Vespa Primavera ET 3 [1976-1983] - коленчатый вал с пальцем ø 15, штоком 105, ходом 51 мм и конусом ø 20 для двигателей с пластинчатым клапаном

Коленвал MALOSSI для Vespa Primavera ET3

Коленчатый вал MALOSSI выполнен в виде цельного коленчатого вала для двигателей с пластинчатым клапаном впуска. Он заменяет версию, предназначенную для впуска с поворотным клапаном, и ориентирован на модифицированные двигатели Vespa. Конструкция обеспечивает передачу мощности между поршнями, шатунами и кривошипно-шатунным приводом.

Технические характеристики

• Штифт: ø 15
• Длина стержня: 105
• Ход: 51 мм
• Конус: ø 20
• Версия для двигателей с пластинчатым клапаном
• Цельный коленчатый вал со сбалансированной массовой структурой.
• Усиленная авиационная сталь, отлитая в вакууме.
• Шатун Viper Head, сочетающий малый вес с необходимой жесткостью.

Назначение автомобиля

Коленчатый вал – это Веспа Примавера ET3 в течение всего года 1976–1983 назначено.

Исполнение и использование

Вольфрамовые вставки помогают сбалансировать коленчатый вал. Специально разработанный скос в области стенки кривошипа со стороны коробки передач облегчает поглощение свежего газа под масляным поддоном при конфигурации мембранного клапана. Это означает, что эта версия специально адаптирована к соответствующей конструкции двигателя.

Продукт предназначен исключительно для гонок в специально отведенных местах в соответствии с правилами соответствующих спортивных органов. Перед сборкой необходимо проверить существующую конфигурацию двигателя и необходимые этапы обработки. Инструкции по сборке доступны для профессиональной установки.