Vespa PK 125 [1982-1991] - коленчатый вал с пальцем ø 15, шатуном 97, ходом 51 мм и поворотным клапаном и - конусом ø 20

✔️ Новый
ID: 15713693958470

€532,00 EUR

DELIVERY
Ready to ship | in 2-6 business days
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUCT DESCRIPTION

Коленвал MALOSSI для Vespa PK 125 с поворотным клапаном

Коленчатый вал MALOSSI разработан для Vespa PK 125, выпущенных в период с 1982 по 1991 год. Он сочетает в себе прочную конструкцию с конструкцией для приводных агрегатов с вращающимся впускным клапаном, адаптированным к двигателю с небольшой рамой.

Функция и конструкция

В этой версии фаза впуска интегрирована в полукривошип внутри круглой конструкции. Возникающий в результате наклон внутрь обеспечивает эффективную гидродинамику, сохраняя при этом внешнюю форму коленчатого вала. Для обеспечения плавного хода и устойчивости MALOSSI использует вольфрамовые детали в качестве противовесов коленчатого вала.

Коленчатый вал изготовлен из усиленной авиационной стали и отлит в вакууме. Форма шатуна «Голова Змеи» снижает вес, сохраняя при этом необходимую жесткость. Конструкция резьбы со стороны коробки передач, а также положение и конструкция клина также были согласованы для обеспечения прочной конструкции.

Технические данные

  • Болт: ø 15
  • Длина шатуна: 97
  • Ход: 51 мм
  • Конструкция: вращающийся клапан
  • Конус: ø 20
  • Материал: усиленная авиационная сталь.
  • Производство: литье в вакууме.
  • Со специально разработанными гайками

Назначение автомобиля и уведомление

Подходит для Vespa PK 125, выпущенных в период с 1982 по 1991 годы. Коленвал предназначен исключительно для гонок в специально отведенных местах согласно регламентам соответствующих спортивных органов. Для обеспечения профессионального выбора и установки необходимо учитывать требования, предъявляемые к конкретному автомобилю и двигателю.

Описание

Коленвал MALOSSI для Vespa PK 125 с поворотным клапаном

Коленчатый вал MALOSSI разработан для Vespa PK 125, выпущенных в период с 1982 по 1991 год. Он сочетает в себе прочную конструкцию с конструкцией для приводных агрегатов с вращающимся впускным клапаном, адаптированным к двигателю с небольшой рамой.

Функция и конструкция

В этой версии фаза впуска интегрирована в полукривошип внутри круглой конструкции. Возникающий в результате наклон внутрь обеспечивает эффективную гидродинамику, сохраняя при этом внешнюю форму коленчатого вала. Для обеспечения плавного хода и устойчивости MALOSSI использует вольфрамовые детали в качестве противовесов коленчатого вала.

Коленчатый вал изготовлен из усиленной авиационной стали и отлит в вакууме. Форма шатуна «Голова Змеи» снижает вес, сохраняя при этом необходимую жесткость. Конструкция резьбы со стороны коробки передач, а также положение и конструкция клина также были согласованы для обеспечения прочной конструкции.

Технические данные

  • Болт: ø 15
  • Длина шатуна: 97
  • Ход: 51 мм
  • Конструкция: вращающийся клапан
  • Конус: ø 20
  • Материал: усиленная авиационная сталь.
  • Производство: литье в вакууме.
  • Со специально разработанными гайками

Назначение автомобиля и уведомление

Подходит для Vespa PK 125, выпущенных в период с 1982 по 1991 годы. Коленвал предназначен исключительно для гонок в специально отведенных местах согласно регламентам соответствующих спортивных органов. Для обеспечения профессионального выбора и установки необходимо учитывать требования, предъявляемые к конкретному автомобилю и двигателю.