plus).
✓ Kortatmosfär GU28223960 - inklusive smörjningsnippel, spel <0,03 mm.
Underhållsrekommendation: 20 W-50 mineraler eller 15 W-50 HC-syntes varje 5 000 km, oljefilter GU30153000 inuti; Ventilspel 0,20/0,25 mm var 10 000 km; Tändning 10 ° V. OT statisk, kontaktlös uppgradering (tyst rörelse och rörelse) rekommenderas. Cardan Oil SAE 80 W-90 GL-5 var 10 000 km / 2 år.
3 | Chassi & broms-comfort möter integrerad säkerhet
Den 35 mm Marzocchi -stallen med 180 mm resor erbjuder små dämpningsreserver; Stickslipor ökar med oljeåldern. Avsluta Gaffelfjäderkit (Icon Progressive & Motul Factory Line 10 W) Sänkbroms nickar och passar plug-and-play. På baksidan, en Tonti-Twinshock-svängarm med en justerbar fjäderbelastning; ICON-364 Ställdämpare ger 4-faldig stegskontroll.
✓ Fork Simmer ringer 35 × 47 × 10 (NOK ARI094).
✓ Styrhuvudkon rullar alla bollar 22-1005-Konus 25 °.
✓ Brembo P08 Sadel Seal Set Tourmax MSB-401, rostfritt stålkolvar.
✓ Bromsskivor Ø 300 mm EBC MD602 - Flytande nitade.
De Integrerat bromssystem II Sprid 70 % bromstryck på bakhjulet och 30 % på vänster framhjul. En Huvudbromscylinder 12,7 mm (GU14656650) säkerställer nödvändigt systemtryck. Stålflexlinjer med en T-stycke certifierade tryckstabiliteten för moderna DOT 4 ESP-vätskor.
4 | Elektrics-Secure 12-volt Time Capsule Modern
Original levererar en Bosch Light Machine 350 W, en mekanisk kontrollmodul och en Marelli HKZ -tändning med centrifugal kraftfoder. Korrosion vid säkringsboxen och masspunkter leder till startproblem. Våra beprövade uppgraderingar:
- ✓ MOSFET -styrenhet SH847AA - 14.4 V konstant, skyddar kolborstar.
- ✓ Silent Hustle and Bustle HKZ-DIGITAL - Kontaktlös ECU, variabel tändfördröjning, 2 nyckelfält.
- ✓ Li-ion batteri 12 v / 8 ah - sparar 3 kg, abonnenten vid 9 V.
5 | Kropp och bilaga - Autentisk kontra individualiserad
Original Fiberfodral (Craven) väger nästan 4 kg per sida och är eftertraktade sällsyntheter. Alternativt levererar H&B Classic Cases 30 L med OEM Holder. Höstfästen framtill och bak - krompläterat eller rostfritt stål - Skydda ventillock och cylindrar i stativet. En modern vindruta (Isotta Touring XL) minskar överkroppstrycket med 70 % vid 120 km/h.
6 | Underhållsplan och praktiska intervaller
| Servicepunkt | intervall | Reservdelar / vätskor |
|---|---|---|
| Motorolja + filter | 5 000 km / 12 månader | 20 W-50 API SG (1,9 L) + filter GU30153000 |
| Ventilspel | 10 000 km | 0,20 / 0,25 mm, Ny ventillocktätning GU14023500 |
| Tändning | 10 000 km | Kontakter GU17726850 eller elektronisk HKZ -uppgradering |
| Kardanolja | 10 000 km | 80 W-90 GL-5, 240 ml |
| bromsvätska | 24 månader | Dot 4 ESP (låg viskositet) |
| Gaffelolja | 25 000 km | Motul Fork Oil 10 W, 260 ml per holm |
7 | Frekventa svagheter och lösningar
✓ Styrvinkelsprickor
Toni Framework visar mikroriser på styrlåset. Satad, tig eftermakning, epoxy zink tätning.
✓ Rip Spake Storage
Nadell med löst → Uppgradering till INA HK0810-2RS, oljeborrning Ø 1,5 mm.
✓ Hjärtaxeltätningar
Leck olja på däck = fara. GU90410260 Viton, pressande djup 7 mm.
✓ Brembo P08 kolvkorrosion
Byt rostfritt stålkolv + Viton-dich-ringar, rödgummi, bromsvätska varannan J.
8 | Förnuftiga uppgraderingar - utan att äventyra den ursprungliga charm
- ✓ Elektronisk HKZ -tändning tyst rörelse -3 °/1 000 rpm förskottskarakteristik, förbättrar kallstart och konsumtion.
- ✓ Wilbers 640 vårben -Tension + förbelastning hydraulisk, trevlig solo/passagerarförändring.
- ✓ Guzzilab speedhut-acho -Plug-and-play, GPS-signal, retention vintage look tack vare Chromring.
- ✓ Hepco & Becker Classic Case 35 L -Modern klicka på stängning, ägare identisk med OEM-wingracks.
- ✓ LED -bakljus ECE -Low elektricitet, perfekt för litiumbatteriomvandling.
9 | Delstillgänglighet och samhällskällor
Moto Guzzi Classic Parts (Piaggio) garanterar kärnriktningar, oljepumpar, Cardanaxel och bromsok upp till minst 2030. Stenpinn (De) och HMB-guzzi (NL) Erbjuder NOS -butiker, sittskydd och pulverbeläggningar. I USA: s forum Vild guzzi Byt samlarventillock, kusin vindrutor och original Veglia-achos. För avgassystem i rostfritt stål Lafranconi En väg -passande kopia - 2 dB tystare, 1 kg tändare.
Slutsats - Att köra California II betyder att sakta ner ... med pålitliga reservdelar
De Moto Guzzi California II Är inte en retro ny upplaga, utan ett autentiskt barn på 1980-talet: lång, låg, kortstyrd och full av mekanisk närvaro. Med exakt exakt Kalifornien II reservdelar -Hor cylinderhuvudpackning, integrerad bromskolv eller LED-uppgradering-den ikoniska kryssningsskänslan bevaras: avslappnad rakgående körning, sonor av vibrerande V-Twin och en enhet som endast kräver en cylinderskruv även efter 100 000 km. Håll olja, ventiler, Cardan -lek och masspunkter - följ sedan din Kalifornien II på många kilometer mot solnedgången längs Riviera Dei Fiori eller Route 66. Rida långsamt, njut av länge - med rätt delar.
Bläddra nu - och din Kalifornien II behandlar alla delar som hon förtjänar!