Vespa PK XL 125 [1983-1991] - коленчатый вал с пальцем ø 15, шатуном 97, ходом 51 мм и поворотным клапаном и - конусом ø 20

✔️ Новый
ID: 15713694253382

€532,00 EUR

DELIVERY
Ready to ship | in 2-6 business days
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUCT DESCRIPTION

Коленвал MALOSSI для Vespa PK XL 125

Этот коленчатый вал MALOSSI предназначен для Vespa PK XL 125 модельного ряда 1983-1991 годов. Он имеет штифт ø 15, шатун 97, ход поршня 51 мм, вращающийся впускной клапан и конус ø 20.

Структура и функции

Коленчатый вал управляет движением шатуна и поршня, а в этой концепции двигателя также управляет впуском через систему управления коленчатым валом. В версии для двигателей с вращающимся впускным клапаном фаза впуска встроена в полукривошип внутри круглой конструкции массы. Это создает наклоненную внутрь форму, характерную для этой версии.

Технические характеристики

  • Болт: ø 15
  • Шатун: 97
  • Ход: 51 мм
  • Версия для поворотного клапана
  • Конус: ø 20
  • Усиленная авиационная сталь
  • Литье в вакууме
  • Вольфрамовые детали в качестве противовесов для стабилизации коленчатого вала.

Форма шатуна Viper Head сочетает в себе уменьшенный вес с необходимой жесткостью. Измененная градация резьбы со стороны шестерни, а также измененное положение и форма клина обеспечивают долговечность конструкции. Для использования более узкой резьбы используются специальные, особо прочные гайки.

Назначение автомобиля и уведомление

Подходит для Vespa PK XL 125, выпущенных в период с 1983 по 1991 годы. Изделие предназначено исключительно для гонок в специально отведенных местах согласно регламентам соответствующих спортивных органов. Инструкции по сборке доступны для профессиональной сборки.

Описание

Коленвал MALOSSI для Vespa PK XL 125

Этот коленчатый вал MALOSSI предназначен для Vespa PK XL 125 модельного ряда 1983-1991 годов. Он имеет штифт ø 15, шатун 97, ход поршня 51 мм, вращающийся впускной клапан и конус ø 20.

Структура и функции

Коленчатый вал управляет движением шатуна и поршня, а в этой концепции двигателя также управляет впуском через систему управления коленчатым валом. В версии для двигателей с вращающимся впускным клапаном фаза впуска встроена в полукривошип внутри круглой конструкции массы. Это создает наклоненную внутрь форму, характерную для этой версии.

Технические характеристики

  • Болт: ø 15
  • Шатун: 97
  • Ход: 51 мм
  • Версия для поворотного клапана
  • Конус: ø 20
  • Усиленная авиационная сталь
  • Литье в вакууме
  • Вольфрамовые детали в качестве противовесов для стабилизации коленчатого вала.

Форма шатуна Viper Head сочетает в себе уменьшенный вес с необходимой жесткостью. Измененная градация резьбы со стороны шестерни, а также измененное положение и форма клина обеспечивают долговечность конструкции. Для использования более узкой резьбы используются специальные, особо прочные гайки.

Назначение автомобиля и уведомление

Подходит для Vespa PK XL 125, выпущенных в период с 1983 по 1991 годы. Изделие предназначено исключительно для гонок в специально отведенных местах согласно регламентам соответствующих спортивных органов. Инструкции по сборке доступны для профессиональной сборки.