Moto Guzzi Centauro [BREMBO] - Карбон-керамические тормозные колодки для соревнований - 07BB15RC

Тормозные колодки BREMBO Competition Carbon Ceramic — 07BB15RC были специально разработаны для гонок на высокопроизводительных мотоциклах. Они предлагают выдающееся решение для гонщиков и фанатов мотоциклов, любящих технологии, которые ищут максимальную эффективность торможения и надежность.

Технические данные:

• Название продукта: ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ BREMB 07BB15RC RACING CARBON
• Описание: Карбон-керамические тормозные колодки BREMBO Competition — 07BB15RC
• Объем: 310 см³
• Вес: 220г
• Длина: 155 мм
• Ширина: 100 мм
• Высота: 20 мм
• Использование: Гонки
• Тип тормозных колодок: Запасная часть

Преимущества тормозных колодок BREMBO:

Тормозные колодки BREMBO Competition Carbon Ceramic отличаются рядом технических особенностей, которые делают их первоклассным выбором для гонок. Необычайно высокий коэффициент трения и отличная тормозная устойчивость, особенно при высоких рабочих температурах, гарантируют постоянную и надежную эффективность торможения на протяжении всей гонки. Специальная углеродно-керамическая смесь этих колодок гарантирует, что эффективность торможения не ухудшится, даже если тормозные диски очень горячие, что является критическим аспектом в гонках, где каждая секунда на счету.

Эффект затухания, распространенная проблема традиционных тормозных колодок в экстремальных условиях, сведена к минимуму за счет усовершенствованного состава материала этих колодок. Это означает, что тормозное усилие остается стабильным и надежным даже при длительном использовании.

Специальная формула тормозных колодок BREMBO предназначена исключительно для использования в гонках и не подходит для обычного дорожного движения. Они идеально подходят для всех видов мотогонок, от коротких спринтов до гонок на длинные дистанции.

Подводя итог, можно сказать, что карбоново-керамические тормозные колодки BREMBO Competition — 07BB15RC предлагают выдающееся решение для всех любителей гонок, которые предъявляют самые высокие требования к своей тормозной системе и не хотят идти на какие-либо компромиссы, когда дело касается производительности.