BMW K100 sKrambler [1983–1991] — комплект Marrakesh K100

Концепция Marrakesh для BMW K100

Комплект Marrakesh K100 представляет собой комплексную модульную концепцию переоборудования BMW K100. Согласованные между собой компоненты разработаны для максимально простого монтажа, создания лаконичного облика в стиле скрэмблер и сохранения возможности езды с пассажиром. Отдельные аксессуары можно заменять или добавлять по отдельности.

Передняя часть, кокпит и вилка

• Защитная решётка фары: изготовлена вручную из нержавеющей стали и покрыта стойким порошковым покрытием. Необходимые для монтажа материалы входят в комплект. Не допущена к эксплуатации на дорогах общего пользования.
• Фара BASIC: мощная передняя фара, включая лампы и монтажные материалы.
• Рамка фары: стальная конструкция с порошковым покрытием для установки фары BASIC и опционального обтекателя. Рамка также предусматривает крепление цифрового прибора. Оригинальный блок замка зажигания устанавливается в подготовленный корпус. Расстояние между креплениями фары: 203 mm. Не подходит для K 1100.
• Цифровой прибор: чёрный прибор диаметром 73 mm и высотой 41 mm. Он отображает скорость до 300 km/h, частоту вращения двигателя, суточный и общий пробег, время, максимальную скорость, а также продолжительность отдельной поездки и общее время в пути. Кроме того, предусмотрены двухстрочный ЖК-дисплей с синей светодиодной подсветкой, контрольные индикаторы и регулируемая длина окружности колеса от 1 до 3.999 mm. Корпус водонепроницаемый.
• Комплект датчика для цифрового прибора: датчик скорости с магнитом, специально разработанные для серии K крепления на колесо и вилку, проводка с водонепроницаемыми разъёмами и инструкция по монтажу.
• Реле для серии K: обеспечивает корректную работу индикатора нейтральной передачи при использовании цифрового прибора. Размеры: 16 × 16 × 45 mm.
• Четыре указателя поворота: минималистичные указатели поворота с лампами и проводкой; передние указатели поворота оснащены с обратной стороны оранжевым светом.
• Гофры вилки: резиновые гофры для защиты вилки при езде вне дорог с твёрдым покрытием.
• Неопреновые защитные чехлы вилки: два протектора с застёжкой-липучкой. Они защищают подвижные трубы вилки и устанавливаются без демонтажа вилки.
• Переднее крыло: из специальной смолы с усилением углеродным волокном и матово-чёрным покрытием. Предусмотрены металлические скобы для крепления к вилке.
• Руль: стальной руль шириной 78 cm для установки на оригинальные крепления. По данным производителя, имеющиеся тросы и кабели можно использовать повторно, за исключением тормозного шланга.

Бак, сиденье и центральная облицовка

• Накладки на бак: левая и правая накладки из специальной смолы с матово-чёрным лакокрасочным покрытием. Детали, оснащённые крепёжными опорами, устанавливаются на оригинальные крепления.
• Боковые панели: пара боковых панелей из ABS, изготовленных специально для серии K. Монтаж выполняется с помощью входящих в комплект держателей и винтов без сверления, сварки или внесения изменений в раму.
• Декор бака Marrakesh: пара наклеек с модульным расположением и защитной УФ-плёнкой. Отдельные элементы можно комбинировать на баке для создания различных вариантов оформления.
• Сиденье: из натуральной кожи первого сорта с водоотталкивающими вставками из канваса и выполненными вручную швами из хлопковой нити. Оно имеет основание из ABS, поставляется с крепёжной рамой для K75 и K100 и быстро снимается для доступа к отсеку для хранения. Максимальная длина: 55 cm.
• Накладка на руль: исполнение из коричневой или чёрной кожи для руля с поперечиной. Длина: 26 cm; диаметр: 6 cm.

Выхлопная система и задняя часть

• Глушитель K100: изготовленная вручную система с соединением из нержавеющей стали, титановым оконечным глушителем и съёмным dB-киллером. Компоненты сварены методом WIG. Конструкция сохраняет возможность эксплуатации мотоцикла с пассажиром.
• Примечание для 16-клапанной модели: Для версии с цельным глушителем требуются четыре адаптера, приобретаемые отдельно.
• Омологация глушителя: Предоставляется полный отчёт об омологации.
• Задняя рама с держателем номерного знака и задним фонарём: предназначена для укорачивания и изменения дизайна задней части. Крепление выполняется с помощью специальных распорных элементов без сварки и последующих окрасочных работ. В комплект входят окрашенная металлическая рама, допущенный к эксплуатации задний фонарь с лампами и алюминиевый держатель номерного знака с креплениями для подходящих указателей поворота. Указатели поворота в эту часть комплекта не входят. Размеры держателя номерного знака: 185 × 185 mm. Оригинальное заднее крыло можно использовать повторно или заменить классической алюминиевой версией.

Багажные решения и аксессуары

• Боковая сумка из канваса с рамкой: изготовленная в Италии сумка из прочного водонепроницаемого хлопкового материала с кожаными деталями толщиной 3 mm. Система быстрого крепления расположена на задней стороне сумки и оснащена замком для фиксации на входящей в комплект рамке. Сумка вмещает 15-дюймовый ноутбук и имеет отделение на молнии для телефона и документов.
• Размеры боковой сумки: высота 32 cm, возможность увеличения до 45 cm, ширина 24 cm и глубина 13 cm.
• Цветовые варианты боковой сумки: бежевый канвас с коричневой кожей, зелёный канвас с коричневой кожей, чёрный канвас с коричневой кожей или чёрный канвас с чёрной кожей.
• Сумка для инструментов: изготовлена и сшита вручную из хлопкового материала и кожи. Инструменты не входят в комплект. НЕ ОМОЛОГИРОВАНА.

Рекомендация производителя по шинам

• Спереди: Continental TKC 80 Twinduro 4.00-18 TT 64R M/C, M+S.
• Сзади: Continental TKC 80 Twinduro 130/80-17 TT 65S M/C, M+S.

Совместимость

Концепция переоборудования предназначена для BMW K100 sKrambler и K100 Marrakesh. Производитель также указывает совместимость отдельных компонентов с K75. Рамка фары не подходит для K 1100.