Suzuki M 800 Intruder [2005-2009] -c-бовы.

✔️ Новый

€260,00 EUR

Доступен сейчас!

Подходит для многих лет строительства: [2005-2009].

Производитель/бренд: Hepco & Becker

Модель: M 800 Intruder.

Статья: C-Bow Side Carrier.

Сторонник C -бова от Hepco & Becker был специально разработан для Intruder Suzuki M 800 с 2005 по 2009 год. Эти высококачественные мотоциклетные аксессуары используются для прикрепления различных карманных моделей от Hepco & Becker.

Особенности продукта

Боковой носитель характеризуется его прочной конструкцией и высококачественной поверхностной отделкой, которая обеспечивает длительный срок службы и сопротивление влиянию окружающей среды.

Технические детали

  • Совместимость: Разработано для записи карманов и чемоданов Hepco & Becker C-Bow.
  • Материал: Носитель изготовлен из надежного материала, который специально обрабатывал, чтобы противостоять коррозии и износу.
  • Сборка: Сборка бокового носителя проста и может быть выполнена без специальных инструментов. Подробные инструкции включены.
  • Безопасность: Технология С-боу обеспечивает безопасное и защищенное от кражи мешков. Это гарантирует, что мешки стабильны и надежно прикреплены к мотоциклу, даже при загрузке.
  • Ограничения: Стандартный корпус жесткой оболочки, такой как модели Junior или Journey от Hepco & Becker, не совместимы. Точно так же, чемодан Krauser K-Wing не подходит для этого носителя.
  • Платить: Рекомендуется полезная нагрузка до 5 кг на сумку/корпус. Дополнительную информацию о транспортном средстве можно найти в инструкциях по сборке.
  • Комбинация: В большинстве случаев носитель может быть легко объединен с другими решениями для багажа, такими как носители ведущих корпусов, бары Sissy или Soloracks.

Обратите внимание, что боковой носитель был разработан для стандартного условия машины и не был протестирован с помощью модифицированных аксессуаров, таких как другие выхлопные системы, держатели номерных знаков или индикаторы. Должно быть обеспечено, что мешки всегда сохраняют достаточное расстояние до выхлопа, а сигналы поворота имеют правильный угол луча.