Vespa TX 200 [1983-1997] — гоночное сцепление со звездочкой Z23 с винтовыми зубьями.
Описание
Гоночное сцепление POLINI с зубчатым венцом Z23, косозубые зубья
Сцепление POLINI HT предназначено для использования в гонках на Vespa TX 200. Версия с зубчатым венцом Z23 и шестерней с косыми зубьями позволяет целенаправленно регулировать первичные зубья в системе сцепления POLINI-HT.
![Vespa TX 200 [1983-1997] - гоночное сцепление с зубчатым венцом, винтовая звездочка Z23 - вид продукта](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1147068-1_f5bdd78c-6a4e-4a1a-b4b6-2d1576b3a429.jpg?v=1788619025)
Функция и конструкция
Благодаря инновационной функциональности узел, соединенный с коленчатым валом, выполнен в виде внутренней ступицы. Нажимной диск работает на упорном подшипнике. К конструктивным особенностям сцепления относятся алюминиевый колокол и крышка блока с маслосборным каналом.
- Сцепление POLINI HT для гонок.
- Зубчатое кольцо Z23 с шестерней с косыми зубьями
- Нажимной диск на упорном подшипнике
- Алюминиевый колокол
- Крышка блока с маслосборным каналом
- Регулируемая сила пружины сцепления
Координация перевода
Усилие пружины можно отрегулировать в соответствии с желаемым положением сцепления. Система также предлагает возможность выбора зубьев первичного колеса и тем самым точной настройки передаточных чисел. Для последующих регулировок сцепление можно модифицировать, заменив первичную передачу.
Назначение автомобиля
Сцепление предназначено для Vespa TX 200 из всего модельного ряда 1983-1997 годов.
Фактическое примечание
Версия с Z23 и шестерней с косыми зубьями должна выбираться с учетом имеющихся первичных зубьев. Это позволяет точно настроить сцепление на желаемое передаточное число.
![Vespa TX 200 [1983-1997] - гоночное сцепление со звездочкой Z23 с винтовыми зубьями - подробный вид](https://cdn.shopify.com/s/files/1/0871/4616/8646/files/1147068-2_bcf0dd29-7645-4799-9c59-7e63f6e65658.jpg?v=1788619025)