Vespa PK 125 [1982-1991] - коленчатый вал с пальцем ø 15, штоком 105, ходом 51 мм и конусом ø 20 для двигателей с пластинчатым клапаном.

Коленвал MALOSSI для Vespa PK 125 с мембранным клапаном на впуске

Коленчатый вал MALOSSI предназначен для двигателей Vespa, переоборудованных под систему впуска с пластинчатым клапаном вместо оригинального поворотного клапана. Их конструкция обеспечивает передачу мощности между шатуном и поршнем и адаптирована к особым требованиям данной конфигурации двигателя.

Функциональные и конструктивные особенности

• Цельный коленчатый вал для двигателей с мембранным клапаном на впуске
• Усиленная авиационная сталь, отлитая в вакууме.
• Штифт ø 15, шатун 105 и ход 51 мм.
• Конус ø 20
• Вольфрамовые вставки для сбалансированной конструкции коленчатого вала.
• Фаска специальной формы со стороны коробки передач для облегчения поглощения свежего газа под масляным поддоном.

Технические данные

Коленчатый вал имеет кольцевую массовую конструкцию. Форма шатуна сочетает в себе уменьшенный вес с необходимой жесткостью. Измененные участки резьбы и положения шпонки обеспечивают упругую конструкцию вала.

Назначение автомобиля

Подходит для Vespa PK 125 модельного ряда 1982-1991 годов. Назначение автомобиля относится к двигателям с мембранным клапаном на впуске или к соответствующим образом переоборудованным корпусам двигателей.

Важная информация по сборке

Для использования на Vespa PK 125 2T требуется проставка, которую можно приобрести отдельно. Посадку коленчатого вала на стороне зажигания корпуса двигателя необходимо просверлить до Ø 87. Изделие предназначено исключительно для гонок в специально отведенных местах в соответствии с правилами соответствующих спортивных органов.