VESPA LX 125 [2012-2014] - Force Master 2 Электронное управление для 4-тактных цилиндров I-Tech

✔️ Новый
ID: 15713696383302

€339,00 EUR

DELIVERY
Ready to ship | in 2-6 business days
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUCT DESCRIPTION

MALOSSI Force Master 2 для VESPA LX 125

Электронное управление Force Master 2 предназначено для адаптации впрыска к 4-тактным и оригинальным цилиндрам Malossi. В зависимости от автомобиля он позволяет регулировать подачу топлива в диапазоне ± 20% на минимальной, средней и максимальной скорости. Это позволяет адаптировать настройку специально к предполагаемой конфигурации цилиндра и выхлопа.

Функции и карты

  • Четыре выбираемые карты для различных комбинаций выхлопной системы, цилиндра, головки блока цилиндров, распределительного вала и воздушного фильтра.
  • Кривая 0: Оригинальная выхлопная система, цилиндр Malossi 63 мм и 125 куб.см, оригинальная головка, оригинальный распредвал и оригинальный фильтр.
  • Кривая 1: Выхлопная система Malossi с глушителем db, цилиндр Malossi диаметром 63 мм и объемом 125 куб.см, оригинальная головка, оригинальный распредвал и оригинальный фильтр.
  • Кривая 2: Оригинальная выхлопная система, 63-мм цилиндр Malossi объемом 150 куб.см, оригинальная головка, оригинальный распредвал и оригинальный фильтр.
  • Кривая 3: Выхлопная система Malossi с глушителем db, цилиндр Malossi диаметром 63 мм и объемом 150 куб.см, оригинальная головка, оригинальный распредвал и оригинальный фильтр.

Диапазон скоростей

Ограничитель оборотов поднят на 2250 об/мин. Малосси приводит в качестве сравнительных значений 9250 об/мин в исходном состоянии и 11500 об/мин с Force Master.

Назначение автомобиля

Устройство управления предназначено для VESPA LX 125, выпущенного в период с 2012 по 2014 год. Этот автомобиль предназначен для использования исключительно с цилиндром Malossi.

Координация с регулятором O2

В сочетании с контроллером O2 блок управления обеспечивает полный контроль над инъекцией. Координацию можно согласовать с этапами обработки, запланированными Малосси.

Продукт предназначен исключительно для гонок в специально отведенных местах в соответствии с правилами соответствующих спортивных органов.

Описание

MALOSSI Force Master 2 для VESPA LX 125

Электронное управление Force Master 2 предназначено для адаптации впрыска к 4-тактным и оригинальным цилиндрам Malossi. В зависимости от автомобиля он позволяет регулировать подачу топлива в диапазоне ± 20% на минимальной, средней и максимальной скорости. Это позволяет адаптировать настройку специально к предполагаемой конфигурации цилиндра и выхлопа.

Функции и карты

  • Четыре выбираемые карты для различных комбинаций выхлопной системы, цилиндра, головки блока цилиндров, распределительного вала и воздушного фильтра.
  • Кривая 0: Оригинальная выхлопная система, цилиндр Malossi 63 мм и 125 куб.см, оригинальная головка, оригинальный распредвал и оригинальный фильтр.
  • Кривая 1: Выхлопная система Malossi с глушителем db, цилиндр Malossi диаметром 63 мм и объемом 125 куб.см, оригинальная головка, оригинальный распредвал и оригинальный фильтр.
  • Кривая 2: Оригинальная выхлопная система, 63-мм цилиндр Malossi объемом 150 куб.см, оригинальная головка, оригинальный распредвал и оригинальный фильтр.
  • Кривая 3: Выхлопная система Malossi с глушителем db, цилиндр Malossi диаметром 63 мм и объемом 150 куб.см, оригинальная головка, оригинальный распредвал и оригинальный фильтр.

Диапазон скоростей

Ограничитель оборотов поднят на 2250 об/мин. Малосси приводит в качестве сравнительных значений 9250 об/мин в исходном состоянии и 11500 об/мин с Force Master.

Назначение автомобиля

Устройство управления предназначено для VESPA LX 125, выпущенного в период с 2012 по 2014 год. Этот автомобиль предназначен для использования исключительно с цилиндром Malossi.

Координация с регулятором O2

В сочетании с контроллером O2 блок управления обеспечивает полный контроль над инъекцией. Координацию можно согласовать с этапами обработки, запланированными Малосси.

Продукт предназначен исключительно для гонок в специально отведенных местах в соответствии с правилами соответствующих спортивных органов.