Vespa PX 150 [1978-1997] — гоночное сцепление со звездочкой Z22 с винтовыми зубьями.

Гоночное сцепление POLINI Z22 с винтовой звездочкой для Vespa PX 150

Сцепление POLINI HT For Race сочетает в себе функцию заднего хода и выбор передач, адаптированный к Vespa PX 150. Благодаря этому принципу конструкции область, соединенная с коленчатым валом, выполнена не в виде внешнего колокола, а в виде внутренней ступицы. Шестерня с винтовыми зубьями Z22 обеспечивает регулировку передаточного числа первичной передачи.

Функция и конструкция

• Нажимная пластина на упорном подшипнике для точной и плавной работы.
• Алюминиевый колокол
• Крышка блока с канавкой для сбора масла
• Алюминиевые диски, усиленные 8 зубьями.
• Регулируемая сила пружины сцепления

Муфта позволяет адаптировать силу пружины к желаемой области применения. Кроме того, зубья первичной шестерни можно выбирать для координации перевода. Заменив первичную передачу, сцепление POLINI HT можно модифицировать другими доступными запасными частями из ассортимента.

Технические данные

• Бренд: ПОЛИНИ
• Версия: сцепление HT для гонок
• Шестерня: Z22
• Зубчатая передача: косозубая передача
• Колокольчик сцепления: алюминий
• Нажимной диск: на упорном подшипнике

Назначение автомобиля

Подходит для Vespa PX 150, выпущенных в период с 1978 по 1997 год. Назначение автомобиля относится ко всему модельному ряду этого года.

Фактическое примечание

Версия предназначена для выбора винтовой шестерни Z22. Это делает его подходящим для применений, в которых первичное перемещение необходимо специально регулировать с помощью зубчатой ​​передачи.