VESPA GTS TOURING 300 [2011-2012] - Электронный блок зажигания Force Master 2.1

✔️ Новый
ID: 15713666859334

€511,00 EUR

DELIVERY
Ready to ship | in 2-6 business days
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUCT DESCRIPTION

Электронный блок зажигания для Vespa GTS Touring 300

MALOSSI Force Master 2.1 поддерживает управление производительностью VESPA GTS TOURING 300 и может быть настроен через новый пользовательский интерфейс. Интерфейс для линий связи K и CAN, а также емкостный вход зажигания расширяют возможности настройки. Ограничитель скорости можно увеличить на +1000 об/мин по сравнению с первоначальным пределом.

Особенности и технические данные

  • Настройка потребления: ± 14% в режимах НИЗКИЙ/ВЫСОКИЙ/СРЕДНИЙ.
  • Диапазон температур: -30°C +80°C
  • Минимальное рабочее напряжение: +7 В
  • Максимальное рабочее напряжение: +16 В
  • Среднее потребление тока: <-200 мА
  • Защита окружающей среды: IP65
  • Четыре сохраненные карты для различных комбинаций выхлопной системы, цилиндра, головки, распределительного вала и фильтра.

Координация и распределение транспортных средств

Четыре карты охватывают конфигурации с Malossi или оригинальными компонентами. В сочетании с регулятором O2 блок управления обеспечивает полное управление карбюратором. Конкретное назначение автомобиля: VESPA GTS TOURING 300, 2011-2012 гг. выпуска.

Фактическое примечание

Продукция предназначена исключительно для гонок в специально отведенных местах и в соответствии с регламентами соответствующих спортивных органов. Никакая ответственность за неправильное использование не предполагается.

Описание

Электронный блок зажигания для Vespa GTS Touring 300

MALOSSI Force Master 2.1 поддерживает управление производительностью VESPA GTS TOURING 300 и может быть настроен через новый пользовательский интерфейс. Интерфейс для линий связи K и CAN, а также емкостный вход зажигания расширяют возможности настройки. Ограничитель скорости можно увеличить на +1000 об/мин по сравнению с первоначальным пределом.

Особенности и технические данные

  • Настройка потребления: ± 14% в режимах НИЗКИЙ/ВЫСОКИЙ/СРЕДНИЙ.
  • Диапазон температур: -30°C +80°C
  • Минимальное рабочее напряжение: +7 В
  • Максимальное рабочее напряжение: +16 В
  • Среднее потребление тока: <-200 мА
  • Защита окружающей среды: IP65
  • Четыре сохраненные карты для различных комбинаций выхлопной системы, цилиндра, головки, распределительного вала и фильтра.

Координация и распределение транспортных средств

Четыре карты охватывают конфигурации с Malossi или оригинальными компонентами. В сочетании с регулятором O2 блок управления обеспечивает полное управление карбюратором. Конкретное назначение автомобиля: VESPA GTS TOURING 300, 2011-2012 гг. выпуска.

Фактическое примечание

Продукция предназначена исключительно для гонок в специально отведенных местах и в соответствии с регламентами соответствующих спортивных органов. Никакая ответственность за неправильное использование не предполагается.