Sortera och filtrera
€49,00 EUR
€24,00 EUR
€229,00 EUR
€99,00 EUR
€89,00 EUR
€129,00 EUR
€99,00 EUR
€129,00 EUR
€129,00 EUR
€144,00 EUR
€189,00 EUR
Honda NX 650 RD02 reservdelar
"Slå på, lyft, kör av" - enligt Honda 1988 den nya NX 650 Dominator (Fabrikskod RD02). Den kombinerade 4-ventils RFVC-dumpling i den legendariska XL-serien med modernt plastkropp och 21/17-tums talhjul. 64 mm nav, 100 mm hål, 44 mm Keihin-förgasare och en 6-växlad växel gjord av 644 cm³ gjorde en enorm 44 hk och 52 nm-tillräckligt för att hantera långvägsresor, stadstrafik eller ökenmöten med samma lugn. Idag är hon främst entusiastisk över sitt hållbara koncept: luftkyld enkelhet, reparerbar teknik och ett globalt nätverksnätverk. Om du vill använda denna potential hittar du en guide till de viktigaste här Honda NX 650 RD02 reservdelar.
Generationer och registreringsskyltar
RD02 sprang i Europa från 1988 till 1993. 1994 ändrade den optiskt RD08 (E-Startter, större förgasare). För valet av reservdelen, en titt på FIN: RD02-1XXXXX ('88 -'90, trumbroms i ryggen), RD02-2XXXXX ('91 -'93, skiva, CDI med dubbelplugg). Ram-, motor- och elektriska komponenter skiljer sig delvis, men 80 % av de bärande delarna är identiska.
✓ RFVC -motor
Fyra radiellt arrangerade ventiler, två toppspakar, kamaxel över kontrollkedjan. Hydraulisk spännare håller kedjan på tåget; Utbyte i synliga ledarskapslinjer.
✓ Torrsumpa
Oljetank = ram under jord. Kontrollera oljenivån i varmt skick. Returslangar (15650-MN9-000) bör vara mjuka och sprickfria.
✓ Keihin PD06 förgasare
40 mm CV, accelerationspump. Service: Simmarventil, O-ringar ( #36, #38) och membran varje 20 000 km.
✓ Pro-länkchassi
41 mm gaffel, aluminiumvibration, mono -spjäll. Original Fork Oil 15 W; Den som kör terräng använder progressiva fjädrar (Wirth/Wilbers).
Underhåll Huvudområden - Livslängd börjar i detalj
-
✓ Motorolja 10W-40 + filter - var 3 000 km.
Pappersfilter (15412-mgs-D21) eller siktinsats i rostfritt stål. - ✓ Ventilspel - 6 000 km (E 0,10 / A 0,12 mm). Förnya tippspakskruvarna (90012-MN9-000) vid pitting.
- ✓ Oljepump och kopplingskorg - Kontrollera 25 000 km för rop; Pump Gear (15131-MN9-000) visar sällsynt pitting.
- ✓ Luftfilter -Saking skumelement (17210-MN9 000) med organisk olja; Vid användning av asfalt är 5 000 km intervall tillräckligt.
- ✓ Styrhuvud och avböjande lager -20 000 km fett, Nadell -lagerpaket ersätter standardroller + ökad stående tid.
Svaga punkter och lämpliga reservdelar
✓ CDI -defekt
Åldrande lödplattor → tändningsstörning. Byt CDI med skjul SMD -komponenter fixar problemet permanent.
✓ Intag
Falsk luft = kolvklämma. Byt ut en ny del (16211-MN9-780) + värmebeständig klämma var 5 år.
✓ Vinge
Originaluttag rost. PU -socketpaket med smörjmedelnippel sträcker sig intervallet från 20 000 km till 40 000 km.
✓ Avgasergrenrör
Stålrost. Rostfritt stålgrenrör (SR-racing) Spara 1,8 kg och varar för evigt krävde grafitiska ringar (18391-Mk4 000).
Kraftfulla uppgraderingar utan förlust av tillförlitlighet
- ✓ Mikuni TM40 lägenhet -Direct Throttle, +2 hk, kräver #150 huvudmunstycke och friluftfilterhus.
- ✓ Öhlins-chock ya-044 -Vill att justera, +20 mm resor för rallyanvändning.
- ✓ Digital cockpitenhet (TrailTech Vapor) -Reptera OEM-ATACHO, Plug-N-Ride-adapter tillgänglig.
- ✓ LED -strålkastare BA20D -användning - 300 % ljusproduktion, lindrar Lima med 25 W.
Partiell kompatibilitet - XL 600 & XRV 650
Hondas RFVC Family delar många komponenter:
✓ XL 600 R/m
Kolvringar, oljepumprotor, kopplingsdelar (22201-MN9 000) identiska.
✓ XRV 650 Africa Twin
Dubbel-RFVC, men samma oljefilterpatron, likriktare (31600-MN9-000) utbytbara.
Reservdelkällor - OEM, Aftermarket & Community
Honda Europe fortsätter att leverera kärndelar, t.ex. B. Kompletta cylinderhuvuddensitetsuppsättningar. Eftermarknadsleverantörer som Wösssner (smed Ø101 mm), Prox (Pleuel Kit) och alla bollar (lager) täcker prestanda eller prisfördelar. Begagnade beklädnadsdelar, ramdelar eller NOS -instrument kan ofta hittas i forumen nx650.de, Honda-DirtBikes.fr Eller på klassificerade annonser i Spanien och Australien, där Dominator -marknaden fortfarande är stor.
Praktiskt värde och framtid
Med god omsorg kan 100 000 km lätt nås. Marknadspriser lockar: Originalstater med dokumenterade oljeförändringar (3 000 km intervall!) Och OEM-avgaser når redan 4-5 000 euro och trenden ökar. Investeringar i hög kvalitet Honda NX 650 RD02 reservdelar Därför betalar du två gånger: mer drivande glädje och värdehållning.
Slutsats - Reservdelar håller Dominator för alltid unga
De Honda NX 650 RD02 står för ett motorcykelkoncept som är sällsynt idag: lätt att förstå mekanik, globala fester logistik och en karaktär som kan göra ökenkors som storstad. Den som håller ett öga på olja, ventiler, lager och elektricitet - och på processen Honda original- eller eftermarknadsreservdelar i OE-kvalitet Set-Enjoys en oförstörbar tumper som följer varje resa med en rik RFVC-takt.
Gör din dominator redo för många tusentals kilometer - med rätt Honda NX 650 RD02 reservdelar i testad kvalitet.
