Vespa 946 [2013-2020] - алюминиевый цилиндр ø 63 штифт ø 14 4-тактный

✔️ Новый
ID: 15713660567878

€436,00 EUR

DELIVERY
Ready to ship | in 2-6 business days
Delivery with DHL in 3-8 business days.
PRODUCT DESCRIPTION

Алюминиевый цилиндр MALOSSI для Vespa 946

Алюминиевый цилиндр MALOSSI ø 63 со штифтом ø 14 предназначен для Vespa 946, выпущенных в период с 2013 по 2020 год. 4-тактный компонент сочетает в себе диаметр цилиндра 63 мм с ходом поршня 58,6 мм и рабочий объем 182,67 см³. Степень сжатия составляет 11,15:1.

Технические характеристики

  • Материал: первичный алюминиевый сплав с высоким содержанием закаленного и отпущенного кремния.
  • Гильза цилиндра с покрытием из карбида кремния из гальванического никеля.
  • Поперечное сглаживание двумя алмазными проходами и очень ограниченными допусками.
  • Соединение цилиндр-поршень с допуском 0,05 мм.
  • Пересчитаны и улучшены поверхности теплообмена.
  • Механическая обработка на высокоточных станках с числовым программным управлением.

Поршни и поршневые кольца

Сверхкомпактный поршень имеет три кольца и изготовлен из специального алюминиевого сплава с высоким содержанием кремния, низким тепловым расширением и оловянным покрытием на скользящих поверхностях. Он уменьшен в весе и усилен; его поверхности теплообмена также были улучшены.

В комплект поршневых колец входят специальные кольца с высокими свойствами скольжения и высокой механической прочностью: азотированное и хромированное двутавровое кольцо из стали, специальное литое кольцо и трехсоставное грязесъемное кольцо из специального хромированного стального сплава.

Назначение автомобиля

Подходит для Vespa 946 2013-2020 годов выпуска.

Фактическое примечание

Продукт предназначен исключительно для гонок на специально отведенных местах в соответствии с правилами соответствующих спортивных органов. Никакая ответственность за неправильное использование не предполагается.

Описание

Алюминиевый цилиндр MALOSSI для Vespa 946

Алюминиевый цилиндр MALOSSI ø 63 со штифтом ø 14 предназначен для Vespa 946, выпущенных в период с 2013 по 2020 год. 4-тактный компонент сочетает в себе диаметр цилиндра 63 мм с ходом поршня 58,6 мм и рабочий объем 182,67 см³. Степень сжатия составляет 11,15:1.

Технические характеристики

  • Материал: первичный алюминиевый сплав с высоким содержанием закаленного и отпущенного кремния.
  • Гильза цилиндра с покрытием из карбида кремния из гальванического никеля.
  • Поперечное сглаживание двумя алмазными проходами и очень ограниченными допусками.
  • Соединение цилиндр-поршень с допуском 0,05 мм.
  • Пересчитаны и улучшены поверхности теплообмена.
  • Механическая обработка на высокоточных станках с числовым программным управлением.

Поршни и поршневые кольца

Сверхкомпактный поршень имеет три кольца и изготовлен из специального алюминиевого сплава с высоким содержанием кремния, низким тепловым расширением и оловянным покрытием на скользящих поверхностях. Он уменьшен в весе и усилен; его поверхности теплообмена также были улучшены.

В комплект поршневых колец входят специальные кольца с высокими свойствами скольжения и высокой механической прочностью: азотированное и хромированное двутавровое кольцо из стали, специальное литое кольцо и трехсоставное грязесъемное кольцо из специального хромированного стального сплава.

Назначение автомобиля

Подходит для Vespa 946 2013-2020 годов выпуска.

Фактическое примечание

Продукт предназначен исключительно для гонок на специально отведенных местах в соответствии с правилами соответствующих спортивных органов. Никакая ответственность за неправильное использование не предполагается.