Royal Enfield Scram 411 [2022-2024] -c-бовы.

Сторонный перевозчик с бова от Hepco & Becker для Royal Enfield Scram 411

Компания C-бова от Hepco & Becker специально разработана для модели мотоцикла Royal Enfield Scram 411 из годов строительства с 2022 по 2024 год. Эти надежные аксессуары используются для обеспечения различных карманных моделей от Hepco & Becker и адаптированы к контурам машины для обеспечения гармоничной интеграции.

Особенности продукта

• Боковой оператор совместим с широким спектром мешков Hepco & Becker, которые можно легко и безопасно прикрепляться благодаря инновационной технологии C-Bow.
• Дизайн владельца разработан таким образом, что он не мешает общей картине машины и не держит мешки достаточно расстояния от выхлопа.
• В большинстве случаев сборка бокового носителя позволяет оригинальным миганиям мотоцикла оставаться неизменными.
• Поверхность носителя имеет высокое качество, чтобы гарантировать долговечность и сопротивление влиянию окружающей среды.
• Следует отметить, что Hepco & Becker не совместимы с носителем с C-бова, как модели Junior или Journey.
• Точно так же, чемодан Krauser K-Wing не подходит для этого носителя.
• Рекомендуемая максимальная полезная нагрузка составляет 5 кг на карман/корпус. Дополнительную информацию о сборке и возможных ограничениях можно найти в предоставленных инструкциях.
• Обычно можно легко сочетать с дополнительными аксессуарами, такими как носители лучших корпусов, батончики Sissy или Soloracks.
• Сборка бокового перевозчика не требует общей операционной лицензии (ABE) или входа в транспортные документы.
• Объем доставки включает в себя боковые носители для обеих сторон, необходимые инструкции по добавлению -он и сборку.

Этот продукт был протестирован исключительно на условие серии Royal Enfield Scram 411. Изменения в мотоцикле, как и другие выхлопные системы или сигналы поворота, могут влиять на сборку и функцию носителя.