Victory Kingpin [2003-2016] -c-бовы.

✔️ Новый

€260,00 EUR

Готово к отправке в течение 2–4 рабочих дней

Подходит для многих лет строительства: [2003-2016].

Производитель/бренд: Hepco & Becker

Модель: Король.

Статья: C-Bow Side Carrier.

Обзор Hepco & Becker-Carer Carrier для Victory Kingpin

Сторонник C-бова от Hepco & Becker был специально разработан для модели Victory Kingpin с 2003 по 2016 год. Эти аксессуары для мотоциклов обеспечивают безопасное прикрепление различных типов платка непосредственно к транспортному средству.

Свойства продукта

Боковой оператор совместим с широким спектром сумок Hepco & Becker. Он поддерживает как мягкие сумки, которые часто используются в спортивных мотоциклах, а также седельные сумки, которые используются для вертолета и крейсеров. Конструкция пользователя разработан таким образом, чтобы он плавно вписывался в внешний вид машины и эффективно защищает пакеты от тепла выхлопа.

Технология и сборка

Инновационная технология C-Bow облегчает прикрепление мешков. Они могут быть прикреплены с простой системой клика и защищены от кражи. Стабильность мешков остается гарантированной даже при загрузке, и миганки мотоцикла сохраняют свое первоначальное положение в большинстве случаев.

  • Перевозчик разработан исключительно для боковых карманов и чемоданов Hepco & Becker.
  • Поверхность носителя характеризуется высококачественной обработкой.
  • Классические корпусы жесткой оболочки и чемоданы Krauser K-Wing не совместимы с этой системой.
  • Рекомендуемая максимальная полезная нагрузка составляет 5 кг на карман/корпус.
  • Боковой носитель обычно может быть легко объединен с дополнительными аксессуарами, такими как носители лучших корпусов, батончики Sissy или Soloracks.
  • Расширения багажного моста могут повлиять на сборку мешков.
  • Общая операционная лицензия (ABE) или запись в транспортных документах не требуется для перевозчика.
  • Объем доставки включает в себя боковые носители для обеих сторон, материал сборки и инструкции по сборке.

Этот продукт разработан исключительно для стандартного условия мотоцикла. При использовании дополнительных аксессуаров, таких как изменения выхлопных систем или сигналов поворота, необходимо соблюдать осторожность, чтобы убедиться, что мешки имеют достаточное расстояние от выхлопных газов, а сигналы поворота работают правильно.