Suzuki DL 650 [KAOKO] - Круиз-контроль Стабилизатор скорости круиз-контроля

Стабилизатор скорости круиз-контроля — незаменимый аксессуар для длительных поездок на мотоцикле, позволяющий водителю поддерживать скорость без постоянной ручной регулировки дроссельной заслонки. Стабилизатор скорости круиз-контроля KAOKO Cruise Control предлагает инновационное решение, делающее путешествие более комфортным и безопасным.

Технические данные:

• Объем (см³): 569
• Вес (г): 382
• Длина (мм): 96
• Ширина (мм): 114
• Высота (мм): 52

Как работает стабилизатор скорости круиз-контроля

Работа стабилизатора скорости круиз-контроля KAOKO предельно проста и интуитивно понятна. Для его активации фрикционная гайка зажимается между мизинцем и ладонью руки во время движения, что увеличивает трение и фиксирует положение ручки газа. Несмотря на фиксацию, открыть или закрыть дроссельную ручку все же можно, хотя и с небольшим сопротивлением.

Для деактивации системы фрикционная гайка отпускается аналогичным образом, что позволяет рукоятке дроссельной заслонки свободно перемещаться и автоматически закрываться, как только она будет отпущена.

Безопасность и доверие

Безопасность при использовании стабилизатора скорости круиз-контроля КАОКО обеспечивается несколькими факторами:

• Система не может блокировать.
• Его можно отменить немедленно в любое время.
• Это действие является естественным и инстинктивным.
• Нам доверяют известные дистрибьюторы в США, Европе и Австралии.
• 5-летняя функциональная гарантия, при которой изделие обычно прослужит весь срок службы мотоцикла.

Установка

Установить стабилизатор скорости круиз-контроля KAOKO можно быстро и легко. Просто снимите штатный грузик на конце рукоятки дроссельной заслонки и замените его стабилизатором KAOKO. В комплект поставки входят подробные инструкции по установке для конкретного автомобиля, так что вы сможете выполнить установку самостоятельно всего за несколько минут.

Благодаря стабилизатору скорости круиз-контроля KAOKO каждая поездка превращается в расслабленное вождение, где вы можете меньше концентрироваться на регулировании скорости, а больше на дороге и ландшафте.